新款大众迈腾即将上市（纯电动版大众迈腾）
新款大众迈腾即将上市（纯电动版大众迈腾）从这次曝光的照片来看，这款车型的伪装虽然比较严重，但是从整体来看，它完全可以定义为纯电动版本的“迈腾”，新能源时代的到来，各大车企相继转型是无可避免的，而内燃车的转换也需要带入相对的元素下，迈腾曾经征服了多少消费者的内心，纯电动版本也不能让大家太过失望，从目前的信息来看，虽然不是很失望，但也没有很惊喜，好在这款车型目前还在测试中，未来的可能性还是很大的，你是否期待呢？尾部的设计依然是大众一贯的风格，但是既然用了溜背造型，却减少了贯穿式尾灯，难免有些让人失望。其他的设计倒是一般，牌照位置选择用内凹式的，的确提升了车尾的层次感，但是下包围的造型但是很简单！至于内饰目前并没有相关谍照曝光，不过可以参考大众ID系列的设计风格，正常这种同系列车型并不会有太大的改变，无非就是边边角角的地方做下调整，其他的基本就是减少，并不会增加太多。动力部分的话，之前概念车曾经提到过会有后驱以及四驱版本可选，至于它作
在今年北京车展的时候大众原本要带来两款纯电动车型的概念车，但无奈因为疫情的原因，北京车展宣布延期了，大众也因此并没有办法向大家展示自己的新产品，但是虽然概念车没有发布，最近外媒也拍到了疑似大众原本在北京车展宣布的Aero B 测试车。其实大众早在2018年就在日内瓦车展推出了ID.Vizzion Concept 电动概念轿车，当时它是作为类似于燃油Arteon 车系一般的四门 Coupe 轿跑身型，不少人看到概念车雏形后就很是期待。
在这几年中，大众的ID系列纯电动车型推出了不少款式，也都受到了市场的喜爱，可依然没有一款产品能引爆市场。大众在燃油车市场有着一定的地位，但是随之而来的新能源时代中却难以占有一席之地，这也难怪，毕竟初入新市场，需要更多的时间来沉淀。而这次所曝光的Aero-B或许能有希望抢占更多市场份额，在级别上它与帕萨特相同，锁定的还是特斯拉Model 3，可以定位为入门级豪车版。
这次外媒报道的谍照，其实不少网友已经在国内或者国外看到过了，大众目前在内部称之为Aero B，但是到上市后预计还会延续ID系列的车名，从谍照来看，这款车型的外观与大众其他车型很相似，前脸用风不是的格栅，并且直接做贯穿式处理，连接大众LOGO，这也是大众多年的设计风格了，虽然大家的印象很深刻，但不少人也希望它能有所改进。而大众为了保持神秘感，这次的伪装还专门用燃油车的模样，来掩盖它真实身份。
侧面相对做了调整，加入了溜背式造型，可见这款车型未来为提升运动气息，可是这溜背并不长，留给后备箱的空间应该并不大，尺寸上有可能会做加长处理，毕竟在同级车型中，其他品牌都在不断的延长车身尺寸，或许从目前的市场来看，车内大空间已经快成为标配了，未来留给紧凑车型的市场或许不多了。门把手采用半隐藏式的，这也是纯电动车型所具备的，大大减少了风阻的作用！
尾部的设计依然是大众一贯的风格，但是既然用了溜背造型，却减少了贯穿式尾灯，难免有些让人失望。其他的设计倒是一般，牌照位置选择用内凹式的，的确提升了车尾的层次感，但是下包围的造型但是很简单！
至于内饰目前并没有相关谍照曝光，不过可以参考大众ID系列的设计风格，正常这种同系列车型并不会有太大的改变，无非就是边边角角的地方做下调整，其他的基本就是减少，并不会增加太多。
动力部分的话，之前概念车曾经提到过会有后驱以及四驱版本可选，至于它作为纯电动车型，续航能力也是大家最关心的，从预测的信息来看，应该前后会有双电机组成，整体算下来续航超过600公里问题不大，这一点倒是让人蛮欣慰的。
- 车叫兽有话说：
从这次曝光的照片来看，这款车型的伪装虽然比较严重，但是从整体来看，它完全可以定义为纯电动版本的“迈腾”，新能源时代的到来，各大车企相继转型是无可避免的，而内燃车的转换也需要带入相对的元素下，迈腾曾经征服了多少消费者的内心，纯电动版本也不能让大家太过失望，从目前的信息来看，虽然不是很失望，但也没有很惊喜，好在这款车型目前还在测试中，未来的可能性还是很大的，你是否期待呢？
