有害垃圾废电池应该怎么处理（做垃圾分类电池有毒有害）
有害垃圾废电池应该怎么处理（做垃圾分类电池有毒有害）本次论坛，电池大王王自新也会来到论坛进行分享他的经验。电池是有毒有害垃圾中非常普遍常见的一种，在垃圾分类的过程中，如何处理收集处理电池？厨余垃圾有毒有害垃圾其中有毒有害垃圾数量少，但如果不能妥当处理会对环境造成较大危害。
社区净塑环保
目前较为普遍的垃圾分类方法，是两桶两箱分类法：
可回收垃圾
不可回收垃圾
厨余垃圾
有毒有害垃圾
其中有毒有害垃圾数量少，但如果不能妥当处理会对环境造成较大危害。
电池是有毒有害垃圾中非常普遍常见的一种，在垃圾分类的过程中，如何处理收集处理电池？
本次论坛，电池大王王自新也会来到论坛进行分享他的经验。
大兴魏善庄的仓库，王自新站在一台报废的废旧电池处理机上。
仓库中，王自新收集的废旧电池。
曾建废旧电池处理厂花光全部身家；目前已积攒70余吨干电池，称是“为未来投资”
“废电池大王”王自新曾经是个生意人，看到了干电池回收处理将来的经济前景，却因此赔进去百万积蓄。遭受挫折，他心中仍然放不下干电池无害化处理的构想。现在，他是个公益人，走进小区推广干电池回收和垃圾分类。他喜欢第一个吃螃蟹，但也笑言，做先驱可能变成先烈。凭借着近乎偏执的坚持，他和废电池“较劲”了13年。
从1999年接触电池到现在13年了，我对干电池的投入比对孩子的投入还大。名气都是虚的，这是一个社会问题，需要通过社会来共同解决，我现在的目标，就是发动千千万万人共同关注。希望有一天，不再需要我去做宣传，老百姓都觉得，干电池回收处理，是一件再平常不过的事。
王自新
“还在做电池呢？”“还在做电池。”王自新和老朋友见面，总是以这样的问话开场。他已经决定，这辈子就跟干电池耗上了。从1999年至今，13年过去了。王自新把自己的黄金时期，都献给了电池。
从商人到公益人
1999年，因为看到“干电池没法回收处理”这句话，王自新改变了自己的一生。他拿着做生意挣来的全部身家一百万元干起了干电池回收处理，想建中国第一个废旧干电池回收处理厂，并促使国家出台废旧干电池回收政策。
经过努力，2000年底，王自新在河北易县建立了一个年处理量为3000吨的废电池处理厂。谁知厂房建成、机器设备也调试完毕时，一个难题来了：废电池处理将会产生31%的废水排放，而当时易县没有专门的污水处理场地，废水有可能污染易水河。2002年，处理厂接受了环评，终因“技术有待完善”而夭折。
2003年，干电池回收进入低谷。环保部门出台的《废电池污染防治技术政策》提出，在缺乏有效回收的技术经济条件下，不鼓励集中收集已达到国家低汞或无汞要求的废一次电池。
这让王自新再受打击。一个多月后，王自新决定，还要做电池，“但出发点不再是逐利，是为了探索社会问题去做。”如今，名片上，王自新印上了“社会企业责任家”的头衔，他既是北京东华鑫馨干电池回收中心的老总，又是打杂的，全公司就他一人。他认为，即便是低汞干电池也会造成一些污染，并且随手丢弃会造成资源浪费。现在只是技术经济条件不成熟，将来条件成熟，他回收的干电池就能资源回收利用。“我是在投资未来。”
从电池回收到垃圾分类
近几年，王自新一直在做大量的宣传工作。通过企业赞助、基金会支持、自己掏钱等方式，王自新把干电池回收箱摆进了社区。他奔走于社区之间，发动志愿者边宣传边回收。3年时间，他回收的干电池有70多吨、300余万个都被他用塑料容器装上，放在大兴魏善庄的仓库。
在做干电池回收理念推广的同时，王自新发现，观念是推动回收干电池的最大障碍。倡导垃圾分类，从源头对垃圾进行分类、收集和处理，才能真正实现零废弃，而干电池也能通过这一理念的推广，得以回收和利用。
2010年，王自新发起了社区垃圾分类回收日活动，通过积分的方式鼓励居民参与。居民按要求把垃圾进行分类，就能获得一定积分，换取肥皂、洗衣粉等物品。目前，该活动已发放1万多张积分卡。王自新计划，今年把社区推广到50个，并打造一两个垃圾零废弃社区示范点。
从偏执到重燃希望
在王自新心里，干电池回收处理仍是他的主业，是他不愿舍弃的梦想。“我太坚持了，坚持到有点偏执。”他自嘲有点“阿Q”，否则走不过这13年的坎坷。
目前，王自新又新推出了认领干电池回收服务岗活动，以解决推广活动中的成本问题。一个单位或个人认领一个回收箱是500元，已有60多个单位和个人参与认领，王自新获得活动资金3万余元。
“这个项目是我的全部希望，今年计划推广1万个回收箱，还想推出‘楼门小回收箱’，让老百姓更方便参与。”王自新期望，用爱心带动更多人，解决干电池回收处理问题。
和身家百万的商人王自新相比，现在的他有些“落魄”，一家老小靠妻子的工资生活。但王自新觉得，每天过得很充实。有时出门，他会发现门口放着一堆干电池。邻居家3岁的小孩，会把家里攒着的干电池交给他儿子，90多岁的老人也迈出家门给他送电池……“这就是对我的回报，他们的参与是我的动力。”
