2023款吉利星瑞黑色沉浸式体验(双城之战巅峰对决)
2023款吉利星瑞黑色沉浸式体验(双城之战巅峰对决)首先进行的是《暴走集装箱》项目,工作人员使用拖车绳将两辆车的尾部拖车钩与集装箱连接在一起,最快拖动集装箱前行50m为胜者。吉利星瑞能够爆发出140kW(190PS)的最大功率,在1400rpm时就能输出300N·m的峰值扭矩,可以说轻点油门就能以最强动力起步,官方百公里加速仅7.9s。尽管换装新发动机,但大众速腾的1.5T动力仍不是吉利星瑞2.0T的对手,账面参数有较大的差距,两者的加速成绩也相差将近1s之多。1、暴走集装箱蛇皮走位,设置S形赛道,驾驶时间越短,且过程中没有碰到雪糕桶者获得越高得分;碰到雪糕桶则另外增加时间秒数(每触碰一次增加5秒时间)。该项目比绕桩测试的难度要低一些,但同样考验车辆的操控平稳性。痛苦面具,设置直线赛道,车辆分别以30、40、50km/h的时速在水泥沙石路面上撞向前方的障碍物,车辆自动激活紧急制动,测量制动距离。3个速度制动距离的总和除以3,距离最短获得最高
【太平洋汽车网 评测频道】近年来,很多自主品牌都在积极“捅破”轿车市场的天花板,这里所说的“天花板”并不是指车型价格,而是车型带来的价值和品质。消费者不仅需要高颜值、丰富的配置,还需要更好的用车体验,于是全能型家轿的概念应运而生;目前大厂车企推出的家轿都朝着“全能”的方向发展,吉利星瑞就是该细分市场重要的车型。作为后起之秀,吉利星瑞都有哪些闪光点呢?接下来咱们一起实际体验一番。
作为对比,本次体验请出了该级别的老牌劲旅——大众速腾,一起参与由太平洋汽车网主办的《双城之战》,该活动设置不同的项目、路线,让吉利星瑞和大众速腾开展激烈的追逐与极限操控挑战。
在此之前,我们先来了解一下两位选手的基本情况;吉利星瑞,前不久刚刚推出了2023款车型,售价11.37-14.57万元,新车在外观细节、车身颜色以及部分配置都进行了升级;大众速腾,同样是前段时间进行了改款,售价12.79-17.29万元,其外观、内饰都有进化,但空间还是跟老款一样。
挑战项目:全方位体验《双城之战》由狂野之城和科技之城两大场地组成,其中狂野之城包括了暴走集装箱和蛇皮走位共2个项目。暴走集装箱,设置直线赛道,将集装箱由开始位置拖到指定地方(约50m),按到达时间顺序排名,时间最短者获得最高得分。
蛇皮走位,设置S形赛道,驾驶时间越短,且过程中没有碰到雪糕桶者获得越高得分;碰到雪糕桶则另外增加时间秒数(每触碰一次增加5秒时间)。该项目比绕桩测试的难度要低一些,但同样考验车辆的操控平稳性。
痛苦面具,设置直线赛道,车辆分别以30、40、50km/h的时速在水泥沙石路面上撞向前方的障碍物,车辆自动激活紧急制动,测量制动距离。3个速度制动距离的总和除以3,距离最短获得最高分数。
盲僧打野,设置圆形赛道,驾驶员仅通过车内中控屏的全景影像,在规定区域内驾驶一圈需使轮胎精准压发光盘,且驾驶半径越小获得得分。
场地试驾:刺激与乐趣并存1、暴走集装箱
首先进行的是《暴走集装箱》项目,工作人员使用拖车绳将两辆车的尾部拖车钩与集装箱连接在一起,最快拖动集装箱前行50m为胜者。吉利星瑞能够爆发出140kW(190PS)的最大功率,在1400rpm时就能输出300N·m的峰值扭矩,可以说轻点油门就能以最强动力起步,官方百公里加速仅7.9s。尽管换装新发动机,但大众速腾的1.5T动力仍不是吉利星瑞2.0T的对手,账面参数有较大的差距,两者的加速成绩也相差将近1s之多。
2、蛇皮走位
与《暴走集装箱》在同一区域的还有《蛇皮走位》,也就是我们常说的连续S弯赛道,考验的不仅是车辆的底盘性能,还有转向系统、车身响应性,甚至是座椅的包裹性,可以说是全方位的体验项目。吉利星瑞的悬架表现更加关注均衡,兼顾了运动性与舒适性,整个底盘充满厚重感与韧性;在重心转移的过程中车身姿态恢复的时间很短,车尾也不会出现明显的甩动。大众速腾的车型属性更偏向于家用,对于极限操控的项目而言,并不是太在行,不过德系底盘的表现也不容忽视。
3、痛苦面具
体验的第一轮,先进行全力加速和全力制动(人工),体验两款车型的加速以及制动性能;随后,分别以30、40、50km/h冲向障碍物,主动安全系统会激活自动紧急制动,并刹停车辆。从实际体验来说,吉利星瑞的安全系统识别率和准确率都更高,在驾驶员没有采取制动措施的情况下,都能自动紧急制动,保证车内人员安全。大众速腾在低速情况下的表现与吉利星瑞相当,但中高速情况下的表现则有所欠缺,并不是每一次都能准确识别。
