郑州航空港经济开发区发展规划，郑州航空港经济综合实验区

郑州航空港经济开发区发展规划，郑州航空港经济综合实验区据郑州航空港经济综合实验区管委会负责人介绍，郑州国际陆港航空港片区是河南省委、省政府实施“枢纽 开放”发展路径，支持航空港实验区建设多式联运枢纽体系做出的重大决策部署。随着项目的开工和后续实施，必将和投资超过500亿元的汽车城片区成为航空港经济综合实验区“二次创业”的第一个“一千亿”，也必将进一步擦亮“国际郑”品牌，助力河南省对外开放实现新跨越。（张建华）

据悉，在9月28日举行的全省第六期“三个一批”项目建设活动中，郑州国际陆港航空港片区西作业区开工仪式在郑州航空港经济综合实验区举行，意味着总投资超500亿元的郑州国际陆港新片区正式落户航空港经济综合实验区。选址港区的主要考虑是啥？新片区到底长什么样？能够带来啥？

从国际陆港新片区选址来看，该项目位于航空港经济综合实验区东南部的大马乡，西侧紧邻实验区规划的汽车城板块，项目北部紧邻规划中的郑州港，距郑州航空港高铁站直线距离14公里、新郑国际机场20公里，对于打造航空、铁路、公路和水运立体物流网络体系极具区位优势，符合国家、河南省对航空港实验区建设现代化、国际化、世界级物流枢纽的总体定位。

从国际陆港新片区功能规划布局来看，新片区总体布局采用“1 6”组团，即国际陆港核心组团和多式联运组团、冷链物流基地组团、综合保税组团、国际商贸物流组团、中央商务组团、临港产业组团，重点建设铁路集装箱中心站、公路港物流基地、综合保税区、进口商品交易中心等，打造陆港偏好型产业集聚区。

从国际陆港新片区发展定位上来看，新建的国际陆港型新片区有望与2019年获批的空港型国家物流枢纽相互支撑，重点支撑枢纽偏好性的电子信息、生物医药、新能源汽车等产业发展，推动实现空港、陆港、综合保税区、保税物流中心协同发展，建立以机场为核心跨多关区、多种运输方式无缝衔接的货物转运集疏体系，探索形成多式联运体制机制。

据郑州航空港经济综合实验区管委会负责人介绍，郑州国际陆港航空港片区是河南省委、省政府实施“枢纽 开放”发展路径，支持航空港实验区建设多式联运枢纽体系做出的重大决策部署。随着项目的开工和后续实施，必将和投资超过500亿元的汽车城片区成为航空港经济综合实验区“二次创业”的第一个“一千亿”，也必将进一步擦亮“国际郑”品牌，助力河南省对外开放实现新跨越。（张建华）