龙腾出行的生态系统（龙腾出行升级全球化战略）

龙腾出行的生态系统（龙腾出行升级全球化战略）国内外频频布局，构建全球网络效应接下来一段时间，龙腾出行还将开启新一轮营销推广，连同机场、合作商户和机构客户一起来做，并且后者对龙腾出行给予了大力支持和配合。对机场而言，尤其是先进的国际机场，“非航业务收入”逐渐成为其提升营收的重要来源，龙腾出行能够助其充分挖掘人流的商业价值，同时受益的自然还有机场商圈的商户们。龙腾出行从 2013 年就迈出了国际化步伐，到如今已经覆盖了 100 多个国家，超过 450 家机场的 900 多个休息室，全球会员超过 1600万，预计2017年将突破 2300 万。而本次全球化升级核心在于，将龙腾出行在国内移动端的经验，运用到国外市场的推广上。姚克诚提到，国外的移动互联网仍比较传统，甚至很多企业还在拼PC端，但在机场、高铁商圈，完全可以跳过 PC 直接到移动互联网。对比来看，国内移动互联网发展远超国外，龙腾出行国内版本已经迭代到了 6.0 系统，积累了不少移动

近日，龙腾出行宣布全球官网正式投入使用，面向国外用户提供出行场景下的消费服务。与此同时，龙腾出行国际版本 APP 也将开启 3.0 版本，功能服务全面嫁接移动端，战略布局国外出行消费市场。

龙腾出行CMO姚克诚表示，在此次全球化新阶段中，新版官网和APP推出，意味着在国外C 端用户市场，龙腾出行也完成了龙腾卡向互联网服务平台的转型，未来将针对国外个人旅客，将为国外用户解决全球范围的出行问题，给国外用户提供优质、无缝的出行体验，解决语言、地域的差异问题。

具体而言，在龙腾出行的英文官网和APP中，国外用户可以预定全球超过 900 个休息室，在候机的时间里，能够在线浏览和购买机场餐饮服务，并且针对用户的登机口位置及登机时间，龙腾出行会给到相应的娱乐、购物推荐。此外，代客泊车、接送机等出行服务也已陆续上线。

借国内移动传播经验，引领国外移动互联

龙腾出行从 2013 年就迈出了国际化步伐，到如今已经覆盖了 100 多个国家，超过 450 家机场的 900 多个休息室，全球会员超过 1600万，预计2017年将突破 2300 万。而本次全球化升级核心在于，将龙腾出行在国内移动端的经验，运用到国外市场的推广上。

姚克诚提到，国外的移动互联网仍比较传统，甚至很多企业还在拼PC端，但在机场、高铁商圈，完全可以跳过 PC 直接到移动互联网。对比来看，国内移动互联网发展远超国外，龙腾出行国内版本已经迭代到了 6.0 系统，积累了不少移动传播经验，这些经验都可以借鉴和沿用到国外去，甚至比一些企业在移动端做得更好。

除此之外，得益于国外用户已有的消费习惯，龙腾出行不用过多教育消费者。打比方说，国外航空市场发展在时间上本就领先，用户具备机场消费的习惯，他们的痛点更多是想有渠道、更方便地去购买，而国内用户大部分还不知道机场有休息室，对餐饮消费等还存在警惕。

接下来一段时间，龙腾出行还将开启新一轮营销推广，连同机场、合作商户和机构客户一起来做，并且后者对龙腾出行给予了大力支持和配合。对机场而言，尤其是先进的国际机场，“非航业务收入”逐渐成为其提升营收的重要来源，龙腾出行能够助其充分挖掘人流的商业价值，同时受益的自然还有机场商圈的商户们。

国内外频频布局，构建全球网络效应

在今年 8 月，龙腾出行挂牌新三板时就表示过，未来将会有两大战略方向：一是平台化战略，即更好地连接机场、机场商铺和用户三方，为用户提供更智能化服务的同时，也为机场的非航业务收入创造更多价值。二是全球化战略，向全球市场覆盖，通过全球化实现平台“规模化”发展。

截至目前，龙腾出行已经在欧洲、亚太多地布局，于北上广、纽约、英国、新加坡等地都开设有分公司或办事处，为全球客户提供属地化服务和运营，以期提升商务、休闲出行用户体验。国内外双边布局，龙腾出行仍然保持着高速向前的节奏。

随着用户消费需求升级，高品质服务逐渐被激活释放，龙腾出行所在的出行市场也得到快速发展，智能休息室、代客泊车、机场接送等服务让用户的移动出行变得更加便利，机场、高铁商圈的消费信息变得更为透明。每一天世界上都有数以万计的用户在候机候车，这些人群的商业价值正被逐渐挖掘，龙腾出行的发展潜力可见一斑，而全球布局形成的网络效应，也将使这家公司构建起强大壁垒。