福克斯加速有力但是怠速不稳定（福克斯开了几年后怠速抖动）

福克斯加速有力但是怠速不稳定（福克斯开了几年后怠速抖动）这个APP一般显示抖动正常范围在小于500。其实接近400开始这辆车抖动就开始明显了，也就是说，多多少少在怠速的时候有些抖，如果存在怠速不稳定，也许就该去检查下火花塞之类的了。 像福克斯这个级别的新车正常状态用NVH抖动检测APP检测抖动一般情况是在200以下，如下图： 车子在开一段时间后，基本车辆能保证一个正常水平，用NVH抖动检测APP测量的数据基本也就在200到300之间。

小编整理素材的过程中，有不少关于这几年的福克斯怠速抖动的案例，结果大部分也都是更换机脚后问题得到缓解或解决。有些数据相对早两年，所以打算做个合集，都发上来，分享以下，怠速抖动换机脚这事吧，不能说是通病，毕竟损耗件，橡胶老化这种事每辆车都能遇到，不过福克斯在机脚这虽然有新英朗垫底，不过好像发现抖动这个问题的还相对多一些。

先发一下车况优秀的福克斯，最佳状态的福克斯用NVH抖动检测APP检查，基本可以发现抖动是小于100（正常优秀状态是200以下）个别车辆数据能在50一下（奥迪A6基本50以下）

像福克斯这个级别的新车正常状态用NVH抖动检测APP检测抖动一般情况是在200以下，如下图：

车子在开一段时间后，基本车辆能保证一个正常水平，用NVH抖动检测APP测量的数据基本也就在200到300之间。

这个APP一般显示抖动正常范围在小于500。其实接近400开始这辆车抖动就开始明显了，也就是说，多多少少在怠速的时候有些抖，如果存在怠速不稳定，也许就该去检查下火花塞之类的了。

如果这个APP检测抖动过了1000这个时候，会明显感觉到抖动很大，看到发动机转速数据平稳，但是抖动比较大，这个时候基本就可以判断先去检查机脚了。

当然我这还整理出来更大的，中控，方向盘明显能看到抖的那种。

我找的这些例子呢，基本都是通过换机脚能够解决的问题，其实还有挺多的，发一些能说明情况就完了，一般看数据能够分析的点有两个，第一怠速抖动大，第二个，发动机转速相对平稳，这种情况基本就去检查机脚垫。

一般情况老化，换了，问题也就解决了，如果怠速抖动严重，发动机转速也有问题，那基本也就算是大问题了，不过说实话，从素材里看发动机有问题的，我这还真没看到几个。一般也就是换完机脚后，发动机怠速不稳，去检查下火花塞，节气门清洗这个事吧，一般不用太苛刻。再发几个更换完机脚的对比图。