维特拉豪华版价格（五年只卖8万多的超级维特拉）

维特拉豪华版价格（五年只卖8万多的超级维特拉）水箱框架固定螺丝有过拆卸继续检测发现水箱框架有拆卸，前面发生过碰撞，发动机舱固定附件有大面积的拆卸，第一眼看上去外观感觉并没有什么异常，于是我就按照我们的检测流程继续检测，发现引擎盖和左右翼子板均有比较严重的钣金喷漆，左右翼子板拆装，有后期喷漆掩盖修复的现象。引擎盖有过钣金喷漆修复左右翼子板均有拆装和后期喷漆掩盖修复痕迹

我是验车帮驻西安评估师-蜗牛先生。

给大家分享一个案例，今天检测了一台铃木超级维特拉，这车比较冷门小众，当年指导价27.48万，是深圳的一位客户委托检测的，客户并没有到现场，足以可见对我们验车帮的信任。所以无论客户是否在现场，我们都会严格按照标准去进行检测。

按照约定时间到达检测地点之后，看到了实车，先咨询了卖家车现在的售价，卖家说8万多，我就觉得有点不太正常，毕竟是2016年出厂的车，表显只有7万多公里，当年落地价30万左右的车，这个价格有点太低了。不过既然已经来了，就先开始检测吧，

请看下图

第一眼看上去外观感觉并没有什么异常，于是我就按照我们的检测流程继续检测，发现引擎盖和左右翼子板均有比较严重的钣金喷漆，左右翼子板拆装，有后期喷漆掩盖修复的现象。

引擎盖有过钣金喷漆修复

左右翼子板均有拆装和后期喷漆掩盖修复痕迹

继续检测发现水箱框架有拆卸，前面发生过碰撞，发动机舱固定附件有大面积的拆卸，

水箱框架固定螺丝有过拆卸

前挡风玻璃有过更换，继续往后面检测，发现A柱漆面数值过高，有钣金喷漆的现象，

这个时候就觉得不太正常，于是就仔细开始找有没有切割特征和现象，扒开胶条往里面看，

果然发现了切割修复留下的痕迹，确定这是一台事故车了，赶紧和委托人联系以后，委托人居然说没事，他可以接受…让我接着检测，于是就继续检测..

继续按照我们的流程进行检测，发现该车左右的A、B、C、D柱以及上下边梁、左右后导雨槽均有后期焊接和切割特征，车顶漆面数值过高，四车车门及尾门、锁扣螺丝均有拆装，并且爆过主、副驾及侧气囊、侧气帘。。妥妥的一枚事故车。

这种车检测非常的费时间和精力，需要比正常的车辆多出一倍以上的时间，但是我们不会辜负委托人的信任，认认真真的把所有的问题找出来之后，我给委托人打了电话，跟他描述了车子的大概情况，委托人说他知道了，一会儿会用我们的检测报告再去谈谈车子的价格，看能不能再便宜一些……

好了，这就是我这次检测所发生的真实案例，每个人对车子的要求不同，不是所有人都不能接受事故车，只要价格合适，什么车子都会有人买。但是我们遇到有些车商，把事故车拿来卖正常车的价格，这就有些不应该了。像今天的这个车商，虽然没有主动告知车辆的具体情况，但是价格卖得远远低于市场价，其实也是可取的。

最后，还是希望大家能意识到，一份价钱一分货，莫贪小便宜吃大亏。无论新车还是二手车，购前检测非常重要，花一点小钱，可以帮您避免很大的风险和麻烦。