昆山哪里是禁摩区（江苏昆山南站跑摩的日子）

昆山哪里是禁摩区（江苏昆山南站跑摩的日子）有了那次拉客经验后，我每天下班都跑到高铁站去碰运气，刚开始我还不好意思去招呼客人，都是人家来主动问我，就那样晚上三四个小时都挣五六十块，随着经验越来越老道，和哪里职业跑摩的人也混的熟悉了，没事的时候一起聊天，才知道他们一天好一点的都要跑到三四百块，在2011年的时候，一天三四百还是很诱人的，我索性辞掉了工作，做起了专职的摩的司机。正式跑摩的后，我才发现摩的虽然轻松自由，但是运气不好的时候也拉不到客人，而且又是非法营运，随时都要准备被抓的风险，没有客拉的时候，抽烟也多了，还学会了打牌，没有人约束全是自己做主，想拉客就拉客，不想拉客就睡觉，彻底变成了游手好闲的二流子。以前跑摩的的客源多的原因是很多客人找不到路，不知道坐几路公交车，一般人都认为摩的档次低，肯定要比出租车便宜，这是他们选择摩的的主要原因，。现在随着智能手机的普及，和城市交通的日益完善，好多人要去哪里只需要打开手机导航，所有出行路线

曾经在城市的各个角落，都遍布着摩的的身影，尤其是南方城市的工业区，火车站，高铁站随处可见摩的司机热情地招呼着生意，帅哥美女靓仔靓妹去哪里喽，要不要送你去，打的太贵，走路又累，哥哥送你最实惠，大路小路都能有，安全送到家门口。

摩的佬

曾经我也是摩的大军中的一员，那是2011年昆山南站刚建成通车不久，客流量很大，有次我骑摩托车从站前经过，当时我还不是正式拉客仔。有个大姐拎包招呼我，他说去xx地方多少钱，刚好那个地方我熟悉也不是很远，我就随口说10块，她马上就上车让我送她，路上她给我说你还实在，别人都要二十三十的，她都不敢坐，他老公又没时间接她，我说我不是正经跑摩的，路过这里，刚好顺路所以没要你多得钱，五分钟不到就到目的地，看着手里十块钞票，我突然感觉，这个来钱太容易了，比我上班强多了，我当时上班工资才1500块钱。

昆山高铁站

有了那次拉客经验后，我每天下班都跑到高铁站去碰运气，刚开始我还不好意思去招呼客人，都是人家来主动问我，就那样晚上三四个小时都挣五六十块，随着经验越来越老道，和哪里职业跑摩的人也混的熟悉了，没事的时候一起聊天，才知道他们一天好一点的都要跑到三四百块，在2011年的时候，一天三四百还是很诱人的，我索性辞掉了工作，做起了专职的摩的司机。

正式跑摩的后，我才发现摩的虽然轻松自由，但是运气不好的时候也拉不到客人，而且又是非法营运，随时都要准备被抓的风险，没有客拉的时候，抽烟也多了，还学会了打牌，没有人约束全是自己做主，想拉客就拉客，不想拉客就睡觉，彻底变成了游手好闲的二流子。

以前跑摩的的客源多的原因是很多客人找不到路，不知道坐几路公交车，一般人都认为摩的档次低，肯定要比出租车便宜，这是他们选择摩的的主要原因，。现在随着智能手机的普及，和城市交通的日益完善，好多人要去哪里只需要打开手机导航，所有出行路线都安排得明明白白的，让我们这些被称为城市活地图的摩的佬彻底的被淘汰掉了。