无人驾驶汽车adas的分类（真正的无人驾驶离我们还有多远）
无人驾驶汽车adas的分类（真正的无人驾驶离我们还有多远）交通标志识别（TSR）功能使用前向摄像机结合模式识别软件，可以识别常见的交通标志（限速、停车、掉头等）。这一功能会提醒驾驶员注意前面的交通标志，以便驾驶员遵守这些标志。TSR功能降低了驾驶员不遵守停车标志等交通法规的可能，避免了违法左转或者无意的其他交通违法行为，从而提高了安全性。这些系统需要灵活的软件平台来增强探测算法，根据不同地区的交通标志来进行调整。困倦报警系统监视驾驶员的面部，测量其头部位置、眼睛（张开/闭上）以及其他类似的报警指示。如果确定驾驶员有进入睡眠的迹象，或者看起来意识不清，该系统会发出报警。有些系统还监视心率和呼吸。设想但是还没有实现的功能包括使车辆靠近路边行驶，最终靠边停下来。相信随着ADAS技术的不断发展与完善，还有国内阿里巴巴，各大汽车制造商的大力投资开发，不久的将来真正的无人驾驶汽车很快就会上路了！过年在也不用担心买火车票了，直接无人驾车睡回家！
真正的无人驾驶还要多久能走进我们的现实生活中在各种科幻电影中，里面的汽车几乎都可以做到无人驾驶，而且上天入地无所不能。在1993年上映的超级战警（DemoliTIon Man）电影中，几乎所有的汽车都是自驾车，但是，它们都是概念车而已。然而今天，已有超过十家的领先汽车制造商（包括奥迪、BMW、GM、Tesla、福斯和Volvo）都在开发无人驾驶汽车。此外，Google也自行开发汽车技术，最近已成功行驶超过100万英哩（相当于一般美国成人驾驶75年的里程数），而且没有发生重大的意外。
那么要在多久的未来，我们才能真正看到无人驾驶车在道路上行驶？
李彦宏宣布百度将在今年内推出无人驾驶汽车，而特斯拉CEO前不久也放话说“无人驾驶汽车并不是个事儿”，言下之意，无人驾驶时代即将到来。
高级驾驶员辅助系统（ADAS）技术是关键在实现无人驾驶的梦想前，高级驾驶员辅助系统（ADAS）确实可以让驾驶员获得实实在在的受益。ADAS能够在复杂的车辆操控过程中为驾驶员提供辅助和补充，并在未来最终实现无人驾驶。
交通标志识别（TSR）功能交通标志识别（TSR）功能使用前向摄像机结合模式识别软件，可以识别常见的交通标志（限速、停车、掉头等）。这一功能会提醒驾驶员注意前面的交通标志，以便驾驶员遵守这些标志。TSR功能降低了驾驶员不遵守停车标志等交通法规的可能，避免了违法左转或者无意的其他交通违法行为，从而提高了安全性。这些系统需要灵活的软件平台来增强探测算法，根据不同地区的交通标志来进行调整。
困倦报警系统监视驾驶员的面部，测量其头部位置、眼睛（张开/闭上）以及其他类似的报警指示。如果确定驾驶员有进入睡眠的迹象，或者看起来意识不清，该系统会发出报警。有些系统还监视心率和呼吸。设想但是还没有实现的功能包括使车辆靠近路边行驶，最终靠边停下来。
相信随着ADAS技术的不断发展与完善，还有国内阿里巴巴，各大汽车制造商的大力投资开发，不久的将来真正的无人驾驶汽车很快就会上路了！过年在也不用担心买火车票了，直接无人驾车睡回家！