4、盲僧打野
该项目并没有什么技巧可言,但需要车辆的全景影像来配合,为了照顾大众速腾,此次并没有遮挡所有风挡以及侧车窗。吉利星瑞配备了540°全景影像,在不观察三块后视镜和侧窗的情况下,也能轻松掌握车身周围的情况 ,而且车底下的情况也能观察到位,因此在《盲僧打野》项目中拿满分是轻而易举的。相比之下,驾驶大众速腾想要拿分则比较困难了,毕竟它仅配备倒车影像,而且还是得挂入R挡才能激活影像,因此驾驶员必须通过车窗、后视镜等观察车外情况。
写在最后在10-15万元的轿车市场,一直以来都是合资品牌的天下,但来自华系大厂的吉利星瑞通过自身的产品力杀出了一条血路,截止2022年7月,星瑞已上市第20个月,累计销量突破20W,实现月均销量1W ,它的竞争力毋庸置疑。通过今天的场地试驾也能印证,基于CMA架构的吉利星瑞展拥有强大的综合实力,无论是设计、配置、智能还是驾控,吉利星瑞的表现都优于众多同级竞争对手,相信吉利星瑞会得到更多消费者的青睐。
(图/文/摄:太平洋汽车网 黎嘉铭)
车型参数配置对比 | ||||
● 标配○ 选配- 无 | ||||
车型图片: | ||||
车型信息: |
星瑞 |
|
|
|
官方价: |
12.57万 |
13.27万 |
13.97万 |
14.57万 |
购置税: |
0.56万 |
0.59万 |
0.62万 |
0.64万 |
最终落地价(含保险款项): |
13.81万 |
14.56万 |
15.31万 |
15.95万 |
耗能费用(两万公里/年): |
- |
- |
- |
- |
官方报价: |
12.57万 |
13.27万 |
13.97万 |
14.57万 |
本地最低报价: |
- |
- |
- |
- |
购置税: |
0.56万 |
0.59万 |
0.62万 |
0.64万 |
落地价预估: |
13.81万 |
14.56万 |
15.31万 |
15.95万 |
厂商: |
吉利汽车 |
吉利汽车 |
吉利汽车 |
吉利汽车 |
级别: |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
能源类型: |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
上市时间: |
2022-07 |
2022-07 |
2022-07 |
2022-07 |
发动机: |
2.0T/L4/190马力 |
2.0T/L4/190马力 |
2.0T/L4/190马力 |
2.0T/L4/190马力 |
电动机: |
- |
- |
- |
- |
变速箱: |
7挡湿式双离合变速箱 |
7挡湿式双离合变速箱 |
7挡湿式双离合变速箱 |
7挡湿式双离合变速箱 |
发动机最大功率(kW): |
140 |
140 |
140 |
140 |
发动机最大扭矩(N·m): |
300 |
300 |
300 |
300 |
最大马力(PS): |
190 |
190 |
190 |
190 |
最大扭矩(N·m): |
300 |
300 |
300 |
300 |
电动机最大马力(PS): |
- |
- |
- |
- |
电动机总功率(kW): |
- |
- |
- |
- |
电动机总扭矩(N·m): |
- |
- |
- |
- |
NEDC纯电续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
WLTC纯电续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
CLTC纯电续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
EPA纯电续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
电池充电时间: |
- |
- |
- |
- |
快充电量(%): |
- |
- |
- |
- |
百公里耗电量(kWh/100km): |
- |
- |
- |
- |
车身类型: |
4门5座三厢车 |
4门5座三厢车 |
4门5座三厢车 |
4门5座三厢车 |
长×宽×高(mm): |
4785×1869×1469 |
4785×1869×1469 |
