领动侧身帅照（领动打了谁的脸）

领动侧身帅照（领动打了谁的脸）作为中国车市伊兰特的曾孙子、悦动的孙子、朗动的儿子，领动的亮相广州车展以及明年的上市，成功开启了中国车市“四世同堂”的先兆。不过，车宇世界以为，这并不是一个值得其他厂商竞相模仿的行为。毕竟随着中国车市消费观念的成熟以及环保环境等问题急切，“多代同堂”注定会被淹没在历史的尘埃中，现代这种情况下的“四世同堂”多少有些自我“打脸”的感觉。声明：本为为车宇世界/凌青原创文章，部分图片来源于网络，欢迎转载。转载请注明来源及作者，谢谢！如有侵权，作者保留追究权利！

11月20日，在精彩频频的广州车展上，新车的推出绝对是一大看点。其中，北京现代旗下领动大手笔请来了在琅琊榜中饰演“江左梅郎”的胡歌站台，虽然因为诸多意外事件的出现而被夺了风头。不过，这款车型依然值得关注。何也？因为这款车型的亮相与明年的正式上市，意味着中国车市“四世同堂”的开启。

平心而论，麒麟才子的出现，确实成为本届车展的一大看点。不过，有意思的，诸多麒麟才子的影迷们更多的关注的是胡歌本人的出现，而并没有过多关注车型本身。在笔者本届车展系列文章之《沃尔沃领衔，聊聊广州车展那些“第一”》中，笔者曾经以“车展第一才子”来展现该事件。不过有意思的是，很多读者问“胡歌为谁站台？”。这固然在很大程度上展现了该事件所引发的关注，不过在另外一个侧面展现了很多人并不知道胡歌为谁站台的事实。不过，这并不影响这款车型的上市，对于中国车市的影响以及意义。

由于中国车市消费者消费观念的不成熟以及快速的发展，让“多代同堂”成为这一特殊时期的产物，并且也取得了不错的销售业绩，反而是一些坚持垂直换代的车型要再度经过市场的认可，销量上发布如“多代同堂”战略的车型。或许，这是“多代同堂”之所以愈演愈烈的原因。所以，现代玩转“多代同堂”虽然不是什么好事儿，却也无可非议，毕竟的客观的销量以及现成的成熟平台和认可度带来的喜人销量和利润，是任何车企都不会坐视的。不过。所谓的历史的产物，总会随时新的历史阶段而结束，随着中国车市消费观念的日益成熟，国人购车理念和消费观念日益成熟和务实，加上中国环境问题日益突出（君不见，帝都已经成为“霾都“），“多代同堂”战略的终结，已经只是时间的问题。同时，且以现在伊兰特、悦动、朗动销量为例，除了朗动因为上市较晚更加符合消费者诉求，销量不错以外，伊兰特以及悦动销量惨淡，或许就是“多代同堂“战略走下历史舞台的征兆。

事实上，北现自己也意识到了这个问题。在今年10月举行北京现代13周年厂庆活动中，“未来汽车产品更新换代速度加快，多代同堂已经过时。”刘智丰如是表示。此举，意味着，现代或将放弃多代同堂销售车型。在这种情况下，现代在充分意识到多代同堂战略过时，依然玩起了“四世同堂“，成为中国车市”四世同堂“的第一个吃螃蟹者，多少有些飞蛾扑火般的打脸的感觉。

作为中国车市伊兰特的曾孙子、悦动的孙子、朗动的儿子，领动的亮相广州车展以及明年的上市，成功开启了中国车市“四世同堂”的先兆。不过，车宇世界以为，这并不是一个值得其他厂商竞相模仿的行为。毕竟随着中国车市消费观念的成熟以及环保环境等问题急切，“多代同堂”注定会被淹没在历史的尘埃中，现代这种情况下的“四世同堂”多少有些自我“打脸”的感觉。

声明：本为为车宇世界/凌青原创文章，部分图片来源于网络，欢迎转载。转载请注明来源及作者，谢谢！如有侵权，作者保留追究权利！