标致408四缸怎么样？外观内饰大改造

标致408四缸怎么样？外观内饰大改造除了外观造型采用了全新的设计外，全新标致408内饰部分变化也比较大。新车搭载了12英寸的全液晶仪表盘以及10英寸悬浮式中控屏，内置全新升级的Blue-i3.0智能网联系统，支持在线音乐、地图导航、娱乐等等功能，在科技感和智能化上有进一步提升。此外，悬浮中控屏、钢琴式按键、出风口面板与贯穿左右的银色饰板也共同为车厢营造出更为时尚的氛围。尾部造型比较大方简约，尾灯采用当下比较流向的贯穿式设计，内部采用“狮爪LED”光源，整体质感不错。结合全新的后包围的设计，带来出色的立体感。外观方面，新车采用了较大面积的无边界中网格栅设计，内部使用点阵式元素点缀，相比现款车型整体看上去更加大气精致。全新的黑色狮标LOGO位于中网中间，比较有标识度。车头两边的大灯组造型比较狭长和中网相连接，视觉上更加统一。值得一提的是日间行车使用了全新的“獠牙”造型，搭配下方三段式的下包围设计以及黑色装饰件填充，让前脸看上去更

法系车也算是一个比较早进入中国市场的车型，早些年出身法系品牌的神龙富康，也曾一度霸占了国内的大街小巷，与大众的桑塔纳和捷达，并称“中国90年代的三大汽车产品主力军”。

不过近几年法系车的销量每况愈下，其中标致408这款车型在过去的7月销量为1035台，相对月销过万的车型来说这个数据实属有点惨淡了。

标致408卖得不好其实是有原因的，除了长期的不改款，外观造型老旧外，其搭载的1.2T三缸发动机也让大多数消费者有点“顾忌”。可能标致官方也终于意识到需要改变了，于是在停留8年之久后，终于迎来了换代车型——全新标致408。新车此前已经开启预售，预售价10.57-12.17万元，并将于8月21日正式上市。

全新标致408搭载了全新的狮标，也是中国市场上首款搭载新狮标的车型。新车在外观和内饰上都有很大的变化，动力方面取消了1.2T三缸动力版本，全系标配1.6T涡轮增压发动机 爱信6速手自一体变速箱。

外观方面，新车采用了较大面积的无边界中网格栅设计，内部使用点阵式元素点缀，相比现款车型整体看上去更加大气精致。全新的黑色狮标LOGO位于中网中间，比较有标识度。

车头两边的大灯组造型比较狭长和中网相连接，视觉上更加统一。值得一提的是日间行车使用了全新的“獠牙”造型，搭配下方三段式的下包围设计以及黑色装饰件填充，让前脸看上去更加激进，营造出不错的运动感。

从侧面来看新车的线条比较流畅，前低后仰的车身姿态搭配贯穿式的车身腰线，具有不错的运动气息。悬浮式的车型以及溜背式的造型看上去比较时尚。车窗边缘加入了镀铬装饰件、17英寸双色的旋风式轮毂造型，视觉效果更加精致。车身尺寸为长4750mm/宽1820mm/高1488mm，轴距为2730mm，和现款车型相同。

尾部造型比较大方简约，尾灯采用当下比较流向的贯穿式设计，内部采用“狮爪LED”光源，整体质感不错。结合全新的后包围的设计，带来出色的立体感。

除了外观造型采用了全新的设计外，全新标致408内饰部分变化也比较大。新车搭载了12英寸的全液晶仪表盘以及10英寸悬浮式中控屏，内置全新升级的Blue-i3.0智能网联系统，支持在线音乐、地图导航、娱乐等等功能，在科技感和智能化上有进一步提升。此外，悬浮中控屏、钢琴式按键、出风口面板与贯穿左右的银色饰板也共同为车厢营造出更为时尚的氛围。

动力方面全新标致408取消了现款车型上的1.2T三缸发动机，全系标配1.6T涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛·米，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱。

写在最后：

整体来看，这款全新标致408外观造型更加时尚，更符合主流审美，另外在内饰配置上也得到了进一步提升，总的来说还是值得期待的。另外从10.57-12.17万元的预售价格来看，相对现款车型价格有所下调，让全新标致408在同级车型中会更具竞争力。同时动力方面摒弃了大家比较顾忌的三缸机，整体来说也是比较讨喜的。最后，全新标致408能否扭转颓势，就让我们拭目以待吧。关于新车的更多信息，我们也将持续关注。