目前沃尔沃的销量如何（沃尔沃销量差的连网友都看不过去了）
目前沃尔沃的销量如何（沃尔沃销量差的连网友都看不过去了）@惯侑伱玲这车定价29.8万起价比较合适，又不是个豪华品牌，硬要往里面挤，你能挤的进去吗，比捷豹，凯迪拉克还要差些的品牌，这二位卖到30万左右了，你那价钱谁会买，再者29.8万也不便宜了，各个品牌都在溢价销售，真实价就是个30万的车，太贪心只会坑了自己。下面，就看看网友怎么说吧。为了便于阅读，AM车镜进行了简单的分类整理。价格没有竞争力@刘备vs曹操
近日，AM车镜撰文分析了《比BBA便宜5万的沃尔沃S90为何销量惨淡》，发布后在各个平台网友中反响热烈，不但阅读量非常高，网友的评论也非常猛烈。AM车镜分析，除了文章客观、有理有力之外，还有三个原因让网友愿意发表评论。
首先，对于沃尔沃销量的现状，很多网友觉得不满意，怒其不争。虽然沃尔沃的新闻稿一再宣传同比又增长了多少云云，可是与其在消费者心中的地位相比，这点销量完全是毛毛雨，网友都觉得这种销量差强人意。
沃尔沃四月份全球销量总计为46 895辆 与去年同期的42 434辆相比增长10.5%。在中国市场的销量攀升38.3% 达到8 687辆，没有对比就没有伤害，要知道，奔驰GLC这一款车4月在中国的销量就是9456辆。
其次，沃尔沃的产品本身确实有很多不足，槽点多多，让网友忍不住吐槽。这一点对于沃尔沃来说是件好事，虚心接受，有则改之无则加勉，对于销量提升肯定帮助颇大，关键是其管理层是否真正重视市场声音。
下面，就看看网友怎么说吧。为了便于阅读，AM车镜进行了简单的分类整理。
价格没有竞争力
@刘备vs曹操
这车定价29.8万起价比较合适，又不是个豪华品牌，硬要往里面挤，你能挤的进去吗，比捷豹，凯迪拉克还要差些的品牌，这二位卖到30万左右了，你那价钱谁会买，再者29.8万也不便宜了，各个品牌都在溢价销售，真实价就是个30万的车，太贪心只会坑了自己。
@惯侑伱玲
定价是便宜了5万，关键还得再优惠5，6万才有的一拼！不优惠和BBA一个价，肯定卖不过！
@yca一剑
沃尔沃哪款车价格都有点离谱，想过要买，总觉性价比不太好
@风爷的传说
比宝马奥迪还贵，哪里便宜5万了？买个沃尔沃办完要50万，37万那个入门好多店都没车，只能买40多的，一分不便宜。这样销量能上去？
@老A195084584
沃尔沃S90太自负了，全系四缸机，全系前驱，价格可以买中配的BBA，谁会买沃尔沃。凯迪拉克XTS卖三十多万都没能打败BBA，更别提沃尔沃了。
产品力不足
@风里的鸟
xc90一辆68万的车，连个倒车影像都没有，s90更撤，36万的，无钥匙进入你舍不得给，太没诚意了，值多钱？
@水坝有声
看过实车，起步款，中档款的真皮太低端，总拿高配内式图片迷惑人，看真车就失望太多。
@用户名81129116
窝窝也就和捷豹一个档次，降到30以内销量都未必起得来，毕竟配置连真皮都没有，这都是中国人看中的，半皮撕了可惜留着跌份。配置价格对齐捷豹，才能真正加入主流竞争行列，否则死路一条。
@钱多多137568311
我认为S90的现在要做的不是降价，而是要提高整体配置。我看过两次实车，外观真的很漂亮，但内饰太简洁了，除顶配外映入眼帘的就是一大片塑料，当然我也喜欢斯堪的纳维亚的极简洁风格，但极简也要高档的材料和工艺做点缀呀。所以我到是建议把中配的配置升级一下，让沃尔沃的客户有种低调的奢华感。
@thomasfang1027
产品本身也不行……外观和现在最新的设计总感觉慢半拍……内饰就别说了，简约不等于啥都没有。宜家的设计就给人简约但是很丰富的感觉。再加上动力，品牌都不行。架子却摆的挺高。失败是正常的。
@征途GO
T4不要生产了，T5起步，价格拉下来，后尾灯，内装饰改了，还有就是发动机
@啤酒138241666
