沃尔沃t4和t5配置（沃尔沃的T4本质上就是T5）

沃尔沃t4和t5配置（沃尔沃的T4本质上就是T5）专业程度可见而知，所以买沃尔沃如果预算不足完全没有必要选择高功率版本，人家原厂只是封锁了一部分动力，后续一旦释放依然能获得充沛的动力表现。这套程序焦作“北极星”，刷机并不复杂，而且也较为安全，唯一的缺点可能就是油耗会有一些波动，但也在可接受范围之内，毕竟按照沃尔沃的说法，“北极星”可不是仅仅针对发动机，人家是针对一套动力系统做出的匹配优化。但沃尔沃的神奇之处在于，人家提供官方改装成绩，能让你的发动机功率提升一个等级，可能对于其它品牌来说这种改装属于脱保行为，但对于沃尔沃来说，人家官方提供这种刷程序服务，即便刷完程序也能享受到质保的服务。支付一定刷机费用，你的T4就能变成T5动力，而且动力系统表现更加出色，换挡利索发力更明显，驾驶更加畅快，这就是沃尔沃。所以说，沃尔沃没有低功率发动机，其实都是标准功率发动机，你买来的可能是T4，但支付几千元刷机费用之后就能变成T5，有限的成本最大程度提升驾驶

跟人家学高低功率，沃尔沃的高低功率发动机算是没学到“精髓”。

在沃尔沃体系布局中，动力系统大致可以分为T3、T4、T5、T6三种版本，除此之外还有混动T8版本，沃尔沃T3版本引擎是目前行话中的“低功率”版本，单单从账面数据上来说，T3版本动力表现与T5还有很大的差距。

仅仅以全新S60为例，其一台2.0T发动机分为T3、T4、T5三个不同版本，对应低中高功率发动机。T3版本最大马力163Ps，T4则为190Ps。

看起来T3很逊色对不对，即便是T4的190Ps也没有很够劲儿。

但沃尔沃的神奇之处在于，人家提供官方改装成绩，能让你的发动机功率提升一个等级，可能对于其它品牌来说这种改装属于脱保行为，但对于沃尔沃来说，人家官方提供这种刷程序服务，即便刷完程序也能享受到质保的服务。

支付一定刷机费用，你的T4就能变成T5动力，而且动力系统表现更加出色，换挡利索发力更明显，驾驶更加畅快，这就是沃尔沃。

所以说，沃尔沃没有低功率发动机，其实都是标准功率发动机，你买来的可能是T4，但支付几千元刷机费用之后就能变成T5，有限的成本最大程度提升驾驶效果，最关键官方承认。

这套程序焦作“北极星”，刷机并不复杂，而且也较为安全，唯一的缺点可能就是油耗会有一些波动，但也在可接受范围之内，毕竟按照沃尔沃的说法，“北极星”可不是仅仅针对发动机，人家是针对一套动力系统做出的匹配优化。

专业程度可见而知，所以买沃尔沃如果预算不足完全没有必要选择高功率版本，人家原厂只是封锁了一部分动力，后续一旦释放依然能获得充沛的动力表现。

一位车主这样评价“北极星”之后的T4发动机表现：

北极星之后，油门明显感觉到了灵敏，而且顿挫感也优化了很多，提速更快加速更猛，尤其是低速的时候推背感更强了，急加速时的声浪也变得更有魅力，总体效果非常满意，跟我试驾的T5动力差不了多少。

所以说对于沃尔沃来说，本质上是没有T4引擎的，因为硬件的共通性，沃尔沃的发动机基本上都能达到相差不大的动力表现。