厦航增速（厦航与CFM国际签下18.6亿美元订单）

厦航增速（厦航与CFM国际签下18.6亿美元订单）来源：中国日报网厦航在改革开放的春风中应运而生，初展羽翼，始终是改革开放事业的奋斗者、践行者和受益者，也始终以实际行动响应国家推动建设开放型世界经济、支持经济全球化的大国主张。此次借助进博会这一平台，厦航与CFM国际进一步拓展、深化双方合作伙伴关系，专心致志做大做强航空主业，为下一步的航空业复苏提前布局。面对新冠疫情带来的巨大冲击，2020年厦航逆势盈利，成为当年度全球唯一实现盈利的中大型客运航空公司，并实现34年连续盈利。根据民航局统计，今年前三季度，全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为669.3亿吨公里、3.53亿人次、545.6万吨，同比分别增长22.0%、25.8%和14.3%，分别恢复到2019年同期的69.3%、71.0%和100.1%。此次厦航与CFM国际合作再上一个台阶，充分体现了疫情冲击下，中国民航市场仍旧展现出的强劲活力和巨大发展潜力，也反映出中国仍是全

中国日报福州11月6日电 11月5日，第四届中国国际进口博览会开展首日，厦门航空与CFM国际正式签订33台LEAP-1A发动机及相关航材的采购和维修服务协议，总交易金额达18.6亿美元。

福建省人民政府代省长赵龙，福建省委常委、副省长郭宁宁，GE全球副总裁、GE中国总裁向伟明，厦航董事长赵东出席并见证签约仪式。GE航空集团大中华区销售总经理杨帆、厦航副总经理汤建其作为双方代表签署协议。

CFM国际公司是GE通用电气公司与赛峰飞机发动机公司50/50的平股合资公司，向来与厦航有着良好而紧密的合作关系。根据协议，CFM国际还将为搭载LEAP-1A发动机的厦航机队提供售后服务解决方案及备用发动机，并为厦航当前的CFM56-7B和LEAP-1B发动机机队提供材料解决方案，以保障机队的平稳运行。

LEAP发动机是CFM国际的新一代航空发动机，与前一代产品相比，其油耗和碳排放均降低了15%。2018年6月，首台LEAP-1A发动机开始交付中国客户，截至目前，LEAP发动机机队已经实现了1000万飞行小时和500万次飞行循环。其中，LEAP-1A发动机的高可靠性和出众的燃油效率，受到业内的广泛推崇。作为全球首家支持联合国可持续发展目标的航空公司，厦航将可持续发展战略作为企业“十四五”发展的三大战略之一，此次大批量采购LEAP发动机，厦航也期望通过进一步降低油耗和碳排放，致力践行“碳达峰”“碳中和”的承诺，实现业界共同的可持续发展愿景和目标。

厦航在改革开放的春风中应运而生，初展羽翼，始终是改革开放事业的奋斗者、践行者和受益者，也始终以实际行动响应国家推动建设开放型世界经济、支持经济全球化的大国主张。此次借助进博会这一平台，厦航与CFM国际进一步拓展、深化双方合作伙伴关系，专心致志做大做强航空主业，为下一步的航空业复苏提前布局。

面对新冠疫情带来的巨大冲击，2020年厦航逆势盈利，成为当年度全球唯一实现盈利的中大型客运航空公司，并实现34年连续盈利。根据民航局统计，今年前三季度，全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为669.3亿吨公里、3.53亿人次、545.6万吨，同比分别增长22.0%、25.8%和14.3%，分别恢复到2019年同期的69.3%、71.0%和100.1%。此次厦航与CFM国际合作再上一个台阶，充分体现了疫情冲击下，中国民航市场仍旧展现出的强劲活力和巨大发展潜力，也反映出中国仍是全球经济复苏与增长的重要稳定器与动力源。

交通运输是国民经济和社会发展的重要组成部分。中国航司与国际航企共同支持并推动国内航空事业的长远发展，致力为旅客缔造更加安全、平稳且舒适的飞行体验，将为我国构建高水平的“双循环”新发展格局注入民航力量。

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