看过实车 我来说为啥没选它吧 油箱55 这么大车这么小油箱？怎么想的！ 后排中间隆起，你个前驱车 没有传动轴中间隆那么高干嘛？知道你是为了以后升级后驱做准备！但我干嘛为了你以后升级买单？又不会为老车主免费升级！！！价格很没有诚意 低配没法选 高配同样价格 配置差林肯大陆一条街！
保养贵服务差
@卡宴6
保养售后比宝马贵多了，开了沃尔沃后，换新车就不想再开沃尔沃了，在合肥保养死贵。
@路在前方60
如果保养亲民一些在加个四驱就完美了价格下降五万
@开到二百迈
定位不准，价格虚高，售后保养不便。应回馈国人，而不是高冷清高。给人的感觉与收购前没什么差别，外国人还是主导。国人插不上手。
@百里洛
车是好车，但是发动机和后期保养真厉害。坛里有人买了二手XC60，直呼坑爹。
@思绪苍老边缘
维修保养太黑，比肩奔驰，买得起养不起。
@zzk226
吹过了，本来想买，到店一看那价格、那态度，再考虑后期保养、保值，准备下手奥迪
安全优势已被追平甚至超越
@专怼一些逗比
沃尔沃在世界知名车企中的地位早已不大不如前，技术，外形，尤其是它得主打安全性更是不能同日而语。被bba打的体无完肤。一个廉颇老矣的车企，哪来的底气卖这么贵？
@Mcqueen960
因为拿一个同级别差异不大的"安全"标榜自己，这种摸不着看不到的特性，怎么会在选车时影响购买者呢！
建议：颜值要高
@不讲话44574831
沃尔沃快点升级呀，换壳呀！你不懂得全世界的人都有外貌协会这种，观念吗？最少两年换一次壳，不换壳还要继续融资。 现在都国产了不是进口啦，懂不懂得国人的心态？第一换壳要勤快，最多两年内要换一次壳。第二国产之后要便宜，新的底盘研发出来可以不错，但是必须保留老的底盘，低配一点把价格降下来。 在国人的心里你就是不如BBA所以，国产之后同级别并且差不多配置的成交价，你必须比BBA便宜个五左右万才会有人首先考虑你。 还有动力不管你90系列的那个2.0T的发动机调校再厉害，是人都会担心你动力不足，这么贵的车人家喜欢带着妹子兜风。
@云26521820
这款车的尾部设计太难看了，把牌照框移上面要好看一点
@全新全易68649894
尾部难看，车看起来很笨重，宝马7看起来比这个车灵巧，同级别的都是后驱。
@约翰敏車身改色贴膜与美容
我能说这车销量不佳是内饰设计和尾部设计拖后腿了么？
要给车主带来面子
@坚持梦想的yang
你要知道开BBA的人很大一部分不是为了车本身而是为面子，很大很大一部分
@左右脚射门
主要是国人买车是买面子的，沃尔沃品牌不如BBA，价格差不多的话，有钱人大多买BBA
自动驾驶并不能加分太多
@不通融
我想问下国人自动驾驶谁敢，谁长时间开过，技术真的很成熟了吗？只有价格低于BBA李书福才有活路？大家试下闭着眼睛走路能走几秒钟试试看。自动驾驶和闭眼睛走路是一个性质
@周建军11
我认为沃S90就是吉利思维产物，更差的是:①前驱车，操控差②动力屁③座椅这个关键点配置低④不当成本花在自动驾这个令人怀疑处⑤低估了价格敏感性
@蜗牛战队一等兵
自动驾驶？真不敢用，哪里赶得上自己驾驶来的放心？
品牌力不足，需重新定位
@子墨132822627
都没有什么广告
@DavidD130807499
不比同级宝马奔驰便宜10万以上，谁会去买。
@西海岸30
它真把自已当奔驰了，其实就是比帕萨特贵点就行了，记住仅是贵一点。
@大鱼吃小鱼c
国内对BBA影响太深了，地位根深蒂固。沃尔沃目前就是要找准定位，高不成、低不就的。我觉的新XC60上市以后会比s90销量要好很多
@是你这臭猴子
还是贵，别拿BBA当竞争对手，凯迪拉克 英菲尼迪 价格跟这些品牌对齐才有机会
@持酒听风
能买起沃尔沃的直奔ABB去了，有情怀的再等降价，不然咬咬牙也奔ABB去了
@辽狗是万年老二
