陈独秀到底是些什么样的人（能教陈独秀吃涮肉的老北京人）

陈独秀到底是些什么样的人（能教陈独秀吃涮肉的老北京人）其实在很多艺术作品中，描绘人力车夫的不在少数。比如2019年的热播剧《新世界》中也塑造了“徐记车行”的一群人力车夫，他们忠义热血，任劳任怨，在群像戏中是无法忽视的存在，也让其他角色更加立体饱满。其中一场戏是车行老板被杀害，扔进了什刹海的冰窟窿里。车夫们找到他，为他送葬，集体戴孝跪了半个山坡，场景令人动容。而车行的代表人物车夫祥子更是推进了剧情的发展。人力车，又名洋车，是20世纪二三十年代中国大都市里常见的一种交通工具。伴随着人力车的流行，出现了一个特殊的社会群体――人力车夫。时光倒转一百年，当时的北京城里，摇着铜铃大声吆喝的人力车夫遍布大街小巷，成为一道独特的城市风景线。匆忙吃完要去拉车，还不忘打声招呼：陈独秀看得目瞪口呆又大为震撼，汪孟邹总结到位：这段戏之所以精彩生动，被大家津津乐道，在于真实地刻画了老北京人力车夫这个特殊群体。剧中只用了吃涮肉这个视角，就把人力车夫的状态和地位表现了出来

央视热播剧《觉醒年代》中，有一段陈独秀PK北京人力车夫吃铜锅涮肉的戏，演绎得传神到位，把很多小伙伴都看馋了。

剧中，陈独秀和汪孟邹与一名北京人力车夫拼桌，陈独秀还在讲解应该如何涮肉，一旁的车夫一边露出了不解的表情，一边迅速把盘子里的肉全部下进锅，再捞到盘子里，把蘸料一倒，狼吞虎咽了起来。

陈独秀如何吃涮肉：

人力车夫如何吃涮肉：

匆忙吃完要去拉车，还不忘打声招呼：

陈独秀看得目瞪口呆又大为震撼，汪孟邹总结到位：

这段戏之所以精彩生动，被大家津津乐道，在于真实地刻画了老北京人力车夫这个特殊群体。剧中只用了吃涮肉这个视角，就把人力车夫的状态和地位表现了出来。

人力车，又名洋车，是20世纪二三十年代中国大都市里常见的一种交通工具。伴随着人力车的流行，出现了一个特殊的社会群体――人力车夫。时光倒转一百年，当时的北京城里，摇着铜铃大声吆喝的人力车夫遍布大街小巷，成为一道独特的城市风景线。

其实在很多艺术作品中，描绘人力车夫的不在少数。

比如2019年的热播剧《新世界》中也塑造了“徐记车行”的一群人力车夫，他们忠义热血，任劳任怨，在群像戏中是无法忽视的存在，也让其他角色更加立体饱满。

其中一场戏是车行老板被杀害，扔进了什刹海的冰窟窿里。车夫们找到他，为他送葬，集体戴孝跪了半个山坡，场景令人动容。而车行的代表人物车夫祥子更是推进了剧情的发展。

车夫祥子

在剧集播出时，网友们就注意到车夫叫祥子，画面中又经常会出现骆驼，因此大家都在说，这是侧面致敬老舍的《骆驼祥子》。

的确，说起人力车夫，老舍的《骆驼祥子》是无法绕过的篇章。

众多作家和诗人也都曾以人力车夫为其作品的主人公，从而赋予了“人力车夫的工作”各式各样的含义。当时一位专栏作家曾这样写道：“每当我们想到北京社会的现状，汽车和人力车就自然而然地浮现于我们的脑海中……车夫们的喘气声总萦绕在我耳边。”

无论是在对民国时期城市现实的描绘中，还是在对伴随城市发展而来的变革和骚动所进行的更富想象力的解读里，都有人力车和车夫的影子。

史谦德在《北京的人力车夫》一书中，记述了人力车夫们的血与泪：

“1928年冬天的一个夜晚，一名警察在巡逻时穿过靠近护城河的冰窖胡同。他向昏暗的胡同看去，看见一位年轻车夫正准备用腰带自缢。面对巡警的质问，这位名叫姚英瑞的年轻人瘫在地上泣不成声。

姚和他母亲还有三个弟弟住在鼓楼北面的一个区。其中一个弟弟严重智障，另外两个还只是孩子。他们已经欠了六个月的房租，穷得实在不行了，只能让姚穿上他母亲唯一的一条裤子冒着酷寒出来干活。

这天早些时候姚英瑞的生意还不错，他给自己买了点吃的，留了些钱准备带回家。但是在他去公厕解手的时候，有人把钱从车里偷走了。他过了好久才发现自己被偷。现在他连份子钱都付不出，而且根本没脸回家，所以决定轻生。这名巡警把他送回家，并保证如果他所说的属实，警局会为他的家庭提供救助。”

老舍笔下的祥子：

他没有什么模样，使他可爱的是脸上的精神。头不很大，圆眼，肉鼻子，两条眉很短很粗，头上永远剃得发亮。腮上没有多余的肉，脖子可是几乎与头一边儿粗；脸上永远红扑扑的，特别亮的是颧骨与右耳之间一块不小的疤――小时候在树下睡觉，被驴啃了一口。

他不甚注意他的模样，他爱自己的脸正如同他爱自己的身体，都那么结实硬棒；他把脸仿佛算在四肢之内，只要硬棒就好。是的，到城里以后，他还能头朝下，倒着立半天。这样立着，他觉得，他就很像一棵树，上下没有一个地方不挺脱的。

胡适笔下的少年车夫：

“车子！车子!”

