别克凯越历代全系车型（别克全新凯越曝光）

别克凯越历代全系车型（别克全新凯越曝光）对于凯越来讲，身为别克旗下入门级的车型，一直以来深受广大消费者的喜爱，后来由于使用了三缸的发动机，遭到一些消费者的吐槽，但是，实际的动力表现，却非常的出色，同时还有着较高的燃油经济性，由于现在制造水平的提高，对于三缸机的抖动问题，已经得到了极好的抑制。 同时，对于全新款的别克凯越，在动力方面，也有所调整，至于现款的三缸引擎，会不会升级为四缸引擎，目前来看是不会的，新车或依旧沿用之前1.3L的三缸引擎。只不过在动力参数方面有所调整，最大功率由之前的79KW调整为76KW，同时，最大马力也由之前的107匹，调整为103匹，但最峰值扭矩并没有变动，依旧为133牛米，百公里综合油耗仅为5L左右。

依照汽车行业发展的趋势来看，虽然三缸发动机将会逐步代替四缸发动机，但是，对于现在的大多数的消费者来讲，仍然难以接受三缸发动机的车型。对于别克凯越这款车型，它就非常大胆、敢于尝试，全系搭载了一台1.3升的三缸自吸发动机，一时间遭到很多网友的吐槽，如今全新款的别克凯越曝光，具体有哪些变化，一起来看看吧。

对于全新的别克凯越，在整体的外观方面，还是沿用了老款的设计，只不过在一些细节之处做了升级和调整，比如在前脸部分，它的前大灯造型有所改变，相比以前更加的犀利。同时，在门把手以及轮毂方面也有所变动，从外观上来看，更加的美观和动感。

对于全新款的凯越，在车身尺寸方面，它的长度为4468毫米，宽度为1765毫米，高度为1469毫米，轴距长度则为2611毫米，相比现款车型，并没有明显的变化。

同时，对于全新款的别克凯越，在动力方面，也有所调整，至于现款的三缸引擎，会不会升级为四缸引擎，目前来看是不会的，新车或依旧沿用之前1.3L的三缸引擎。只不过在动力参数方面有所调整，最大功率由之前的79KW调整为76KW，同时，最大马力也由之前的107匹，调整为103匹，但最峰值扭矩并没有变动，依旧为133牛米，百公里综合油耗仅为5L左右。

大咖点评：

对于凯越来讲，身为别克旗下入门级的车型，一直以来深受广大消费者的喜爱，后来由于使用了三缸的发动机，遭到一些消费者的吐槽，但是，实际的动力表现，却非常的出色，同时还有着较高的燃油经济性，由于现在制造水平的提高，对于三缸机的抖动问题，已经得到了极好的抑制。

随着全新款车型的推出，希望它能够有着更好的表现。就让我们拭目以待吧！