打通28条断头路（20年断头路一朝变通途）
打通28条断头路（20年断头路一朝变通途）图为美丽大气的环城南路 南方 陶清清 拍摄“接下来，将持续深化党史学习教育成果，聚焦事关交通领域各项民生实事，始终坚持把人民对交通顺畅、舒适出行的美好向往作为工作目标。”李永明表示，未来将坚持以党建引领工作，为全面建成安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合的现代化综合交通运输体系不断努力。今年8月初，龙岗区举行全区“攻坚堡垒实干先锋”重点攻坚誓师大会，公布55项重点任务清单，明确全年打通15条断头路，其中重点突破5条断头路，包括坪地环城南路。“领到任命书后，我们马不停蹄挂图作战，第一时间明确责任人，部署任务。”领衔攻坚党员领导干部、深圳市交通运输局龙岗管理局局长李永明表示，全体上下团结一致、拧成一股绳，一定要打赢这场民生保卫战。不久前，这条“20余年断头老字号”道路终于正式通车！坪地街道坪东社区广大群众纷纷竖起大拇指点赞。
20年断头路一朝变通途：解锁环城南路“红色密码”。
民生无小事，交通出行和每个人息息相关。“断头路”带来的“近在咫尺，却又远在天边”的麻烦，困扰着不少市民。
在龙岗区坪地街道，环城南路有一段262米的断头路，停滞了20余年，附近群众强烈呼吁尽快解决身边的“急难愁盼”问题。
今年8月初，龙岗区举行全区“攻坚堡垒实干先锋”重点攻坚誓师大会，公布55项重点任务清单，明确全年打通15条断头路，其中重点突破5条断头路，包括坪地环城南路。
“领到任命书后，我们马不停蹄挂图作战，第一时间明确责任人，部署任务。”领衔攻坚党员领导干部、深圳市交通运输局龙岗管理局局长李永明表示，全体上下团结一致、拧成一股绳，一定要打赢这场民生保卫战。
不久前，这条“20余年断头老字号”道路终于正式通车！坪地街道坪东社区广大群众纷纷竖起大拇指点赞。
“接下来，将持续深化党史学习教育成果，聚焦事关交通领域各项民生实事，始终坚持把人民对交通顺畅、舒适出行的美好向往作为工作目标。”李永明表示，未来将坚持以党建引领工作，为全面建成安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合的现代化综合交通运输体系不断努力。
图为美丽大气的环城南路 南方 陶清清 拍摄
号角
勇当先锋、积极作为，凝聚强大合力
随着龙岗区“攻坚堡垒、实干先锋”重点攻坚任务誓师大会举行，一场保障未来高质量发展的大战打响。
坪地环城南路，成为此次攻坚重点任务之一。
资料显示：坪地街道环城南路改造工程，西南接同心中路，东北接人民南路 全长262米，规划用地面积约12282平方米，涉及征收15户业主的物业，总建筑面积约8613平方米，规划项目征收工作于1995年启动。但由于受历史遗留问题等因素影响，一直未取得实质进展，截至2017年年底，仍有10户业主未签约，该道路成为坪地最出名的“断头路”。
图为原来的环城南路
“誓师大会当天，我就坐在台下，明白此次任务的重要性和艰巨性，但面对广大群众的期盼，我们别无选择，只有迎难而上。”领衔攻坚基层党组织为市交通运输局龙岗管理局第三党支部，支部骨干党员唐翠苹告诉记者：
环城南路主要难点是因前期征拆、规划调整及管线迁改等问题，导致项目周期拉长，项目严重超概。必须督促施工单位、管线迁改单位在已有资金的前提下加快施工，打通坪地环城南路。
为加快推进环城南路建设，深圳市交通运输局龙岗管理局全体领衔攻坚党员干部主要从四方面进行突破：
坚持知行合一，创新工作的举措、破解难题的对策；强化责任担当、锤炼拼搏精神，在困难面前敢闯敢试、矛盾面前敢抓敢管、风险面前敢作敢为；坚持深入到群众最需要、意见最集中的一线调查研究，主动回应群众关切；狠抓工作落实，在行动上雷厉风行、求真务实，在工作上真抓实干、务求实效。
不为困难找理由，只为成功找办法。
面对环城南路这一积弊20余年的民生痛点，深圳市交通运输局龙岗管理局迎难而上，在市交通运输局、龙岗区坪地街道办以及供水、供电相关职能部门大力支持下，2018年，该项目重启征拆工作，环城南路攻坚小组成员发起总攻，最终完成了征地拆迁。
2020年5月，该项目正式进场施工。为了加快工程进度，缩短施工工期，市交通运输局龙岗管理局党总支高度重视、深化认识，积极主动发挥党组织的战斗堡垒作用，带领基层党组织和党员干部，多次组织各参建单位和区相关职能部门同商共议，并积极与市有关部门沟通协调，妥善解决了项目调概，原施工单位退场、重新招投标等一系列问题，使项目得以重新启动建设。