4785×1869×1469 |
4785×1869×1469 |
轴距(mm): |
2800 |
2800 |
2800 |
2800 |
最高车速(km/h): |
210 |
210 |
210 |
210 |
官方0-100km/h加速(s): |
7.9 |
7.9 |
7.9 |
7.9 |
官方0-50km加速(s): |
- |
- |
- |
- |
实测0-100km/h加速(s): |
- |
- |
- |
- |
实测100-0km/h制动(m): |
- |
- |
- |
- |
实测纯电续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
实测快充时间(小时): |
- |
- |
- |
- |
实测慢充时间(小时): |
- |
- |
- |
- |
实测百公里耗电量(kWh/100km): |
- |
- |
- |
- |
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB): |
- |
- |
- |
- |
实测车速60km/h环境噪音(dB): |
- |
- |
- |
- |
实测车速90km/h环境噪音(dB): |
- |
- |
- |
- |
实测车速120km/h环境噪音(dB): |
- |
- |
- |
- |
实测油耗(L/100km): |
- |
- |
- |
- |
工信部综合油耗(L/100km): |
- |
- |
- |
- |
NEDC综合油耗(L/100km): |
6.7 |
6.7 |
6.7 |
6.7 |
WLTC综合油耗(L/100km): |
- |
- |
- |
- |
CLTC综合油耗(L/100km): |
- |
- |
- |
- |
电能当量燃料消耗量(L/100km): |
- |
- |
- |
- |
整车质保: |
四年或10万公里 |
四年或10万公里 |
四年或10万公里 |
四年或10万公里 |
首任车主质保政策: |
- |
- |
- |
- |
电池保修时间: |
- |
- |
- |
- |
车身类型: |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
三厢车 |
长度(mm): |
4785 |
4785 |
4785 |
4785 |
宽度(mm): |
1869 |
1869 |
1869 |
1869 |
高度(mm): |
1469 |
1469 |
1469 |
1469 |
轴距(mm): |
2800 |
2800 |
2800 |
2800 |
前轮距(mm): |
1618 |
1618 |
1618 |
1618 |
后轮距(mm): |
1618 |
1618 |
1618 |
1618 |
最小离地间隙(mm): |
- |
- |
- |
- |
最小转弯半径(m): |
- |
- |
- |
- |
车重(kg): |
1500 |
1500 |
1542 |
1542 |
车门开启方式: |
- |
- |
- |
- |
车门数(个): |
4 |
4 |
4 |
4 |
座位数(个): |
5 |
5 |
5 |
5 |
气罐容积(L): |
- |
- |
- |
- |
氢气装载量(kg): |
- |
- |
- |
- |
油箱容积(L): |
50 |
50 |
50 |
50 |
前备厢容积(L): |
- |
- |
- |
- |
后备厢容积(L): |
- |
- |
- |
- |
后备厢最大容积(L): |
- |
- |
- |
- |
后备厢内部尺寸(mm): |
- |
- |
- |
- |
风阻系数(Cd): |
- |
- |
- |
- |
货箱尺寸(mm): |
- |
- |
- |
- |
最大载重质量(kg): |
- |
- |
- |
- |
最大满载质量(kg): |
- |
- |
- |
- |
准拖挂车总质量(kg): |
- |
- |
- |
- |
发动机型号: |
JLH-4G20TD |
JLH-4G20TD |
JLH-4G20TD |
JLH-4G20TD |
排量(mL): |
1969 |
1969 |
1969 |
1969 |
排量简称(L): |
2 |
2 |
2 |
2 |
