mini cooper f56 改装：我怎么就买了这台F56 MINI COOPER

mini cooper f56 改装：我怎么就买了这台F56 MINI COOPER关于这台车的一些使用感受，简单概括就是：内饰做工很一般，吵和颠是必须的，油耗不低而且油箱还不大，但好开是真好开。我太太开的时候都用GREEN节能模式，这车动力特别平顺可控，而且特别能滑行；我开的时候如果想找些乐子，就用运动模式再挂S挡，动力好之余还能“放炮”，20万元不到买一台这么好动力还能放炮的车，夫复何求呢？这次换车，前前后后自己的感想还挺多的。例如有朋友知道我买了这台车之后，都后悔他自己当初一直没注意过官方二手车，因为他在市场上找了很久，也没有找到合适的车。其实我们一开始对官方二手车的印象只有一个字：贵，但如果你仔细研究一下之后你会发现，其实官方二手车并没有贵很多，他们本身收车时就有一个相对高的标准，这会让他们的车源本身价格就不会低，另外由于是在4S店内整备，人工成本也会比外边的二手车商贵一些。我建议想买二手车的朋友，就算你不买，都可以去这些4S店看看官方二手车，感受一下这种服务 ，

好了，静态看车没问题，于是登记驾照、试车。在4S店周边的路绕了一下，感觉车的状态非常好。试驾途中我们旁敲侧击地问销售，为什么这个车报价比其它COOPER S都要低这么多？销售说，因为这是2016款最低配的COOPER S啊，当时官价才27.5万，还不知道前车主买车的时候优惠了多少。相对于COOPER S的高配，这个最入门的版本少了全真皮座椅、恒温空调、抬头显示、harman kardon音响、大屏i-Drive和倒车影像等等很多装备。而那个高配车型，现在二手车市场价就是24-25万元左右。

而由于很多来买MINI二手车的也是女孩子，她们对什么2.0T动力没多大兴趣，倒反对COOPER的高配置更感兴趣。这台COOPER S的低配版二手车价格，与同年份的COOPER高配车（当时COOPER最高配官价也到27.18万元了，和这台COOPER S很接近）是差不多的，所以它还不如COOPER那么好流转。这是造成这台车二手价上不去的重要原因。

但对于我来说，三缸COPPER就算有多少配置，都不能吸引我，COOPER S的动力对我的诱惑力才更大。而且这台车才真正符合本文开头我说的，能完美契合我和我太太的买车需求，又有颜值又够“暴躁”，简直就是集魔鬼和天使于一身。

好，试完车、了解完车的情况，再找销售砍砍价，我就直接下订金了。由于国六限迁的时间点迫在眉睫，接下来我就紧锣密鼓地卖马3、更新指标、MINI迁出广州、去深圳上牌了。可能是由于现在快到国六限迁的时间点，广深两地的车管所预约时间都很长，前后整个流程用了一个多月才走完。所以这台车碰上的也真是时候啊，再晚一点遇上这台车，可能我都会顾忌国六的政策而不敢买了。

关于这台车的一些使用感受，简单概括就是：内饰做工很一般，吵和颠是必须的，油耗不低而且油箱还不大，但好开是真好开。我太太开的时候都用GREEN节能模式，这车动力特别平顺可控，而且特别能滑行；我开的时候如果想找些乐子，就用运动模式再挂S挡，动力好之余还能“放炮”，20万元不到买一台这么好动力还能放炮的车，夫复何求呢？

这次换车，前前后后自己的感想还挺多的。例如有朋友知道我买了这台车之后，都后悔他自己当初一直没注意过官方二手车，因为他在市场上找了很久，也没有找到合适的车。其实我们一开始对官方二手车的印象只有一个字：贵，但如果你仔细研究一下之后你会发现，其实官方二手车并没有贵很多，他们本身收车时就有一个相对高的标准，这会让他们的车源本身价格就不会低，另外由于是在4S店内整备，人工成本也会比外边的二手车商贵一些。我建议想买二手车的朋友，就算你不买，都可以去这些4S店看看官方二手车，感受一下这种服务 ，也或许能捡个漏。