项目推进过程中，基层党组织和党员干部们攻坚一线、勇当先锋、主动担当、积极作为，凝聚攻坚克难的强大合力，严格按照时间节点倒排工期和进度，把任务细化分解，表格化、清单化、责任化推进落实，及时消除项目推进中存在的制约因素，确保能及时打通这段“肠梗阻”。
图为正在推动中的环城南路
攻坚
连续拿下两大“拦路虎”与时间赛跑
在领衔攻坚党员的带领下，项目各参建人员，紧密配合，全力优化施工方案，让管线迁改施工与道路主体同步施工，并协调10KV高压线迁改及供水迁改加快进度，在确保安全与质量的前提下抢抓工期。
“我们每周四举行工作例会，总结部署，实行周周督导周周跟进，坚持安全、质量、进度三驾马车齐头并进，想尽一切办法把工程抢出来！”唐翠苹是一名“85后”的女干部，来龙岗已十年，学土木工程专业的她，是道路建设领域的骨干。
谈及她正式接手环城南路的场景，她记忆犹新：这条不长的道路，从1995年到2017年底处于烂尾状态，亟待打开这个“千千结”。而彼时工地刚招完标，征拆已经完成，准备进场施工。这次再也不能浪费时间了！
然而，困难与挑战并不少，供水管网和高压线迁改就是最大的“拦路虎”。
图为领衔攻坚党员干部在现场
据了解，环城南路主路路基下有一条直径约1米的东深供水管网，不仅涉及周边数万居民的用水，还牵涉到更广范围的输水。如何尽快申报停水？如何用最短时间停水？
市交通运输局龙岗管理局第三党支部充分发挥战斗堡垒作用，一方面做好各项准备工作，只待“东风”，另一方面积极向主管部门汇报沟通，实行一周一跟踪。在龙岗区领导的主持下，环城南路停水施工协调工作仅十余分钟就部署好，坪地水司全力配合，由于科学安排、密切配合，仅利用两个后半夜停水就完成了新旧管接换施工。
“新管升级到1.8米直径的高分子聚合材料，预留了未来20年的使用需求。”唐翠苹说，原本从停水审批、管网施工到恢复路面需要一个月，他们与时间赛跑、与流程抢效率，最终只用了七八天。“正常审批环节都要20天，我们主动高效沟通，阐明环城南路涉及数万群众出行的重要性，终于得偿所愿。”
高压线迁改也历经过一场类似的“与时间赛跑”。当时正值年底12月份，工人们急着准备回老家过年，此时若不抢抓工期，就要受春节假期影响而延误进度。
图为攻坚现场
领衔攻坚党员干部们选择主动出击，先后多次前往龙岗区供电局沟通协调，并邀请供电局领导与施工方到市交通运输局龙岗管理局协调。“我们实行政治挂帅，把尽早打通环城南路当成政治任务，要求不解决不散会，一个一个环节铆死，落实到具体哪一天，并按照节点倒排工期。”唐翠苹是湖南人，性格有点小泼辣，但恰恰是这种雷厉风行的架势，获得相关方面的认可，最终高压线迁改比正常时间节省了两个月。“我们做好各项前期准备工作，提前一个月向供电局报备审批，真正停电时间很短，只有三四小时，把停电带给群众的影响降到最低。”
图为修建一新的环城南路
深化
脚踏实地，让“幸福”连通群众家门口
谈及那段时间的状态，唐翠苹眼眶有点湿润。“加班成为家常便饭，很多时候晚上回到家，老人已经休息，锅子里还热着晚饭，只有年幼的孩子还在床上等候着讲睡前故事，但孩子们只要我一回来，几乎就‘秒睡’。”唐翠苹是两个孩子的母亲，大的读二年级，小的才两岁，尽管如此，她毅然把大部分精力扑在早日打通环城南路的攻坚上，周末也经常去现场。“家婆有时不理解说怎么那么忙，我就解释说那里数万群众在期待着这条路早日通车，他们等了20多年了。”
10月14日晚，这条“20余年断头老字号”道路正式通车！成为了连接龙岗中心城的交通要道，高峰期节省近15分钟车程，同时进一步缓解片区交通压力，大大提升出行效率。
第二天一大早，唐翠苹就急着赶到现场，就像辛勤耕耘终于等来了硕果芬芳。在现场，一位大爷感慨：终于通车了！你们干了一件大实事！
“该路段采用城市主干道标准，设计速度 50 公里/小时。该路段采用沥青混凝土路面，两侧布设人行道、非机动车道及城市绿化带。”唐翠苹感慨：打通“断头路”让“幸福”连通到群众家门口，作为基层党员干部唯有脚踏实地、迎难而上、埋头苦干才能对得起党和人民的信任。
令人欣慰的是，这条停滞达20余年之久的“断头路”终于画上圆满的句号，为辖区下一步发展开辟更大空间。
【记者】陶清清
【视频】李丹
【作者】 陶清清
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
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