进气形式: |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
涡轮增压 |
发动机布局: |
- |
- |
- |
- |
最大马力(PS): |
190 |
190 |
190 |
190 |
最大功率(kW): |
140 |
140 |
140 |
140 |
最大功率转速(rpm): |
4700 |
4700 |
4700 |
4700 |
最大扭矩(N·m): |
300 |
300 |
300 |
300 |
最大扭矩转速(rpm): |
1400-4000 |
1400-4000 |
1400-4000 |
1400-4000 |
气缸排列形式: |
直列 |
直列 |
直列 |
直列 |
气缸数(个): |
4 |
4 |
4 |
4 |
每缸气门数(个): |
4 |
4 |
4 |
4 |
压缩比: |
- |
- |
- |
- |
配气机构: |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
DOHC |
缸径(mm): |
- |
- |
- |
- |
行程(mm): |
- |
- |
- |
- |
发动机特有技术: |
- |
- |
- |
- |
燃料形式: |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
汽油 |
燃油标号: |
95号 (原97号) |
95号 (原97号) |
95号 (原97号) |
95号 (原97号) |
供油方式: |
直喷 |
直喷 |
直喷 |
直喷 |
缸盖材料: |
铝合金 |
铝合金 |
铝合金 |
铝合金 |
缸体材料: |
铝合金 |
铝合金 |
铝合金 |
铝合金 |
排放标准: |
国VI |
国VI |
国VI |
国VI |
电动机型号: |
- |
- |
- |
- |
电机类型: |
- |
- |
- |
- |
电动机最大马力(PS): |
- |
- |
- |
- |
电动机总功率(kW): |
- |
- |
- |
- |
电动机总扭矩(N·m): |
- |
- |
- |
- |
前电动机最大功率(kW): |
- |
- |
- |
- |
前电动机最大扭矩(N·m): |
- |
- |
- |
- |
后电动机最大功率(kW): |
- |
- |
- |
- |
后电动机最大扭矩(N·m): |
- |
- |
- |
- |
驱动模式: |
- |
- |
- |
- |
驱动电机数: |
- |
- |
- |
- |
电机布局: |
- |
- |
- |
- |
系统综合功率(Ps): |
- |
- |
- |
- |
系统综合功率(kW): |
- |
- |
- |
- |
系统综合扭矩(N·m): |
- |
- |
- |
- |
NEDC纯电续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
WLTC纯电续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
CLTC纯电续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
EPA纯电续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
工信部纯电续航里程: |
- |
- |
- |
- |
NEDC综合续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
CLTC综合续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
WLTC综合续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
EPA综合续航里程(km): |
- |
- |
- |
- |
工信部综合续航里程: |
- |
- |
- |
- |
电池类型: |
- |
- |
- |
- |
电芯品牌: |
- |
- |
- |
- |
电池冷却方式: |
- |
- |
- |
- |
换电: |
- |
- |
- |
- |
电池容量(kWh): |
- |
- |
