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他的出道42年(他的5840天)

他的出道42年(他的5840天)2013年,由于哈南作业场人员不足,段统一从牡丹江调配人员支援,在班组集体感召力的影响下,前来支援的李振江放弃了回原单位的想法,申请留在哈南工作。由于家住外站的职工较多,有时不能及时参加预想会,他就在全班范围内组建了“风雨同舟”QQ群和微信群,只要是关系到安全生产和职工切身利益的事,都在群内及时发布,即便是个别职工不能参加班前预想会,也能及时掌握工作要求。通过班组群交流,使大家感受到集体的力量和温暖。无论班组里哪一位职工有什么困难,无论是谁家婚丧嫁娶,他们都会在第一时间知情并积极开展互助活动,极大地增强了班组职工的凝聚力。只有心里想着大家,才能把职工的事做好。暑期,姜立新针对高温酷暑,及时给职工熬制绿豆汤。结合班上异地通勤职工较多的情况,他区分方向安排通勤乘车负责人,确保通勤安全。考虑到通勤职工下班吃不上饭,他主动与食堂协调为通勤职工加餐。正是因为他坚持把职工的事放在心上,换来了全体职工的

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姜立新,哈尔滨车辆段哈南下行运用车间五场列检四班值班主任。16年的雨雪风霜,他躬耕践行着车辆安全卫士的神圣使命,16年的砥砺前行,他带领职工披荆斩棘筑牢安全屏障,实现了连续16年安全生产无事故的优异成绩。2017年,荣获哈尔滨铁路局十大“优秀班组长”称号。

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姜立新,哈尔滨车辆段哈南下行运用车间五场列检四班值班主任。“敬业心细,担当承责”,这是他对工作的态度,更是一名车辆人对“忠诚”二字的诠释。自1985年从绥化铁路司机学校毕业,30多年来姜立新一直摸爬滚打在列检一线。他满怀对铁路事业的无限忠诚,时刻以高度的责任感,坚守在车辆检修第一线,带领班组实现了连续16年安全生产无事故的优异成绩。

冬季是车辆制动管系漏泄故障的多发期,主要原因是法兰盘活接胶垫耐寒性能差,超过低温自然漏泄造成始发列车保不住压力,查找起来十分困难,为确保始发列车安全正点,在实践工作中姜立新不断地摸索总结出一些比较适应现场,简单实用的处理方法。针对不同的故障,他还自己掏腰包制作了一些高效易用的应急处理管系漏泄工具,有效的提高了列车检修质量。

他针对现场频发的防脱拉环变形脱落的问题,多次到车站调车作业场实地观察,发现故障产生的原因是调车作业中缓行器制动力过大造成空车车体后端上跳,车体与转向架产生间隙,防脱拉环与车轴接触造成防脱拉环脱落和变形。他一方面将现场调研形成书面报告,逐级上报协调解决,一方面将防脱拉环脱落故障产生的原因及时向检车员讲解,在现场编组空车重点检查后台车防脱拉环准确率达99%以上,全班累计发现并预防防脱拉环脱落故障达150余件,消除了行车安全隐患。

2015年12月21日,姜立新值夜班。23时许,他在检查现场设备状态时发现12道尾部水泥枕上有明显划痕,他本能的感觉到,一定是发生配件脱落了。果不其然,顺着划痕一路查看,最后在12道保留车尾部发现G60K-6505871罐车手闸底部螺栓丢失造成手闸杆脱落,留下了划痕。2016年3月15日,他在现场抽查X16001次列车检修情况时,发现机后15辆GN70-6700783有声响,走近一看,发现泄油口漏油,这时地面已有一平方左右的油迹,他立即通知车站处理,防止了事态进一步扩大。在他担任值班主任以来,抽查发现各类漏检漏修问题300余件。

念手足情的好兄长

只有心里想着大家,才能把职工的事做好。暑期,姜立新针对高温酷暑,及时给职工熬制绿豆汤。结合班上异地通勤职工较多的情况,他区分方向安排通勤乘车负责人,确保通勤安全。考虑到通勤职工下班吃不上饭,他主动与食堂协调为通勤职工加餐。正是因为他坚持把职工的事放在心上,换来了全体职工的尊敬和信任。

2013年,由于哈南作业场人员不足,段统一从牡丹江调配人员支援,在班组集体感召力的影响下,前来支援的李振江放弃了回原单位的想法,申请留在哈南工作。由于家住外站的职工较多,有时不能及时参加预想会,他就在全班范围内组建了“风雨同舟”QQ群和微信群,只要是关系到安全生产和职工切身利益的事,都在群内及时发布,即便是个别职工不能参加班前预想会,也能及时掌握工作要求。通过班组群交流,使大家感受到集体的力量和温暖。无论班组里哪一位职工有什么困难,无论是谁家婚丧嫁娶,他们都会在第一时间知情并积极开展互助活动,极大地增强了班组职工的凝聚力。

“待人宽,责己严”是姜立新的另一个特点。2015年暑期,正值职工年休假高峰期间,班里一度出现人员紧张问题。这时,他年迈的父亲生病住院,为了不影响正常工作,他只好把老父亲托付给医护人员。做为儿女不能在病榻前尽守孝道,这在他内心里将是一辈子的愧疚,但当亲情和安全发生冲突时,他还是把安全摆在了亲情之上。做为老铁路的父亲,看出他的愧疚,语重心长地说:“孩子,你是吃铁路饭长大的,受人滴水之恩当涌泉相报。所以,在家和单位之间你的选择是对的!”听着父亲的劝慰,内心百感交集的他坚定了自己工作的信心。

姜立新,就是凭着这种执着的精神,这种对车辆检修工作的责任,兢兢业业、勤勤恳恳,用“忠诚”的负责精神和敬业精神守护着一辆辆货车安全正点,续写着5840天的丰厚业绩。

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