苏州未来哪个区潜力大（苏州四大新城的潜力）
苏州未来哪个区潜力大（苏州四大新城的潜力）多数时候，二步是同时进行的。做短视频，第一步，找定位。第二步，找对标账号。（结果还是写早了。文章发了之后，江湖上又传言会出现变数）有没有玩过自媒体短视频的朋友？网上很多课程，包括免费的和收费的，教小白做短视频。
NO496
如果注意过我的文章编号，就会发现上一篇文章《又在周末搞事情？苏州降低二套房首付，后果很严重……》的编号是497，而本篇是496。
本文就是打算前天发的。可是12日突然来了一个812新正。
我就蹭热度，写了一篇497。
（结果还是写早了。文章发了之后，江湖上又传言会出现变数）
有没有玩过自媒体短视频的朋友？
网上很多课程，包括免费的和收费的，教小白做短视频。
做短视频，第一步，找定位。第二步，找对标账号。
多数时候，二步是同时进行的。
定位的意思基本上就是，要做什么样的领域。
比如我要做一个新的房产号，就要找一些苏州房产号，粉丝量在10万以内，最好在1万以内的，学习一下对方做的内容。
然后模仿。
行业内有一个名词，叫做“像素级模仿”。
为啥要模仿粉丝少的号呢？
因为做为一个新手来说，要模仿一个我能够得着的账号。我是0粉，就模仿1万粉的号；等我到了1万粉，再去模仿10万粉的号。步子不能迈得太大。
因为粉丝多的号，背后都是有组织的。我一个人做号，天花板是很低的。
那些明显是有团队操盘的，我就不会去模仿了。
找对标，要找那些我能看得见，摸得着，做得到的。
在房产领域，一个城市，官方要做一个“新城”，基本原理是一样的。
第一步，也是定位。
2020年11月，官方提出，举全市之力，打造太湖科学城，以南京大学为核心，“学习对标张江”。战略规划面积约105平方公里，包括重大科学研究区、科教资源汇集区、交叉平台集聚区、科技成果转化区和文化商务配套区等五个主要功能板块。
太湖科学城的定位，就很明确。就是科学研究、教育。连高精尖产业都没有提。
对标账号已经找好了：上海张江。
这个定位和目标，都是非常清晰的。
我写过一篇文章《官方媒体频频站台，对标张江，太湖科技城是苏州房产的未来吗》来分析太湖科学城。科学城能达到临港的程度，也就算不错了。
未来具体是什么样，我们还要观察。
一般的外地客户来找我们买新房，一般的预算都是300万以下。偶尔有几个预算达到500万的，这就让我们很为难了。
500万买新房，能买哪里？
园区湖东肯定抢不到。平江、科技城、胜浦、车坊，总价都够不到500万。
总价能够达到500万的新楼盘，除了狮山的盘，就只剩下吴中太湖新城了。太泽之星的起步价就是450万。
于是，江湖开始流传一句话：
能够成为下一个园区的板块，只有吴中太湖新城。
号称“下一个园区”。
这个标语，也不知是谁提出来的。我在各种官方网站上没有发现类似的描述。
大概跟这句口号有一定的关系：
苏州从金鸡湖时代，走向太湖时代。
大家一定听说过这句话吧？
这句话是哪里来的？
这句话，是一个叫“苏州规划”的自媒体写的。
这个自媒体，乍一看，像是官媒。
然而它的主体是一家民营企业。跟官方没有半毛钱关系。
2022年5月，这个自媒体号，改名了。
“苏州规划”这个号，从此消失了。
其实官方原本是这样说的：
太湖新城是苏州从“运河时代”迈向“太湖时代”的重要空间载体。
苏州从来就没有“金鸡湖时代”。
官方提出来的：“先规划后建设、先地下后地上、先生态后业态、先配套后居住”
一开始，是“四先四后”，后来又增加到“五先五后”
单从四先四后看，跟园区的发展的确是差不多。
你有金鸡湖，我有太湖。你有地铁，我也有地铁。你有常台高速，我有沪常高速；你有永旺，我也有永旺。
看起来，还真有点像。
2018年，太湖街道也成立了。比金鸡湖街道成立的还早。
目前来看，太湖街道与金鸡湖街道的差距，也就只剩下这些方面了：
东方之门、国金中心、星海、星湾、九龙医院、儿童医院、海关大楼、20多家银行总部……
再努力发展20年，还是有可能追上的。
说真的，我不是来专门黑吴中太湖新城的。
因为下面我要说说高铁新城了。
高铁新城的定位是这样的：
以“国际化、现代化、信息化”的总体要求，以“高铁枢纽、创智枢纽”为产业引擎，以“苏州新门户、城市新家园、产业新高地”为发展定位，以“区域服务总部基地、高端非银创新金融服务中心、枢纽型商业旅游服务中心、数据科技研发培训基地、商务外包服务基地、创智文化交流中心”为功能驱动，全力打造“苏州风格现代都市城区、枢纽型高端服务业态区、低碳生态可持续示范区”。
以高铁站为核心，打造一座新城，在全国范围内，有哪些成功的样本？
想来想去，似乎只有一个上海虹桥？
上海虹桥站，2010年建成通车。
苏州北站，2012年建成通车。
2012年苏州高铁新城概念提出来的时候，虹桥商务区还是一片工地，会展中心还在挖地基。
苏州高铁新城，无法模仿虹桥商务区。
而上海虹桥商务区的定位是这样的：
依托虹综合交通枢纽，建成上海现代服务业的集聚区，上海国际贸易中心建设的新平台，面向国内外企业总部和贸易机构的汇集地，是服务长三角地区，服务长江流域，服务全国的高端商务中心。
这个定位，比高铁新城，要低调得多。
高铁新城，没有可模仿的对象。它的发展，规划，需要自己摸索，自己研发。
搞研发，是有很大的失败概率的。
要想完成一个全新的研发项目，只有两条路：
无上限的投入资源；
无底线的降低指标KPI
大家觉得，高铁新城会是哪种？
全文完
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