2.0t和3.6的科迈罗怎么选（有见过6.2L机械增压V8）

2.0t和3.6的科迈罗怎么选（有见过6.2L机械增压V8）动力部分，这款车配备了6.2L机械增压V8发动机，最大功率为649ps，峰值扭矩为868N·m，匹配的是10速自动或者6速手动变速箱，性能方面无需多言，弹射起步都不是问题。总的来说，两年前亮相，新车惊艳众人，两年后亮相设计依旧不落后，加上强大的动力支持，这款车能获得年轻人的青睐。

在影视中，我们经常看到一些漂亮的跑车，这也是影视剧的亮点，相信大家都看过变形金刚，里面的有个大黄蜂，这可是一款跑车，造型帅气，很多人对此念念不忘，熟不知现实中也有这样的车型，它的原型就是科迈罗，目前在国内也有销售，不过当时的版本是3.6L加上V6的组合，价格可不便宜，售价在45万以上，不过在当时那个年代，美系肌肉跑车还不太流行。

2017年，科迈罗配了2.0T发动机，售价也降低到40万以内，但是在国内依旧没有火起来，尽管有着5到8万的优惠价格，2018年表现还算辉煌，此时企业两出了一款新车，它就是科迈罗ZL1。这款车升级相当大，当时对动力做了提升，配备了6.2L V8 LT4发动机，外观也更为犀利，可惜当时没能力量产，直到2020年，这款车才再次亮相，而它依旧是哪款2018年的车型，具体来看下。

外观方面，尽管时间过了两年，这款车在设计上也没有过时，可见但是亮相有多么吸睛，全车加入了很多线条修饰，充满了美式肌肉感，比如引擎盖上隆起的筋线，大灯造型相当凶悍，扁平的设计和格栅一体化，符合跑车的风格，底部有着超大面积大嘴，两侧是出风口，内部是波浪形设计，车身周围还加入了动力套件。侧面设计较为立体，更多的线条勾勒出肌肉感的一面，底部还配备了20英寸密辐式铝合金轮毂，运动效果不错；尾部有着固定样式的扰流板，尾灯的造型比较好看，底部有着四出尾排，运动效果不错。

内饰部分，跑车内饰设计一般较为简单，很多为精力都花费在速度和安全方面，但是这款车给人的感觉很舒服，并没有敷衍消费者的意思，在安全的基础上，中控的造型还是很好看，线条分割下，整体层次分明，该有的设计元素都有，空调出风口也改成了圆形设计，中控上面也有液晶屏，仪表盘也是液晶显示，但尺寸方面赶不上主流，毕竟是落后两年的车型，另外中央通道上镂空设计增加了储物功能，电子手刹也更为简洁，方向盘是更为运动的平底设计，宽大粗壮，握感舒适，上面还集成了很多功能按键，操作起来方便不少。

动力部分，这款车配备了6.2L机械增压V8发动机，最大功率为649ps，峰值扭矩为868N·m，匹配的是10速自动或者6速手动变速箱，性能方面无需多言，弹射起步都不是问题。

总的来说，两年前亮相，新车惊艳众人，两年后亮相设计依旧不落后，加上强大的动力支持，这款车能获得年轻人的青睐。