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蔚来es6高速续航达成率:蔚来ES6的续航能力强大

蔚来es6高速续航达成率:蔚来ES6的续航能力强大除此之外,蔚来还提供了完善的补能保障体系。比如蔚来电池租用服务BaaS,用户可以不用负担电池的一次性购买成本,灵活按需升级,价格门槛足够低。还有NIO Power的全套补能解决方案,比如一键加电服务、移动充电车、20千瓦家用快充桩、蔚来超充桩、和换电。优秀的产品力和上完善的服务保障体系相结合,也是目前蔚来倍受用户好评的重要原因。途中他还是称赞了ES6的动力和操控表现,表示只要肯踩电门,速度上去很轻松。而且高速行驶时车身很稳,空气悬架在达到一定速度时会降低车身高度以此让车辆行驶更加稳定。在抵达目的地后,我们又行驶了十多公里,找到一家超市买了些水和食物,为最后一段路程做准备,此时表显里程为257km。出发前,我们将电池电量充满,表显续航里程显示610km。打开自动空调,温度调至23摄氏度。驾驶模式调为节能,打开音乐。这样做是为了模拟我们日常驾驶的状态,让续航测试的结果更加精确一些。测试当天恰逢

蔚来汽车是一个全新的品牌,一股新生力量。一开始就相信它的消费者很少。但随着技术的提升和市场的口碑,蔚来的新能源电动车已经成为了众多用户的首选用车,下面就让我们一起看看蔚来ES6的优秀表现。

首先从外观来看,2020款430KM性能版采用家族式设计,用犀利的线条勾勒出更加犀利的造型,前脸采用镀铬饰条装饰,点亮后看上去很有质感,能够很好的体现其气质。视觉效果依旧不错。多根式格栅十分显眼,车头细长的前大灯给人一种深刻的感觉,此外,配备了自动头灯、转向辅助灯以及LED前雾灯等功能。

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这次我们用来测试的车辆为蔚来ES6性能版,搭载前永磁同步电机、后感应异步电机,选装了20寸的轮圈,配备兼顾操控和舒适的马牌MC6轮胎,官方NEDC综合续航里程为610km。

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内饰部分,蔚来走的是较为大气简约的风格,中控台只保留了少数物理按键,很多功能都集成到了11.3英寸的窄边中控屏里。中控屏的尺寸虽然不算大,但是分辨率较高、窄边设计也更有质感。由于续航测试要跑300km左右,要花不少时间坐在车上,选装的女王副驾能让坐在副驾驶位的人有更佳的乘坐感受。内饰部分就不介绍太多了,接下来就进入今天的正题——续航测试。

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出发前,我们将电池电量充满,表显续航里程显示610km。打开自动空调,温度调至23摄氏度。驾驶模式调为节能,打开音乐。这样做是为了模拟我们日常驾驶的状态,让续航测试的结果更加精确一些。

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测试当天恰逢小雪节气,上海有明显降温,出发时气温只有14度。这对电动车续航测试来说并不是个好消息,通常动力电池的最佳工作温度是25度左右,一旦温度降到15度以下,就会对实际续航表现有所影响。而且低温还伴随着小雨和大风预警,低路面附着力和捉摸不定的风阻也会一定程度上影响续航。此外,车上坐了3位成年男性,总重量超过500斤,比日常三口之家出行时载重更重一些。

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此次,我们选择的测试路线为上海蔚来中心(万象城店)-杨浦五角场-洋山石龙景区-金山城市沙滩-上海蔚来中心(万象城店),路线将包含城市地面道路、高架、高速等路况,顺序测试并记录每一段路线的实际行驶里程、表显消耗里程和电耗数据做分析汇总。抵达终点时用快充充满电池,读出充入电池的电量与实际行驶里程数相除,得出车辆的实际电耗数据。

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途中他还是称赞了ES6的动力和操控表现,表示只要肯踩电门,速度上去很轻松。而且高速行驶时车身很稳,空气悬架在达到一定速度时会降低车身高度以此让车辆行驶更加稳定。在抵达目的地后,我们又行驶了十多公里,找到一家超市买了些水和食物,为最后一段路程做准备,此时表显里程为257km。

除此之外,蔚来还提供了完善的补能保障体系。比如蔚来电池租用服务BaaS,用户可以不用负担电池的一次性购买成本,灵活按需升级,价格门槛足够低。还有NIO Power的全套补能解决方案,比如一键加电服务、移动充电车、20千瓦家用快充桩、蔚来超充桩、和换电。优秀的产品力和上完善的服务保障体系相结合,也是目前蔚来倍受用户好评的重要原因。

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