踏板哪款比较合适（市区通勤踏板如何选择）
踏板哪款比较合适（市区通勤踏板如何选择）3储物空间比较满意，可惜后尾箱（原车带）连个全盔都放不下可能是咱的盔比较低廉2排量125里感觉坐垫相当满意的，大，坐着舒服，后面坐个媳妇毫无压力，买菜代步，偶尔摩旅（近距离）妥妥的。当然还有骑着去西藏的只不过咱还没骑着去呢具体看法优点1操控可以，丝般顺滑，加速平顺。极速拉了一下97，别怀疑，新车两天我就拉极速了，不是那种让怎么着就怎么着的人，就想试试机器暴力磨合后的使用情况，目前9天600多公里吧。
济南铃木 UY 125（优友 UU 125 I）
网红第一神车，某哈搜索排名高居榜首，也是快递，通勤之利器。
UY125主要体现在了摩友们想要的东西，同价位的很多车型都将整车的优势集中在了动力总成上，而忽略了车型外观的优化，但UY125既注重性能表现，又升级改良了车型外观，这和广大摩友的需求不谋而合。比较宽大的座椅也适合一家老小出行需要。
UY125之所以能够成功和UU125前期积累的，市场口碑有不可分割的原因，UU125整车最核心的东西，就是铃木的超级芯电喷发动机，只要有这个“东西”那么下一款车型就成功了一半，低油耗高稳定，所以注定UY UU系列一直销量不错。
具体看法
优点
1操控可以，丝般顺滑，加速平顺。极速拉了一下97，别怀疑，新车两天我就拉极速了，不是那种让怎么着就怎么着的人，就想试试机器暴力磨合后的使用情况，目前9天600多公里吧。
2排量125里感觉坐垫相当满意的，大，坐着舒服，后面坐个媳妇毫无压力，买菜代步，偶尔摩旅（近距离）妥妥的。当然还有骑着去西藏的只不过咱还没骑着去呢
3储物空间比较满意，可惜后尾箱（原车带）连个全盔都放不下可能是咱的盔比较低廉
缺点
1刹车，真是比较危险，不是说刹不住也不是说刹的住，只能说稍微够用，考虑后期ABS，自己加装吧！
2怠速，怠速抖，但是还能接受，特别是等红绿灯的时候，后尾箱抖的厉害跑起来倒是很顺滑。
3加油一气呵成直接可以干到80，80以后也不能说慢但总感觉差点意思，毕竟买菜代步吗不能太高要求。还有一点就是收油后顿挫，滑行距离不是太理想，没有加油时候的丝丝顺滑。目前就这么多吧。我不在乎发动机噪音，毕竟是摩托车，不能和电车比比巧格和usr噪音大，这个是真的，因为我只开过125级别里这三款车。
推荐指数：⭐⭐⭐⭐⭐
建设雅马哈 巧格 i 125
比较小巧的一款踏板摩托，及其稳定的机器，搭配超低的油耗，适合单人市区通勤。
具体看法
优点：油耗很低，跑长途就一毛左右，市区一毛三，外观满分，很喜欢这个小巧的样子，起步动力不算理想，后期动力能跟上
适用道路：城市道路、国道、高速
缺陷：油门响应不太灵敏，操控性，舒适性一般，踏板车没要求太多，跑了五千一百多公里，车壳卡扣松动，修复不了，车身侧面JOG标志掉漆，前脸Y型区域掉漆，底盘太低，减震太硬，颠簸及乡村道路骑行容易刮伤底盘，轮胎抓地力差（对轮胎要求比较高可以自行更换米其林半热熔胎，大概350一只）
推荐指数：⭐⭐⭐⭐
豪爵 USR 125
优点
通过朋友的朋友才知道豪爵的质量可靠，省油，国产里比较好的，但到底有多好，心里沒谱。到店实际看看骑一骑，和UY125做了比较，首先是看体积，和UY125比，豪爵USR 125体积看着小一点，我觉着更好操控。其次是价格，豪爵公司确实给国人很优惠的价格了，我觉着国人应该支持国产车，只有我们国家自己研发生产更好的产品，就不会出现国外品牌在我国攻城略地，当然每个人都有自己选择的权利，我没有道德绑架谁，只是感觉应该是这个道理，不喜勿喷。谢谢。最后是网上很多人都说UY的油表不准，我是个里程焦虑者，对于油表的准确度还是很在意的，而且USR125的油箱是6.5升的比这几款合资品牌的踏板都大。最后还是决定购买USR125。至今骑了360公里后，USR综合各方面给了我惊喜！媒体和摩友们所有的评测和骑行感受全部都是真实的。操控平顺和发动机声音悦耳，骑行安静的感受，USR125 真的是一款价格美丽，质量感人，发动机优秀的一款踏板摩托车。值得拥有。
缺陷
最要吐槽的地方还是大家一直关注的前开，放的储物口，不过我觉得也是可有可无，但是有了会更方便，还有就是车的大灯，买了车马上就换了一个LED .的前大灯，网友们都说原车的灯不太亮，所以直接换。这就是我对USR125 的一些粗浅看法，有不对的地方，欢迎指正。
推荐指数：⭐⭐⭐⭐
建设雅马哈 福禧 125
优点
外观设计非常不错
省油，加满油跑了70公里，油表还未动，没跑太快，最高表显60吧。
怠速发动机动静小，加速充沛有力
操控非常不错，过弯不收油轻松加愉快。
漆水做工很好，塑料壳挺厚实，拼接基本是没有缝隙，行驶中也没发现有异响。
价位合适，另外保值率也不错哦！
缺陷
大灯，不是很理想，下图有TB购的大灯效果图。
坐垫，骑的久了会有点屁股疼
震硬，我觉得吧，福禧是一款偏运动的踏板，减震调校太软不就不运动了嘛。
至于轮胎嘛，雨天路滑，车速不要过快，原车胎我雨天跑40码，不急刹，我惜命，没有打滑迹象，毕竟安全才是第一位。
推荐指数：⭐⭐⭐⭐⭐