- |
- |
电池能量密度(Wh/kg): |
- |
- |
- |
- |
官方百公里耗电量(kWh/100km): |
- |
- |
- |
- |
电池保修时间: |
- |
- |
- |
- |
电池充电时间: |
- |
- |
- |
- |
快充功率(kW): |
- |
- |
- |
- |
电池预加热: |
- |
- |
- |
- |
对外放电: |
- |
- |
- |
- |
家用充电桩: |
- |
- |
- |
- |
简称: |
7挡湿式双离合变速箱 |
7挡湿式双离合变速箱 |
7挡湿式双离合变速箱 |
7挡湿式双离合变速箱 |
挡位个数: |
7 |
7 |
7 |
7 |
变速箱类型: |
湿式双离合变速箱 |
湿式双离合变速箱 |
湿式双离合变速箱 |
湿式双离合变速箱 |
驱动方式: |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
前置前驱 |
四驱形式: |
- |
- |
- |
- |
中央差速器结构: |
- |
- |
- |
- |
前悬挂类型: |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: |
多连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
电动助力 |
车体结构: |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
承载式 |
前制动器类型: |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型: |
盘式 |
盘式 |
盘式 |
盘式 |
驻车制动类型: |
电子驻车 |
电子驻车 |
电子驻车 |
电子驻车 |
前轮胎规格: |
215/55 R17 |
235/45 R18 |
225/45 R18 |
225/45 R18 |
后轮胎规格: |
215/55 R17 |
235/45 R18 |
225/45 R18 |
225/45 R18 |
备胎规格: |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
非全尺寸 |
备胎尺寸: |
- |
- |
- |
- |
接近角(°): |
14.8 |
14.8 |
14.8 |
14.8 |
离去角(°): |
14.3 |
14.3 |
14.3 |
14.3 |
纵向通过角(°): |
- |
- |
- |
- |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): |
- |
- |
- |
- |
最大涉水深度(mm): |
- |
- |
- |
- |
ABS防抱死: |
● |
● |
● |
● |
制动力分配(EBD/CBC等): |
● |
● |
● |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): |
● |
● |
● |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): |
● |
● |
● |
● |
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等): |
● |
● |
● |
● |
胎压监测装置: |
●胎压显示 |
●胎压显示 |
●胎压显示 |
●胎压显示 |
防爆轮胎: |
- |
- |
- |
- |
安全带未系提示: |
●全车 |
●全车 |
●全车 |
●全车 |
并线辅助: |
- |
○ |
● |
● |
车道偏离预警系统: |
- |
○ |
● |
● |
车道保持辅助系统: |
- |
○ |
● |
● |
车道居中保持: |
- |
- |
- |
- |
主动刹车/主动安全系统: |
- |
○ |
● |
● |
道路交通标示识别: |
- |
○ |
● |
● |
疲劳驾驶提示: |
- |
- |
- |
- |
夜视系统: |
- |
- |
- |
- |
DOW开门预警: |
- |
- |
- |
- |
前方碰撞预警: |
- |
- |
- |
- |
后方碰撞预警: |
