徐州东站之后徐州又一个高铁枢纽（徐州高铁东站扩容成功）

徐州东站之后徐州又一个高铁枢纽（徐州高铁东站扩容成功）根据施工计划，徐州东站新站房项目7月底之前完成钢结构作业，10月份整体建成移交，12月28日可投入使用，确保年内徐宿淮盐铁路通车。

徐州东站的东站房扩建工程，将和徐宿淮盐铁路同步运营。在今年的6月初，“候车大厅”部分已经成型！新老站房对接天桥已经合龙！预留地铁6号线站房已经封顶！

徐州东站2008年4月18日开建，2011年6月26日，京沪高铁徐州站区正式投入使用。徐州东站站房主体为两层，两侧局部为三层，总站房面积为1.5万平方米。建筑主体高度为16.2—28.2米，总长164米，总宽44米。

正在建设的东侧站房，准确地说，应该叫“徐宿淮盐铁路徐州东站站房”。站房总建筑面积3万平方米，其中架空层建筑面积6322平方米，一层建筑面积3782平方米，一层夹层建筑面积903平方米，二层建筑面积18991平方米。

主体结构采用钢管混凝土柱 钢筋混凝土梁框架结构，现浇钢筋混凝土楼面，局部采用叠合楼板，屋面为空间桁架结构体系。站台风雨棚设计长度450米，覆盖整个站台。站台风雨棚线间立柱，采用钢结构，雨棚面积为44000平方米。

根据施工计划，徐州东站新站房项目7月底之前完成钢结构作业，10月份整体建成移交，12月28日可投入使用，确保年内徐宿淮盐铁路通车。