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福特野马真的有三百多匹马力吗(四川野马的操作厉害了)

福特野马真的有三百多匹马力吗(四川野马的操作厉害了)随后又出现了全盘拷贝的英菲尼迪版E系SUV与途观版T系SUV,T Series系列,也就是四川野马的SUV系列车型,简直就是大众途观的疯狂拷贝版,E Series地球人也不能阻止野马山寨之路了,从远处看完全就是英菲尼迪EX系列的“孪生兄弟”。让人震惊的还有去年8月成都车展上川汽野马这家车企的展台上,新车以“论斤卖”的方式公布上市价格。外观上山寨了丰田老款埃尔法、内饰山寨了大众的MPV的川汽野马首款MPV车型斯派卡,其中舒适型售价为20元/斤,豪华型为25元/斤,这种公布价格的方式堪称车展上的首次,简直亮瞎众人眼,在模(山)仿(寨)界的营销方式可以说是不得不服,历害了我的野马。

说起野马,可能大家最先想到就是福特野马,那辆拥有大量粉丝的两门肌肉跑车,而在我们国内还有一个快被遗忘的汽车品牌—野马,在2016年状告福特野马,对薄公堂,经过两年的时间,福特中国被判停止侵害野马汽车商标专用权,赔偿野马汽车相应经济损失,并刊登声明消除影响。四川野马也在当日发声回应,称“我们握手言和”,并感谢福特对野马汽车的尊重。

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这个野马汽车到底是什么来头了?这就不得不说到它以前在国内一流的山寨本领,“论斤卖”“C2C”“全能拷贝王”等一大堆标签为川汽野马代言,车标倒是很独创没有山寨feel。

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上世纪八十年代川汽还是人人向往的国企单位,小汽车修理厂,九十年代初合并成为了成都轻型汽车总厂,川汽的野马越野车、白鹿牌皮卡车、金顶客车可以说是红红火火,可是时代在进步,上海大众,北京Jeep合资厂的崛起,川汽渐渐没落。川汽野马经过一段辛酸史,在2007年西博会展出四款车后又消失了,终于迎来了2009年,川汽野马就这样开启了模(表)仿(演)之路,也在车友中打开了知名度,野马的目标是造中国人买得起的“好车”。

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最开始酷似老款斯巴鲁森林人的四川野马F99,川汽野马F系的车型都是基于野马F99的车体结构做个简单的面部修型而来,F16从车厢轮廓看虽然已经脱离了野马F99的车厢结构,但全盘拷贝了奥迪A4旅行车。

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随后又出现了全盘拷贝的英菲尼迪版E系SUV与途观版T系SUV,T Series系列,也就是四川野马的SUV系列车型,简直就是大众途观的疯狂拷贝版,E Series地球人也不能阻止野马山寨之路了,从远处看完全就是英菲尼迪EX系列的“孪生兄弟”。

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让人震惊的还有去年8月成都车展上川汽野马这家车企的展台上,新车以“论斤卖”的方式公布上市价格。

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外观上山寨了丰田老款埃尔法、内饰山寨了大众的MPV的川汽野马首款MPV车型斯派卡,其中舒适型售价为20元/斤,豪华型为25元/斤,这种公布价格的方式堪称车展上的首次,简直亮瞎众人眼,在模(山)仿(寨)界的营销方式可以说是不得不服,历害了我的野马。

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