生鲜配送行业的现状及发展趋势（本来生活与顺丰携手）

生鲜配送行业的现状及发展趋势（本来生活与顺丰携手）可以看出，2019年我国生鲜电商市场规模预计占整个冷链物流市场规模的42%。未来，渐成气候的生鲜电商，或可持续为冷链物流企业带来大量订单。此前，艾媒新零售产业研究中心发布的《2019-2022年中国冷链物流行业剖析及发展前景分析报告》显示，预计2019年市场规模将突破1600亿元，同年，我国冷链物流市场规模预计将达到3780亿元。本来集团表示，在顺丰生态中，生鲜供应链、物流、生鲜社区场景上的积累可以为本来集团赋能，而顺丰也对生鲜行业表现出足够重视。在业内人士看来，顺丰其所在的主赛道，已被部分电商物流市场形成的价格优势和规模优势所主导，在这种情况下，顺丰要往下游突破，需要在C端有一些更贴近消费的棋盘，近年来，顺丰在经营快递主业之余也在不断布局综合物流，包括加速布局生鲜赛道。顺丰官网显示，物流业务中有几大板块：快递服务、冷运服务、仓储服务。在案例分享页面展示的四大类内容中就有生鲜行业。可以说，

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12月18日，本来集团旗下本来生活网宣布，将与顺丰携手将生鲜配送区域覆盖全国28个省级行政区。近年来，生鲜市场的消费潜力逐步被释放，可生鲜买卖不好做也已成业内共识，此时，两家的合作或可为同行们提振信心。

生鲜市场虽属于高频刚需的消费场景，但因客单价、毛利率双低，产品损耗度高，多家企业曾信心满满地主动入局后都惨遇“折戟”，更有部分企业“战死沙场”，究其原因，或与生鲜企业过度“烧钱”、冷链物流运输能力不足、资本短缺等因素有关。

供应链或称得上是生鲜企业的“生命”。与诸多受挫的生鲜企业不同，本来集团早在2016年获得一轮融资后就逐渐抛弃了烧钱模式，开始探索自己的盈利模型，其拥有完整的生鲜供应链业务，并于2019年第一季度实现盈利。本来生活网CEO喻华峰曾表示，预计在2020财年实现集团的全财年盈利。

本来集团表示，在顺丰生态中，生鲜供应链、物流、生鲜社区场景上的积累可以为本来集团赋能，而顺丰也对生鲜行业表现出足够重视。

在业内人士看来，顺丰其所在的主赛道，已被部分电商物流市场形成的价格优势和规模优势所主导，在这种情况下，顺丰要往下游突破，需要在C端有一些更贴近消费的棋盘，近年来，顺丰在经营快递主业之余也在不断布局综合物流，包括加速布局生鲜赛道。

顺丰官网显示，物流业务中有几大板块：快递服务、冷运服务、仓储服务。在案例分享页面展示的四大类内容中就有生鲜行业。可以说，本来生活网与顺丰的此番合作，看上去非常“划算”，互补双赢且互惠互利。

此前，艾媒新零售产业研究中心发布的《2019-2022年中国冷链物流行业剖析及发展前景分析报告》显示，预计2019年市场规模将突破1600亿元，同年，我国冷链物流市场规模预计将达到3780亿元。

可以看出，2019年我国生鲜电商市场规模预计占整个冷链物流市场规模的42%。未来，渐成气候的生鲜电商，或可持续为冷链物流企业带来大量订单。

（综合自：中国青年网、北京商报）

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