凌渡gts实测加速,试驾上汽大众凌渡GTS
凌渡gts实测加速,试驾上汽大众凌渡GTS◆舒适性不错还能跑◆内部空间表现不错“恩,是挺好的,还是个三厢车,比高尔夫GTI实用◆外观采用家族式风格◆内饰更具运动激情
“嗨,哥们你这车改的不错呀,就是这尾翼加的有点不协调,要是个鸭尾就更好看了。”
“恩,我也觉得挺好看的,但我的车没有改是一台原厂车。”
“什么?原厂车,你可别开玩笑了,你看看你这中网,你这大轮毂、大尾翼,还说你没改?”
“你看你这就out了吧,这款车的叫凌渡GTS在北京车展首次亮相,用了第三代EA888发动机,跟第七代高尔夫GTI用的一套动力总成,怎么样不赖吧。”
“恩,是挺好的,还是个三厢车,比高尔夫GTI实用
◆外观采用家族式风格












◆内饰更具运动激情





◆内部空间表现不错






◆舒适性不错还能跑









编辑总结:虽然普通版凌渡被称作“奢适宽体轿跑”但由于运动感的缺失离“跑”这个字还有一定的距离,至此凌渡GTS应运而生,其不光在外观上更为运动同时还采用了与第七代高尔夫GTI相同的动力总成,经过一天的试驾凌渡GTS在动力以及操控性上确实有着非常明显的改善,它也越来越像一台奢适宽体轿跑了。
| 产品名称 | 2017款 凌渡 2.0T GTS |
| 厂商 | 上汽大众 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 发动机 | 2.0L 220马力 L4 |
| 变速箱 | 7挡双离合 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 轴距(mm) | 2656 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 350/1500-4400 |
| 最大功率(kW)/转速 | 162/4500-6200 |
| 工信部综合油耗 | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 行李箱容积(L) | 480-1150 |
| 整备质量(Kg) | 1475 |
| 保修政策 | 三年或10万公里 |