- |
- |
- |
- |
前排正面安全气囊: |
主● / 副● |
主● / 副● |
主● / 副● |
主● / 副● |
前/后排侧气囊: |
前● / 后- |
前● / 后- |
前● / 后- |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
前排膝部气囊: |
主- / 副- |
主- / 副- |
主- / 副- |
主- / 副- |
副驾驶座垫式气囊: |
- |
- |
- |
- |
前排中央气囊: |
- |
- |
- |
- |
后排正向安全气囊: |
- |
- |
- |
- |
后排座椅防下滑气囊: |
- |
- |
- |
- |
行人碰撞防护系统: |
- |
- |
- |
- |
ISO FIX儿童座椅接口: |
● |
● |
● |
● |
辅助驾驶系统: |
- |
- |
- |
- |
巡航系统: |
●定速巡航 |
●定速巡航 |
●全速自适应巡航 |
●全速自适应巡航 |
前/后雷达: |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
泊车影像系统: |
●倒车影像 |
●倒车影像 |
●360度全景影像 |
●360度全景影像 |
车侧盲区影像系统: |
- |
- |
- |
- |
倒车动态提醒系统: |
- |
- |
- |
- |
驾驶模式切换: |
●标准/舒适 |
●标准/舒适 |
●标准/舒适 |
●标准/舒适 |
自动泊车入位: |
- |
○ |
● |
● |
遥控泊车/驶出: |
- |
○ |
● |
● |
自动变道辅助: |
- |
- |
- |
- |
循迹倒车: |
- |
- |
- |
- |
发动机启停技术: |
- |
- |
- |
- |
制动能量回收系统: |
- |
- |
- |
- |
上坡辅助: |
● |
● |
● |
● |
自动驻车: |
● |
● |
● |
● |
陡坡缓降: |
- |
- |
- |
- |
可变悬挂调节: |
- |
- |
- |
- |
电磁感应悬挂: |
- |
- |
- |
- |
空气悬挂: |
- |
- |
- |
- |
可变转向比: |
- |
- |
- |
- |
整体主动转向系统: |
- |
- |
- |
- |
前桥限滑差速器/差速锁: |
- |
- |
- |
- |
中央差速器锁止功能: |
- |
- |
- |
- |
后桥限滑差速器/差速锁: |
- |
- |
- |
- |
蠕行模式: |
- |
- |
- |
- |
驾驶辅助级别: |
- |
- |
- |
- |
天窗类型: |
●可开启式全景天窗 |
●可开启式全景天窗 |
●可开启式全景天窗 |
●可开启式全景天窗 |
可变色天窗: |
- |
- |
- |
- |
天窗尺寸(mm): |
- |
- |
- |
- |
运动外观套件: |
- |
● |
- |
● |
铝合金轮毂: |
● |
● |
● |
● |
电动扰流板: |
- |
- |
- |
- |
电动吸合门: |
- |
- |
- |
- |
电动开合车门: |
- |
- |
- |
- |
无框设计车门: |
- |
- |
- |
- |
电动后备厢: |
- |
- |
- |
- |
后备厢感应开启: |
- |
- |
- |
- |
电动后备厢位置记忆: |
- |
- |
- |
- |
车顶行李架: |
- |
- |
- |
- |
电动伸缩拖车钩: |
- |
- |
- |
- |
隐藏电动门把手: |
- |
- |
- |
- |
主动进气格栅: |
- |
- |
- |
- |
对外放电: |
- |
- |
- |
- |
低速行车警告: |
- |
- |
- |
- |
方向盘材质: |
●皮质 |
●皮质 |
●皮质 |
●皮质 |
方向盘调节范围: |
上下 前后 |
上下 前后 |
上下 前后 |
上下 前后 |
方向盘电动调节: |
- |
- |
- |
- |
换挡形式: |
- |
- |
- |
- |
多功能方向盘: |
● |
● |
● |
● |
方向盘拨片: |
- |
● |
● |
● |
方向盘加热: |
- |
- |
- |
- |
方向盘记忆: |
