不锈钢公园景观雕塑原理（国内最大单体钢结构雕塑）

不锈钢公园景观雕塑原理（国内最大单体钢结构雕塑）五行，即周边地下出站口的五个地块，场地与地下空间的五行元素相呼应，地块根据周边业态分为“金、木、水、火、土”五个特色板块。其中，珞喻西路至民族大道地块为“金”主题广场，民族大道至光谷街地块为“木”主题广场，光谷街至珞喻东路地块为“水”主题广场，珞喻东路至鲁磨路地块为“火”主题广场，鲁磨路至珞喻西路为“土”主题广场。一圆，即中心环岛转盘，是光谷综合体的核心地块，“星河”雕塑位于其内。主体雕塑跨度超过80米、挑高39米，超大的体量与武汉的大气之势呼应，主体富有韵律的起伏造型象征武汉山水交融的城市地貌，3条显现而充满张力的曲线对应雄峙鼎立的武汉三镇。光电与五行元素结合造景作为光谷中心最重要的广场，光谷广场地面景观将“光”“电”元素与五行元素相结合，以路为媒，又因路为界，自然形成“一圆、五行、六合”的景观结构。

楚天都市报6月23日讯（记者吕锐 宋枕涛 通讯员袁永华）今日，备受江城市民关注的光谷广场综合体地标性雕塑“星河”基本完工，晚间已经开始进行灯光调试。当前，广场地面上的绿化景观工程也正在施工之中，预计下月可全面完工。

璀璨“星河”用钢1410吨

今日上午9时，楚天都市报记者来到光谷广场。远远望去，广场上新完工的雕塑“星河”造型宛如一个巨型过山车，通身暖白色，有工人师傅正在雕塑上安装照明灯泡。该雕塑全部采用钢结构，最大高度40米，中心直径90米，总重量近1410吨，为国内最大单体钢结构雕塑。星河雕塑与地面共有六个连接点，分别置于地下结构空间的六根支柱上，与中心环岛的现状空间完美契合，塑造了光谷科技之光的都市形象。

据雕塑设计人员介绍， “星河”将武汉光谷的朝气蓬勃、创新进取之势与大江大湖大武汉的大气之势艺术融合，方案以天上银河为创意原点，结合武汉山水湖城的自然意向，试图柔和而整体地表达自然与发展、传统与未来、理念与科技的视觉意向。雕塑采用通体暖白色的处理手法，既能表达人们对星空纯洁的想象又能与晚上流动的彩色灯光形成视觉对比，进一步传达出古老的武汉正在成为引领全球风尚的未来城市。

主体雕塑跨度超过80米、挑高39米，超大的体量与武汉的大气之势呼应，主体富有韵律的起伏造型象征武汉山水交融的城市地貌，3条显现而充满张力的曲线对应雄峙鼎立的武汉三镇。

光电与五行元素结合造景

作为光谷中心最重要的广场，光谷广场地面景观将“光”“电”元素与五行元素相结合，以路为媒，又因路为界，自然形成“一圆、五行、六合”的景观结构。

一圆，即中心环岛转盘，是光谷综合体的核心地块，“星河”雕塑位于其内。

五行，即周边地下出站口的五个地块，场地与地下空间的五行元素相呼应，地块根据周边业态分为“金、木、水、火、土”五个特色板块。其中，珞喻西路至民族大道地块为“金”主题广场，民族大道至光谷街地块为“木”主题广场，光谷街至珞喻东路地块为“水”主题广场，珞喻东路至鲁磨路地块为“火”主题广场，鲁磨路至珞喻西路为“土”主题广场。

六合，即周边六条道路绿化景观，通过植物的营造将六条道路形成独特的城市道路景观大道。

据悉，光谷广场综合体，中心环岛植物采用秋红枫、美人茶、花灌木等植物相互穿插组团种植；五个主题广场主体树种为香樟、榉树，各区域再以特色金、木、水、火、土等植物营造色彩韵律美。

据武汉地铁集团建设事业总部业主代表吴进介绍，光谷广场综合体工程，除了地面广场部分，地下包含3条地铁线的车站和区间工程（2号线南延线、远期规划9号线、11号线）、2条双向6车道的市政隧道工程（珞喻路1270米、鲁磨路市政下穿隧道690米）、1条地下非机动车环道（地面机动车道正下方），以及综合利用隧道上部空间设计的地下公共空间工程，是集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间于一体的综合性项目，也是亚洲最大的地下综合体。

其中：地下一层为地铁换乘和交通层，地下一层上方夹层为远期规划9号线站台与鲁磨路隧道，地下二层为11号线换乘站厅、2号线南延线区间和珞喻路隧道，地下三层为11号线站台。该工程总建筑面积约16万平方米，中央圆形广场直径160米，环形道路宽20米。

据了解，综合体内的2号线南延线区间、珞喻路通道此前已经通车。