阿尔法罗密欧徽标，徽标背后的故事
阿尔法罗密欧徽标，徽标背后的故事随着二战后意大利国家的衰落，帝国结被换成两条波浪线。但更重要的原因是战时轰炸严重破坏了整个意大利工业基础，包括ALFA彩色徽标的供应商。大大简化的设计更容易用红色和金色两种颜色制造，其精巧的金色月桂花冠框架和更肥大，更光滑的蛇形特征（更少的圈数）。被他吞噬的人也被摆在令外一个角度上。这是ALFA历史上最戏剧性的重新设计也是寿命最短的一次。徽标以金色的月桂树叶冠冕着称，以庆祝ALFA P2在首届世界赛车锦标赛中的胜利，在四次冠军争夺战中的两次胜利，蒙扎（Monza）赢得了意大利大奖赛，而蒙利埃里（Montlhéry）问鼎了法国大奖赛。 而这个徽标在百年之间历经多次调整，但构成的主要元素没有大的变动。任何设计中最简单，最纯净的通常是第一个，本文的主角也不例外。可以清楚地看到ALFA吞噬了一个被认为可能是摩尔人或奥斯曼土耳其帝国人。戴在蛇头上的皇冠将这个官方的米兰符号与维斯孔蒂家族的符号区分开。
最近各大车企似乎都在忙着做同一件事，就是改LOGO！国内一些车企更是变本加厉，不定期更新！而有一些百年老店其标志性的徽标历经风雨却仍基本保留了其原始设计，一直传承至今。今天给大家分享其中的一个经典传承故事，来自米兰城的阿尔法·罗密欧。
Anonima Lombarda Fabbrica Automobili（意大利语为“ Lombard Automobile Factory，Public Company” ），我们我们简称为“ALFA”，它成立于1910年6月24日，此后不久便选择了一个看起来很像今天使用的徽标。其中竟然有一条食人蛇！传承百年的阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）令人惊奇的徽标有什么来历？
ALFA的成立是由一群企业家收购了法国汽车制造商Darracq倒闭的意大利分支机构的生产车间而来的，但这种狡猾的商业举动与这个徽标无关。这个徽标的想法来自于米兰市中心的Castello广场的设计师“Romano Cattaneo”，有一天他偶然在广场的某个地点看到了塔墙的高处悬挂着的Biscione Visconteo（阿尔法·维斯孔蒂：中世纪统治米兰城的家族）的徽章，受此启发创作除了这个徽标最早的图案。
“Biscione”在意大利语中就是“阿尔法”，指的是一种无毒环纹蛇，这是米兰城的象征。可能源于阿诺夫二世从公元998-1018年担任米兰大主教从君士坦丁堡带来的青铜蛇纪念品。“阿尔法”加上米兰官方旗帜的图案（白色背景上的红叉）成为组成Alfa徽标的9个元素。
而这个徽标在百年之间历经多次调整，但构成的主要元素没有大的变动。
任何设计中最简单，最纯净的通常是第一个，本文的主角也不例外。可以清楚地看到ALFA吞噬了一个被认为可能是摩尔人或奥斯曼土耳其帝国人。戴在蛇头上的皇冠将这个官方的米兰符号与维斯孔蒂家族的符号区分开。顶部的ALFA和底部的MILANO被两个八字形的“ Savoy Knots”隔开，这是Savoy皇室的象征，后者于1861年统一了意大利。
第一次世界大战爆发时，持有ALFA债务的银行将公司的经营权委托给了那不勒斯的企业家Nicola Romeo。该公司在Portello的工厂生产压缩机，弹药和飞机发动机。恢复汽车生产后，公司更名为Alfa-Romeo（这是品牌全称的由来），徽标也随之更新，并使用了更线性的字体。
徽标以金色的月桂树叶冠冕着称，以庆祝ALFA P2在首届世界赛车锦标赛中的胜利，在四次冠军争夺战中的两次胜利，蒙扎（Monza）赢得了意大利大奖赛，而蒙利埃里（Montlhéry）问鼎了法国大奖赛。
随着二战后意大利国家的衰落，帝国结被换成两条波浪线。但更重要的原因是战时轰炸严重破坏了整个意大利工业基础，包括ALFA彩色徽标的供应商。大大简化的设计更容易用红色和金色两种颜色制造，其精巧的金色月桂花冠框架和更肥大，更光滑的蛇形特征（更少的圈数）。被他吞噬的人也被摆在令外一个角度上。这是ALFA历史上最戏剧性的重新设计也是寿命最短的一次。
1950-1960
Alfa Romeo首次获得一级方程式世界冠军。当时朱塞佩·尼诺·法里纳（Giuseppe“ Nino” Farina）驾驶Tipo 158（又称“阿尔法塔”）获得了冠军头衔，全彩徽标以银色环绕而归。1951年，胡安·曼努埃尔·范吉奥（Juan Manuel Fangio）驾驶Tipo 159再度夺军，Tipo 159由1.5升425 hp直列增压发动机提供动力，能够达到190 mp/h的时速。ALFA于1952年退出一级方程式赛车，转而专注于生产可盈利的量产汽车。
这次设计上的简化保留了所有文字以及十字架和蛇的金色轮廓，但是蛇的身体，人的肌肉组织，蓝色环绕中的波浪纹理以及红十字中的垂直线纹理的精细比例纹理一切都变得平滑了。
在重新设计中，最重要的是删除波浪线和“Milano（米兰）”一词，以彰显Alfa在米兰以外地区的大规模扩张。那不勒斯附近新建了一家大型制造工厂，用于生产新型Alfasud紧凑型汽车，并在皮埃蒙特地区建造了新的原型车试验场。
这次修订延续了设计图形化的趋势，例如人身下取消了蛇的盘绕，而在其体内则少了来回曲折。这次，消除了月桂花冠框架的残留物，并将字体切换为更简单的Futura字体。迄今为止，这是Alfa寿命最长的徽标设计。
著名米兰的Robilant Associati对Alfa的徽标进行了到目前为止最后一次重新设计，再次调整了字体，并消除了将十字架和食人蛇分开的分隔条，从而使蛇的图案得以扩展，较肥胖的蛇形减少了一个锯齿形状；以前的蓝色和白色背景区域让位于单一的银色纹理。
一枚徽标是一个品牌成长的缩影，其中浓缩了传承和创新。希望我们的民族汽车工业能踏踏实实打造自己的品牌，不要被短期市场行为带节奏，三天两头改LOGO！
