帝豪gl深度解析（帝豪GL风华耀目见者倾心）

帝豪gl深度解析（帝豪GL风华耀目见者倾心）

新英朗，外观年轻时尚，内饰简洁干练，安全配置齐全，动力足够用，同时价格也不高，让人不得不称赞一声吉利好车。前段时间有一个朋友纠结买英朗GL还是长安CS75 PLUS，毕竟这两款车的颜值都算得上是自主领域的顶尖之作，各有千秋，所以真不好做出选择。在颜值、内饰、配置、动力等方面，帝豪GL也是非常有竞争力。车厢内部，我们可以看到吉利家族的内饰设计，与吉利博越、博瑞GE一脉相承，在科技感的营造上相比博越更加高级。帝豪GL的中控台造型比较简洁，并且大面积银色的装饰板也提升了内饰质感，整体看上去很有层次感。车的内饰也是这次升级的重点，虽然简洁但是很高大上，而且还很有科技感，显得很有档次的感觉。

日前，我们从官方获取了部分，帝豪GL新增两款车型的配置。而像胎压显示、主副安全气囊、ESP车身稳定控制系统和上坡辅助、倒车雷达等都是全系标配，而像自动驻车、LED的远近光灯、后座出风口等更是只有高配车型才配备。在智能驾驶辅助方面，2020款帝豪GL百万款 1.4T 自动旗舰型 国VI 车型具有L2.5级别的自动驾驶能力，支持全速域自适应巡航、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统等。车型的内部空间也是很宽敞，而且还配置有真皮座椅和全景天窗，给人的乘坐体验感也是更加舒适。在紧凑型家轿之中，英朗的空间表现算得上中规中矩，座椅乘坐舒适，同时储物空间也比较丰富。车的内部空间比较大，能够给后排乘客留出三拳，腿部剩余两拳，非常适合家用。

这个车的动力我觉得家用完全没有问题的。这台发动机最大功率130千瓦，最大扭矩255牛·米，动力参数不弱于市面上大部分合资1.5T机型。而帝豪GL的1.5T发动机是四缸的，平顺性上是三缸的，怠速的时候，也不会感觉到太大的抖动。此次试驾的1.4T自动互联旗舰型还配备有主动刹车、车道保持辅助系统、全速自适应巡航等，这些功能还是比较实用的。此车配备有4个安全气囊，胎压显示，主动刹车/主动安全系统，自动泊车入位，车联网等一些实用性功能。除低配车型外，其他车型还配有AEB自动紧急制动系统和LDW车道偏离警告系统。目前的综合油耗在7个点左右，这个油耗相比大部分紧凑型车都要高。这样设置的好处是，底盘有较强的支撑性，不会让乘客觉得车辆有松散的感觉。此车采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立车架。