京唐港货车进港卡办理（集卡司机注意啦）

京唐港货车进港卡办理（集卡司机注意啦）人脸识别后，无需像过往拿取身份证刷卡进港，系统能自动关联司机备案身份信息、穗康码、核酸情况等数据，系统后台自动分析是否存在异常情况，提示管理人员防止非绿码和体温异常人员进港。据统计，人脸识别测温技术与人工智能技术联动以来，进闸每班次减少四名防疫专员，有效减少人员接触造成的病毒传播风险。三是集卡进港全过程线上 线下闭环管理，数据可溯源，疫情防控更精准。基于智能设备 大数据管理的新服务模式，通过不断优化进港预约系统，免去了过往的人工防疫台账登记、测温、核查健康码、核酸记录等繁琐操作，极大地提高了港口防疫管控能力与生产效率。同时，港口数字化转型的新模式，对码头安全生产和增强集卡司机服务体验起到积极作用。有以下特点：一是集卡进港前，抵穗预报、进港预约一次完成，无需多点登记，疫情防控更贴心；二是集卡进港时人脸识别、测温、穗康码与核酸时效校验“四合一”，疫情防控更高效；

南都讯 记者钟丽婷 实习生罗靖瑜 通讯员谷俐欣 李尊豪 廖伟文 日前，广州港南沙港区正式启用人脸识别防疫管控新模式。该模式在3-5秒内完成人脸识别、测温、穗康码、核酸码校验“四合一”，实现集卡司机“非接触”进出闸作业，用科技力量精准防疫管理，提升集卡通行效率，全力保障港口物流供应链畅通。

广州港南沙港区。（黎其骏 摄）

广州港南沙港区。（黎其骏 摄）

根据最新疫情防控工作要求，广州港拖车营运平台于3月23日发布关于南沙港区码头启用人脸识别进出闸的公告，加强与集卡司机沟通衔接，积极推进南沙港区一期、二期、三期集装箱码头进港作业人脸生物特征识别的启用工作，优化港区进港车辆作业体验，全力营造安全、有序、健康的港区作业环境。

基于智能设备 大数据管理的新服务模式，通过不断优化进港预约系统，免去了过往的人工防疫台账登记、测温、核查健康码、核酸记录等繁琐操作，极大地提高了港口防疫管控能力与生产效率。同时，港口数字化转型的新模式，对码头安全生产和增强集卡司机服务体验起到积极作用。有以下特点：

一是集卡进港前，抵穗预报、进港预约一次完成，无需多点登记，疫情防控更贴心；

二是集卡进港时人脸识别、测温、穗康码与核酸时效校验“四合一”，疫情防控更高效；

三是集卡进港全过程线上 线下闭环管理，数据可溯源，疫情防控更精准。

人脸识别后，无需像过往拿取身份证刷卡进港，系统能自动关联司机备案身份信息、穗康码、核酸情况等数据，系统后台自动分析是否存在异常情况，提示管理人员防止非绿码和体温异常人员进港。据统计，人脸识别测温技术与人工智能技术联动以来，进闸每班次减少四名防疫专员，有效减少人员接触造成的病毒传播风险。