宇航员上飞船之前要经过哪些事情（史上一位最悲壮的宇航员）

宇航员上飞船之前要经过哪些事情（史上一位最悲壮的宇航员）在距离飞船发射不到1个月的时候，宇航员科马洛夫与朋友会面时表示，他参加的这次飞行任务，不会活着回来。在问到他为什么不选择退出本次飞行任务时，他表示，如果他不执行本次飞行任务，就会由其他的替补宇航员来完成，而加加林就是那个替补宇航员，他们俩是好朋友，科马洛夫不希望加加林代替自己去冒险，所以科马洛夫义无反顾地选择了执行任务。虽然存在多达203处问题，但是“联盟1号”飞船在发射升空的过程中没出现什么问题，不过随着飞船继续飞行，一系列的问题也就慢慢出现了。比如说飞船进入太空以后没法打开天线，导航也出现问题、电力供应不足等。看到“联盟1号”飞船出现了故障以后，原计划在第二天发射的另一艘飞船不得不取消了飞行任务，科马洛夫只能乘坐“联盟1号”飞船返回地球。当飞船返回地球时却没法打开降落伞，飞船的下降速度并没有减下来，最终飞船以较快的速度坠落，在落地时发生了爆炸。在着陆现场，工作人员只找到科马洛夫的一个足

可能有一些朋友还记得在教科书中曾经学过《悲壮的两小时》这一篇文章：1967年4月23日，前苏联宇航员弗拉迪米尔·科马洛夫独自一人执行飞行任务，乘坐“联盟1号”宇宙飞船进入太空。在完成一系列任务准备返回地球的时候，飞船的减速伞却没法打开，当时前苏联电视前的观众看着飞船径直下坠，目睹了航天英雄科马洛夫殉难的过程。原本，弗拉迪米尔·科马洛夫在发射之前就已经知道这艘飞船存在很多故障，知道自己如果执行本次任务将没法返回，而且有机会选择不参与本次飞行任务，但是他义无反顾选择去冒险，这是怎么回事？

“联盟1号”宇宙飞船

在上世纪50-60年代，美国和前苏联在太空领域展开了竞赛，希望在太空领域展示自己的科技实力。一开始，前苏联在太空领域是处于领先的，在很多方面都比美国更先一步完成。比如说，前苏联抢在美国之前完成了世界上第一颗人造卫星的发射、世界上第一艘载人飞船的发射、世界上第一个月球探测器的发射等。在看到前苏联所取得的这些成就时，美国人一开始是没有任何办法的，为了证实自己的科技实力不比前苏联差，在阿波罗载人登月计划期间，美国可以说是倾全国之力，目的就是要抢在前苏联之前完成人类首次载人登月。

当然，在美国为阿波罗载人登月准备的时候，前苏联其实也没闲着，“联盟1号”飞船任务就是前苏联为了与美国在载人登月方面竞争而进行的一次绝密飞行任务。按照计划，前苏联计划先发射“联盟1号”飞船把宇航员科马洛夫送上太空，然后在第二天再发射另一艘载人飞船把另外2名宇航员送上太空，这两艘载人飞船在太空中交会对接，完成交会对接以后，宇航员科马洛夫进入到第二艘载人飞船。最后，这些宇航员乘坐第二艘飞船返回地球。

在“联盟1号”飞船发射之前，工作人员对这一艘飞船进行了检查，结果发现即将发射的载人飞船居然存在203处结构性问题，这么多问题足以让“联盟1号”飞船的飞行任务变得异常危险。不过，迫于当时的情况：美国的阿波罗载人登月计划进展得相对顺利，所以工作人员在发现这些故障后并没有向领导汇报，最终这艘飞船只能带着这么多故障飞行。

在距离飞船发射不到1个月的时候，宇航员科马洛夫与朋友会面时表示，他参加的这次飞行任务，不会活着回来。在问到他为什么不选择退出本次飞行任务时，他表示，如果他不执行本次飞行任务，就会由其他的替补宇航员来完成，而加加林就是那个替补宇航员，他们俩是好朋友，科马洛夫不希望加加林代替自己去冒险，所以科马洛夫义无反顾地选择了执行任务。

虽然存在多达203处问题，但是“联盟1号”飞船在发射升空的过程中没出现什么问题，不过随着飞船继续飞行，一系列的问题也就慢慢出现了。比如说飞船进入太空以后没法打开天线，导航也出现问题、电力供应不足等。看到“联盟1号”飞船出现了故障以后，原计划在第二天发射的另一艘飞船不得不取消了飞行任务，科马洛夫只能乘坐“联盟1号”飞船返回地球。

当飞船返回地球时却没法打开降落伞，飞船的下降速度并没有减下来，最终飞船以较快的速度坠落，在落地时发生了爆炸。在着陆现场，工作人员只找到科马洛夫的一个足骨，他成为了第一位为航天事业殉难的宇航员，堪称人类航天史上一位最悲壮的宇航员，明明知道有去无回，但是义无反顾选择执行任务。