车来如飞。

客看车夫，忽然中心酸悲。

客问车夫：“你今年几岁?拉车拉了多少时?"

车夫答客：“今年十六，拉过三年车了，你老别多疑。”

客告车夫：“你年纪太小，我不坐你车。我坐你车，心中惨凄。”

车夫告客：“我半日没有生意，又寒又饥。你老的好心肠，饱不了我的饿肚皮。我年纪小拉车，警察还不管，你老又是谁?”

客人点头上车，说：“拉到内务部西!”

鲁迅笔下的车夫：

民国六年冬天的一天，我有急事要去S门，在路上，雇的人力车的车把碰倒了一位衣衫破烂的老妇人，当时，我认为她是自己撞到车把的而且并没有受伤，于是让车夫快些走不要理会老妇人。但车夫却不理会我的话，而是跑过去把老妇人扶起来，问她伤势如何，并把她送到警署去做检查。车夫的行为令我觉得他的形象不再低微，而是变得很高大。同时我也因为觉得自己的人格是那样的渺小，所以由于愧疚便托巡警带给车夫一大把铜元。并将此事作为自己日后做人的明镜。

周恩来笔下的车夫：

西北风呼呼响，冬天到了。

出门雇辆人力车，车夫身上穿件棉袍，我身上也穿件棉袍。

我穿着嫌冷，他穿着却嫌累赘；脱下来放在我的脚上。

我感谢他爱我，他谢谢我助他便他。

共同生活？

活人的劳动！死人的享福！

郁达夫笔下的中年车夫：

看他的样子，好像有五十多岁的光景，但他自己说今年只有四十二岁。他平常非常沉默寡言，不过你和他说话的时候，他却总来回答你一句两句。他身材本来很高，但是不晓是因为社会的压迫呢，还是因为他天生的病症，背脊却是弯着，看去好像不十分高。他脸上浮着的一种谨慎的劳动者特有的表情，我怎么也形容不出来，他好像是在默想他的被社会虐待的存在是应该的样子，又好像在这沉默的忍苦中间，在表示他的无限的反抗，和不断的挣扎的样子。总之，他那一种沉默忍受的态度，使人家见了便能生出无限的感慨来。

徐志摩笔下的老车夫：

我在深夜里坐着车回家――

一个褴褛的老头他使着劲儿拉

天上不见一个星，

街上没有一只灯：

那车灯的小火

冲着街心里的土——

左一个颠簸，右一个颠簸，

拉车的走着他的踉跄步

“我说拉车的，这道儿哪儿能这么的黑?”

“可不是先生?这道儿真――真黑!”

费正清笔下的人力车夫：

我乘坐一辆人力车，听从前辈的教导，我没有向后躺着而是舒适地坐在弹性坐垫上，免得沾到虱子传染斑疹伤寒。人力车夫脚上穿着胶底布鞋，在泥泞的道路上奔走。他的草帽遮挡了雨水，让他不致被淋湿，车子前上方帆布做的车篷又让我避免淋雨。人力车其实就是以人力代替马拉的车辆，坐在人力车上，乘客似乎也在参与这种拉车训练。人力车夫都急于载人，虽然由于竞争和缺乏组织保护而获得的车费很少，但他们需要这些微薄的收入以养家糊口。总之，对于我们这些处于上层阶级的外国人来说，中国过剩的劳动力就属于公共服务，与美国的出租车类似，区别仅仅在于，出租车车费有更高级的合同约定在先，而人力车的价格只需口头商定。

相关图书

作者: [美]史谦德
出版社: 江苏人民出版社
副标题: 1920年代的市民与政治
原作名: Rickshaw Beijing: City People and Politics in the 1920s
译者: 袁剑 / 周书垚 / 周育民
出版年: 2021-9-1
丛书: 海外中国研究丛书
ISBN: 9787214224866

史谦德检视了1920年代的北京居民如何应对由流动的士兵和政客，以及思想、资本、技术的剧烈运动所造成的变化，剖析了北京这座历史悠久的都城。通过考察人力车夫、警察、工人、僧人等群体的政治经历，史谦德揭示出时代的力量是如何被普通人深刻感受的。这幅二十世纪初期中国城市社会的群像，强调了经过群众运动、集体政治以及混合了戏剧、示威活动、报纸和茶馆社交的城市文化训练后的普通市民日益成长的政治成熟度。令人惊讶的是，在吸收新的生活、工作和政治参与方式的过程中，旧社会中的很多东西都被保留了。一切似乎都变了，但一切似乎又都没变。