- |
- |
- |
- |
行车电脑显示屏功能: |
●行车信息 |
●行车信息 |
●行车信息 |
●行车信息 |
全液晶仪表盘: |
- |
○ |
● |
● |
液晶仪表盘尺寸: |
7英寸 |
7英寸(选装12.3英寸) |
12.3英寸 |
12.3英寸 |
HUD抬头数字显示: |
- |
○ |
- |
- |
AR-HUD增强现实抬头显示: |
- |
- |
- |
- |
车载行车记录仪: |
○ |
○ |
○ |
○ |
手机无线充电: |
- |
○前排 |
- |
- |
ETC装置: |
- |
- |
- |
- |
车内生物监测系统: |
- |
- |
- |
- |
发动机电子防盗: |
● |
● |
● |
● |
车内中控锁: |
● |
● |
● |
● |
钥匙类型: |
●遥控钥匙 |
●遥控钥匙 |
●遥控钥匙 |
●遥控钥匙 |
行车自动落锁: |
● |
● |
● |
● |
遥控升降车窗: |
● |
● |
● |
● |
远程启动: |
● |
● |
● |
● |
无钥匙启动系统: |
● |
● |
● |
● |
无钥匙进入系统: |
● |
● |
● |
● |
哨兵模式/千里眼: |
- |
- |
- |
- |
座椅材质: |
仿皮 |
皮/翻毛皮混搭 |
仿皮 |
皮/翻毛皮混搭 |
运动风格座椅: |
- |
- |
- |
- |
前排座椅高低调节: |
●驾驶席 |
●驾驶席 |
●驾驶席 |
●驾驶席 |
前排座垫倾角调节: |
- |
- |
- |
- |
前排腰部支撑调节: |
- |
○驾驶席 |
●驾驶席 |
●驾驶席 |
前排肩部支撑调节: |
- |
- |
- |
- |
主/副驾驶座电动调节: |
主● / 副- |
主● / 副○ |
主● / 副● |
主● / 副● |
副驾驶席座椅后排电动可调: |
- |
○ |
- |
- |
后排座椅调节: |
- |
- |
- |
- |
后排座椅电动调节: |
- |
- |
- |
- |
电动座椅记忆: |
- |
○驾驶席 |
- |
●驾驶席 |
方向盘/座椅舒适进出: |
- |
- |
- |
- |
前/后排座椅加热: |
前● / 后- |
前● / 后- |
前● / 后- |
前● / 后- |
前/后排座椅通风: |
前- / 后- |
前● / 后- |
前- / 后- |
前● / 后- |
前/后排座椅按摩: |
前- / 后- |
前- / 后- |
前- / 后- |
前- / 后- |
后排座椅放倒形式: |
比例放倒 |
比例放倒 |
比例放倒 |
比例放倒 |
第二排独立座椅: |
- |
- |
- |
- |
前/后座中央扶手: |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
前● / 后● |
后排杯架: |
● |
● |
● |
● |
加热/制冷杯架: |
- |
- |
- |
- |
空调调节方式: |
●自动 |
●自动 |
●自动 |
●自动 |
热泵空调: |
- |
- |
- |
- |
温度分区控制: |
●双区 |
●双区 |
●双区 |
●双区 |
后排独立空调: |
- |
- |
- |
- |
后座出风口: |
● |
● |
● |
● |
车内PM2.5过滤装置: |
● |
● |
● |
● |
车载空气净化器: |
- |
○ |
- |
- |
负离子发生器: |
- |
○ |
- |
- |
车内香氛装置: |
- |
○ |
● |
● |
车载冰箱: |
- |
- |
- |
- |
近光灯光源: |
LED |
LED |
LED |
LED |
远光灯光源: |
LED |
LED |
LED |
LED |
自适应远近光灯: |
- |
○ |
● |
● |
日间行车灯: |
● |
● |
● |
● |
自动头灯: |
● |
● |
● |
● |
转向辅助灯: |
- |
- |
- |
- |
随动转向大灯(AFS): |
- |
- |
- |
- |
前雾灯: |
- |
- |
- |
- |
前大灯雨雾模式: |
- |
- |
- |
- |
大灯高度可调: |
● |
● |
● |
● |
大灯清洗装置: |
- |
- |
- |
