长沙港货运码头现状：长沙交通集团长沙新港迎来建港以来最大货轮

长沙港货运码头现状：长沙交通集团长沙新港迎来建港以来最大货轮

长沙晚报掌上长沙4月7日讯 （全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 洪琳 纪培军） 今日下午，一艘满载11000吨货物的货轮“兴隆8899”号缓慢停靠在长沙交通集团长沙新港4吊泊位。这是长沙交通集团长沙新港有史以来接卸的最大货轮，也是目前为止通过湘江长沙枢纽的最大货轮，标志着湘江航道通航能力的全面提升，也体现了长沙新港服务能力进一步增强、水运成本优势进一步凸显，在长沙建设国家综合交通枢纽中心的目标上展现了重要推动作用。

“兴隆8899”号轮长120米，宽21米，吃水深6.5米，从始发港江苏太仓港发运目的港长沙新港。该艘货轮装载的是长沙新港战略合伙作伴—湖南钢铁集团有限公司（原为湖南华菱钢铁集团有限责任公司）的进口铁矿石。

今年以来，长沙新港积极围绕做好生产经营和疫情防控“双统筹”，严格落实强化各项防疫措施，发挥国企“硬核”力量，有力保障产业链供应链稳定畅通，一季度，长沙新港件杂散货吞吐量188万吨，同比增长32%；集装箱吞吐量52942标箱，同比增加13.28%。