厦门公交专用道哪些车可以走（厦门公交专用道2月1日试运行）

厦门公交专用道哪些车可以走（厦门公交专用道2月1日试运行）试运行时间为“一横”公交专用道快来一起看看！厦门第一条公交专用道春节前启用据统计，我市公交车高峰期满载率高，线路拥堵也比较严重，其中湖滨南路湖滨西路路口至会展中心，火车站至厦门大桥桥头，形成了“一横一纵”两条公交主线路。这次启用的公交专用道就是其中的“一横”，是厦门第一条常规意义上的公交专用道。

奔走相告~

厦门交通又有大变化

第一条公交专用道2月1日即将启用！

开错道罚200元！

快来一起看看！

厦门第一条公交专用道春节前启用

据统计，我市公交车高峰期满载率高，线路拥堵也比较严重，其中湖滨南路湖滨西路路口至会展中心，火车站至厦门大桥桥头，形成了“一横一纵”两条公交主线路。这次启用的公交专用道就是其中的“一横”，是厦门第一条常规意义上的公交专用道。

“一横”公交专用道

试运行时间为

2月1日-28日

这条公交专用道设置在何处？

“一横”公交专用道全长11.6公里，沿线共有公交线路66条，运营车辆1102台，日停靠班次10801班，日均承载了约40多万人次的出行服务。

湖滨南路辅道右侧车道、莲前西路主道右侧车道（莲坂转盘至阳光百合段为辅道右侧车道）、莲前东路主道右侧车道划设公交专用车道。

通行时间

目前划设的公交车道，只在每个工作日的早晚高峰期（7:00至9:00、17:00至19:30）作为保障公交车通行的专用车道，其他日期、时段对社会车辆放开通行。

允许通行车辆

公交专用车道只准许公共汽车、校车和执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车通行，其他车辆不得驶入。

周边道路车辆如何进出公交专用道

遇有下列情形之一，车辆可以借用公交专用车道行驶，但应当避让在公交专用车道内行驶的公共汽车和校车，并在借道后迅速驶离公交专用车道：

1

根据道路交通标志标线指示

借用公交专用车道右转

或进出沿线道路开口

针对一些小区出口和转弯路口必须途经公交专用道会不会被罚的问题，记者也向相关部门进行了咨询，交通管理部门表示，出入口、转弯处等车辆合理借用车道的情况不会被处罚。

遇到特殊情况如何使用公交专用道

1

遇有前方车辆排队等候或者缓慢行驶时

运载乘客的巡游出租车

20座（含）以上大型客车借用公交专用车道的

2

根据道路交通标志标线指示

借用公交专用车道右转

或进出沿线道路开口的

公交专用道附近临时停车规定

试运行期间暂时允许巡游出租车在公交专用道沿线即停即走临时上下客（道路主线以及道路沿线右侧有护栏及绿化等隔离设施的，严禁停车），但不得停车候客，也不得影响公交专用道内机动车的通行；其他车辆沿线禁止停车，需要临时停车的引导到沿线相交次干路和支路上划定的临时停车区域停车。

待试运行期间结束后

根据实际情况再对上述临时停车的规定

进行调整完善

处罚标准

公交专用道投用后

为防止高峰时段被社会车辆占用

交通管理部门也会实施严格的管理措施

目前，湖滨南路已实现监控无盲区，一些路段也会增设监控探头，公交车上也会安装监控设备，一旦有其他车辆违规内闯入或违法停车，将被拍照处罚。

依据《厦门经济特区道路交通安全若干规定》第四十五条第六款及第四十七条第五款之规定，对于电动自行车、机动车违反规定进入公交专用车道行驶的，处以二百元罚款。

特区新闻广场

看到这些标志要注意

针对这次调整

这些交通标志你都认得吗？

启用后

将配套这些交通服务设施

1

公交信号优先

融合路网流量数据、公交车车载数据、路口信号控制数据，在公交车通过交叉口时，经无线通信方式提前通知路口的信号机，信号机可根据调度策略和协调控制策略，合理安排当前红绿信号灯的剩余时间。

尽量保证公交车到达交叉口时，减少等待红灯时间，借此提高公交的通行速度，提升公交的运行效率。

2

公交电子站牌系统

“一横”公交专用道沿线计划将有47个公交中途站的站名牌更换成电子站牌，除了提供公交信息外，还将显示公交车辆的到达时间及实时位置（车辆距离本站有几站）。

同时，电子站牌还具有视频播放、时间显示、天气预报等功能，全新智慧升级，方便市民出行。

另外，我市纵向的公交专用道

目前也在计划当中

会尽快进行施划~

赶紧告诉身边开车的朋友吧！

来源：厦门广电（xmgd2015）、

特区新闻广场