- |
大灯延时关闭: |
● |
● |
● |
● |
触摸式阅读灯: |
- |
- |
- |
- |
车内氛围灯: |
- |
○ |
○ |
○ |
灯语功能: |
- |
- |
- |
- |
电动车窗: |
●全车 |
●全车 |
●全车 |
●全车 |
车窗一键升/降: |
●全车 |
●全车 |
●全车 |
●全车 |
车窗防夹手功能: |
●全车 |
●全车 |
●全车 |
●全车 |
防紫外线/隔热玻璃: |
- |
- |
- |
- |
后视镜电动调节: |
● |
● |
● |
● |
外后视镜加热: |
● |
● |
● |
● |
后视镜电动折叠: |
● |
● |
● |
● |
后视镜锁车自动折叠: |
● |
● |
● |
● |
后视镜倒车自动下翻: |
- |
○ |
● |
● |
后视镜记忆: |
- |
○ |
- |
● |
内/外后视镜自动防眩目: |
内- / 外- |
内○ / 外- |
内- / 外- |
内- / 外- |
后风挡遮阳帘: |
- |
- |
- |
- |
后排侧遮阳帘: |
- |
- |
- |
- |
后排侧隐私玻璃: |
- |
- |
- |
- |
遮阳板化妆镜: |
●主驾驶 照明灯 |
●主驾驶 照明灯 |
●主驾驶 照明灯 |
●主驾驶 照明灯 |
后雨刷: |
- |
- |
- |
- |
感应雨刷: |
- |
○ |
○ |
○ |
车机系统名称: |
吉利银河OS |
吉利银河OS |
吉利银河OS |
吉利银河OS |
车机芯片: |
- |
- |
- |
- |
中控彩色屏幕: |
● |
● |
● |
● |
中控屏幕尺寸: |
12.3英寸 |
12.3英寸 |
12.3英寸 |
12.3英寸 |
副驾娱乐屏尺寸: |
- |
- |
- |
- |
屏幕操作方式: |
●触控式 |
●触控式 |
●触控式 |
●触控式 |
中控屏幕材质: |
- |
- |
- |
- |
屏幕分辩率: |
- |
- |
- |
- |
屏幕旋转: |
- |
- |
- |
- |
卫星导航系统: |
● |
● |
● |
● |
实时路况信息显示: |
● |
● |
● |
● |
导航地图品牌: |
- |
- |
- |
- |
AR实景导航: |
- |
- |
- |
- |
手机互联/映射: |
- |
- |
- |
- |
车联网: |
● |
● |
● |
● |
4G/5G网络: |
- |
- |
- |
- |
V2X通讯: |
- |
- |
- |
- |
OTA远程在线升级: |
● |
● |
● |
● |
Wi-Fi热点: |
- |
- |
- |
- |
道路救援呼叫: |
● |
● |
● |
● |
语音识别控制系统: |
●多媒体系统 |
●多媒体系统 |
●多媒体系统 |
●多媒体系统 |
语音唤醒词: |
- |
- |
- |
- |
手势控制: |
- |
- |
- |
- |
人脸识别: |
- |
- |
- |
- |
指纹识别: |
- |
- |
- |
- |
多屏互动: |
- |
- |
- |
- |
蓝牙/车载电话: |
● |
● |
● |
● |
车载电视: |
- |
- |
- |
- |
后排液晶屏: |
- |
- |
- |
- |
后排中央控制系统: |
- |
- |
- |
- |
接口类型: |
●USB |
●USB |
●USB |
●USB |
USB/Type-C接口数量: |
标配:2,选装:1 |
标配:2,选装:1 |
标配:2,选装:1 |
标配:2,选装:1 |
220V/230V电源: |
- |
- |
- |
- |
后备厢12V电源接口: |
- |
- |
- |
- |
CD/DVD: |
- |
- |
- |
- |
扬声器品牌: |
- |
选装BOSE |
BOSE |
BOSE |
扬声器数量: |
标配:8 |
标配:8,选装:10 |
标配:10 |
标配:10 |
主动降噪系统: |
- |
- |
- |
- |
手机APP远程控制: |
- |
- |
- |
- |
备注: |
- |
- |
- |
- |
快速通道: |
了解经销商报价>> |
了解经销商报价>> |
了解经销商报价>> |
了解经销商报价>> |