全系2.0t，特别是还有低功率，前驱，没有bba的命，得了bba的病。同样的价钱，人家不选bba选你沃尔沃？这价位的车人家在乎驾乘和品牌，不是某几样配置就能左右的，看看XC90，用2.0T 去竞争bba的3.0t，现在降10几万一样惨惨惨。
@十郎109525456
39万可以买525豪华 动力 实用配置 都比S90强 而且宝马售后网点多 保养相对便宜 最主要是品牌知名度比沃尔沃不是强个一星半点 买这个级别的人最在乎的就是面子 当然如果S90也敢优惠10万我相信会卖疯的 希望老李吸取教训新XC60一定定个亲民的价格 并且降低维护成本 沃尔沃急需要一款叫好又叫座的拳头产品来提升市场竞争力 希望沃尔沃能象华为一样 国内售价低于国外售价 让实惠给国民 做一个受国人爱戴并且自豪的豪华汽车品牌
@晋州实验小学第一中单
我来说句心里话，第一，我去石家庄4s店试驾s90，那服务态度，啧啧，对得起这惨淡的销量。第二，没有任何优惠，入门T4版本的动力肉的没法说，T5的价格告诉我一个不买bba的理由，T6的价格反正我不会买沃尔沃。这个车我特别喜欢，漂亮大气，但是你得有自知之明，二线的车抢占一线市场你不拿出点诚信谁买？
@我在烟雨中等你1
除了汽车品质，很早我就说沃尔沃市场定位不准，既然说自己低调沉稳，还找彭于晏做代言人，难道你想让年轻人买沃尔沃？四十岁左右，有一定文化，经济收入也不错，又想自己的车跟其他人有所区分，这类自诩知识分子的人才是沃尔沃首先要抓住的消费者吧。
@海浪009
哎！！窝窝的销售决策层真的太自大又无知，XC90的销售策略已经有前车之鉴，败的一塌糊涂，而S90的销售模式一点没变。首先你自己的位置都没弄明白，说实在的，认知度比雷克萨斯，捷豹，凯迪拉克还低，就是硬往BBA里边挤，同样价格90%都会选择BBA，人家都掏了3.40万了，谁会在意2.3万呢！现在的国人不像以前那么好骗，除非你比同级的其他车便宜最少5万以上，配置高点，才会有人买单，想办法把自己的认知度提上去再考虑挣钱吧！
@C_诚4
我觉得沃尔沃跟bba比售后，比服务才是他的出头之选，现在奔驰销量好，但是服务是短板。
调侃型
@阳光下的七色罂粟
有钱的选择BBA去了，没钱的立志挣够钱了一定要买辆安全性最好的窝窝！所以窝窝还要等等
@俞敏宏
奥迪说，我跟宝马是一个级别的。宝马说，我跟奔驰是一个级别的。奔驰说，我自己是一个级别的。沃尔沃说，我跟你们所有人是一个级别的。（不认识自己的人，永远活在自己的世界里。虽然我也有一辆沃尔沃，只是说出自己的感受）
@神奇mee
绝对是好车，叔叔提了我们四线城市唯一一辆进口的四驱s90，不过刚得到消息，4s店在房租到期后不续租了，倒闭了
@柴可夫司机83147524
就冲那个2.0四缸机的xc90敢卖80万，就基本确定沃尔沃高层决策人员脑子病的不轻
@精信JXIN传媒
你跟凯迪拉克学学。
@夏天的风138781808
有钱的看不上，看上的买不起
@始皇回归
应聘沃尔沃总设计师和销售总监
@勤泽
降价，改名富豪，必大卖
@暴经理
就这个自动防追尾就不能买，惹急了想撞人家都撞不了
@湘军莫惹
这销售团队也真差劲，车是不错，性价比不合适，关键是自以为是，死咬着价格不优惠，被市场把脸都打肿了，还是要再换一次销售部高层！
@比永远远
很多人买豪车就是为了装逼，你主打低调还怎么装，销量当然上不去了。
@Helen5678
同XC90一样的老毛病又犯了：品牌名气不如BBA 价格又不比人家便宜，动力又有硬伤，还想卖疯？估计卖车的自己先疯了。
AM车镜总结：
由于是网友评论，难免有疏漏不准确之处，仅供参考，希望沃尔沃可以重视市场声音，从中去粗取精、去伪存真、由此及彼、由表及里并化为行动，最终能够提升品牌力和销量。也欢迎大家继续在AM车镜发表自己的看法，公众号amchejing。
