快递什么时候恢复正常复工:快递复工 缺人手更缺口罩 送20个包裹花了3小时
快递什么时候恢复正常复工:快递复工 缺人手更缺口罩 送20个包裹花了3小时其次,在人员方面,由于公共交通管控,一些回乡的快递员无法准时赶回网点报道,即使回到网点,根据多数地方政策,需要隔离;首先,网点场地多租用在工业区或小区,目前多地对于这些场地管控严格,人员和车辆皆难以入内;而陈亮200人的大站点,到岗也只有30人,且基本上都是本地的员工,或者年前留守杭州没有回家的。顺利从外地回来的有3个,分别于2月1日、8日、9日到岗,且都是从非疫情区回来的。场地、人员、车辆成为了横在快递网点复工的三大难。
乔司网点附近大多是新建小区和农居房,对于年前就买的快递,大家早就翘首以待。
“今天只有几百件快递,估计往后每天的量都会增加。”张振富预计5天后,网点派件量就会恢复平常水平。
等待外地快递小哥回归像王老板的网点,有12个业务员,浙江本地的只有3个,其余的大多来自河南和安徽。
受地区管控、交通限制和隔离措施等影响,这些外地的快递小哥无法及时上岗,快递的时效和服务可能难以保证。
而陈亮200人的大站点,到岗也只有30人,且基本上都是本地的员工,或者年前留守杭州没有回家的。
顺利从外地回来的有3个,分别于2月1日、8日、9日到岗,且都是从非疫情区回来的。
场地、人员、车辆成为了横在快递网点复工的三大难。
首先,网点场地多租用在工业区或小区,目前多地对于这些场地管控严格,人员和车辆皆难以入内;
其次,在人员方面,由于公共交通管控,一些回乡的快递员无法准时赶回网点报道,即使回到网点,根据多数地方政策,需要隔离;
再看车辆,由于道路管制,很多高速路口一般车辆都无法畅通运行。
什么时候员工能大规模到岗,这是他们最关心的问题——有的员工出不了村,有的买了高铁票停运,有的想自驾在收费站被劝回……
对于快递网点来说,即使单个网点启动,收效也是甚微,只有当全国的网络都运转起来,才能够真正恢复运转。
好在,情况好转中,王老板说,车子的通行证今天已经办好了,“车子能进出了,就能运转了。”
据天眼查信息显示,全国各地的百世快递公司共有1672家。
图片来源:天眼查
而记者从百世快递处了解到,截至2020年2月10日,百世快递全网26个省份都陆续开始分拨复工,相应站点恢复揽派件服务。
但湖北、天津、陕西、新疆、西藏等地尚未恢复运营。
长三角、珠三角和京津冀等核心区域预计两周后可以消除积压件,全国大部分地区15日前恢复50%产能,2月底全面恢复产能。湖北省视当地管控政策定。
为了支持网点的复工,各大快递公司也都在积极行动中。
圆通总部设立3亿元抗击疫情扶持基金,针对有困难的分公司,根据实际情况给予10-30万元额度、3个月免息借款扶持。
总部对全网所有派送、仲裁延误、客户投诉、升级投诉等服务质量的考核内容灵活调整、酌情处理。
中通也设立1亿元基金,将重点用于一线员工风险保障,一线员工在工作中若感染并确诊为新冠肺炎的医疗救助和生活补助费用等。
单人最高补助金额50万元,最大限度解除快递员、驾驶员、操作人员等广大一线员工的后顾之忧。
文章来源:800里加急 作者:蒋婵娟、蒋菲、汪佳婧