哈雷电摩最新信息，哈雷发布售价约11.9万的全新电摩

哈雷电摩最新信息，哈雷发布售价约11.9万的全新电摩在新的功率重量比之下，S2 Del Mar百公里加速为3.5秒。电池组使用的是21700电芯锂电池，可同时使用L1和L2充电，但LiveWire尚未提供任何详细的充电时间数据。目前可知的是新车充一次电可行驶160km。在全集成的底盘和动力传动系统加持下，Del Mar的最大功率可来到59.6kW，车重较前代车型也轻了很多（LiveWire ONE重562磅，约250kg）为440磅（约195kg）。相关资料显示，限量版的S2 Del Mar Edition和后续发布的标准版S2 Del Mar主要是在涂装上有所区分。S2 Del Mar Edition将采用独特的Jasper Gray或Comet Indigo饰面以及特殊的轮毂设计。LiveWire还指出，新车的相关油漆和图案都是手工涂抹绘制，完成这些工作需耗时5天。而标准版的S2 Del Mar将采用普通涂装，在限量版交付完成之后将会投

5月10日，哈雷旗下电动摩托车品牌LiveWire发布了其全新车款S2 Del Mar，这是该品牌发布的第二款电动摩托车型，也是第一款使用了新S2 Arrow模块的电动摩托车。

据了解，新的S2 Del Mar Edition版本目前已经开放预购，限量100台，零售价为17 699美元，折合人民币约11.9万元，计划于2023年春季开始交付。

后续LiveWire还将推出标准版S2 Del Mar，标准版车型起价为15 000美元，折合人民币约10.1万。

从相关图片可以看到，新的S2 Del Mar搭载了自Harley-Davidson Sportster S同款的椭圆形大灯，并在大灯上方也加入致敬Flat Tracler赛车的号码牌小风镜设计。配上前后19寸的胖胖胎轮圈，美式复古气息十足。据悉，Del Mar的车身线条参考自经典的Flat Tracker赛车Harley-Davidson XR750。

相关资料显示，限量版的S2 Del Mar Edition和后续发布的标准版S2 Del Mar主要是在涂装上有所区分。S2 Del Mar Edition将采用独特的Jasper Gray或Comet Indigo饰面以及特殊的轮毂设计。

LiveWire还指出，新车的相关油漆和图案都是手工涂抹绘制，完成这些工作需耗时5天。而标准版的S2 Del Mar将采用普通涂装，在限量版交付完成之后将会投入到标准版的生产中。

除了限量版的涂装和轮毂设计，S2 Del Mar新车均搭载了LiveWire团队自行开发的全新ARROW模块化平台，该模块平台包含电池、电机、充电和控制系统。官方表示新模块电机为直接驱动方式，没有二级齿轮减速，以最大限度地提高效率和扭矩传递，并降低噪音。

在全集成的底盘和动力传动系统加持下，Del Mar的最大功率可来到59.6kW，车重较前代车型也轻了很多（LiveWire ONE重562磅，约250kg）为440磅（约195kg）。

在新的功率重量比之下，S2 Del Mar百公里加速为3.5秒。电池组使用的是21700电芯锂电池，可同时使用L1和L2充电，但LiveWire尚未提供任何详细的充电时间数据。目前可知的是新车充一次电可行驶160km。

其他配置上，可以看到的是新车后悬架是直接连接到电机的，没有单独的框架。依托Arrow模块化平台，车辆摇臂也不是传统的对称结构。另外还可以观察到的是，车辆前面使用的倒置前叉及Brembo径向安装卡钳。

目前LiveWire尚未公布Del Mar的电池容量和160km续航是在何种条件下达成，但以高达59.6kW动力的表现来看，S2 Del Mar的长途续航力表现应该不太出色，应该瞄准的也是通勤市场。

总体来看，此次新发布S2 Del Mar的不论是动力还是售价都提供十足吸引力。价格对比LiveWire One 的21 999美元，更是便宜了接近4.2万人民币，这在一定程度上可以吸引到更多年轻族群购买。

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另外从早前的信息可以了解到，LiveWire后续将会发布3款搭载Arrow模块化平台的车型。此次新发布的S2 Del Mar只是Arrow模块化平台中的一款中量级水平的新车，另一款更轻量级的LiveWire S3将由哈雷和光阳共同开发完成。还有一款重型电摩LiveWire S4，这款车更接近我们通常认为的哈雷摩托造型，主打高续航和快充，或将是一款电动摩旅车。剩下这两款车推出时间尚未有定论。