马克龙访华 接机地点（马克龙想和朔尔茨一起访华）

马克龙访华 接机地点（马克龙想和朔尔茨一起访华）朔尔茨此次访华显然更多以“德国领导人”而非“欧盟国家领导人”的身份进行，中德两国作为工业领域优势互补的重要贸易伙伴，欢迎德方与华展开更多务实合作，为两国企业、民众创造更大合作红利。除在对美天然气降价上分歧不小外，法国作为大陆型国家近些年来有“戴高乐主义”重新兴起的势头，法国经济相比于德国具有更大的自给自足特质，马克龙不止一次说过“北约已近脑死亡”，法国政坛也不乏有声音呼吁“退出欧盟、退出北约”，这些因素都在使得法国在此次欧盟经济危机中受到的影响程度较小，相比于被去工业化逼迫得火烧眉毛的德国，法国尚有精力顾及“欧盟团结”。二是德法两国在发展对华经贸上的分歧，2021年中法双边贸易额突破800亿美元，同时期的中德经贸规模在2300亿美元以上，中德经贸占据了中欧整体经贸的19.9%。在对华投资上中德经贸关系的密切程度体现得更为明显，德国2021年对华投资16.8亿美元，占欧洲2021年对华投资的

据观察者网报道，英媒披露，德国政府消息人士称，法国总统马克龙曾向朔尔茨提议一同进行访华之行，以此来展现欧盟的集体团结，但朔尔茨选择了拒绝。欧洲面临经济危机之际朔尔茨的访华给中德关系带去新的发展前景，德国企业正面临着生产成本大幅上涨、全球市场难以维系的境遇，拥有全球最全面工业体系并是全球主要工业市场的中国，成为德企维系其市场地位的救命稻草，发展经济、促进中德互投资合作也便成为朔尔茨此行访华的重中之重。而朔尔茨拒绝同马克龙一同访华，背后体现出两重复杂意味。

一是德法两国在欧盟的利益分歧，德法两国作为欧盟主要大国，被誉为欧盟的“两架马车”，德法团结则欧盟便具备了核心凝聚力，当下随着美国加剧俄乌冲突恶化欧洲东部安全环境、以4倍高价能源崩溃欧盟经济体系，欧盟的整体经济结构已经越来越难以维系，欧盟正呈现分裂态势。

欧洲议会不久前通过了一项不具备约束力的决议，宣称匈牙利已“并非完全民主国家”、欧盟委员会同时建议冻结拨付对匈牙利的70亿欧元“团结资金”，这一事件显示，欧盟团结的裂隙已越来越大。德法为代表的西欧和匈牙利为代表的中东欧出现裂痕，德法两国间的裂痕同样越来越大。

在欧盟内讨论对美国输欧天然气进行限价时，相较德国能源状况更为良好的法国主张对美国采取“限价”谈判策略，即由欧盟方面规定美国天然气的最高价格，美国如拒绝限价则各国拒绝进口，这一策略与七国集团谋划的对俄原油限价如出一辙。天然气需求更大且更受制于美国的德国则主张“集体议价”策略，即在与美国协商情况下寻求天然气价格的适当降低。

除在对美天然气降价上分歧不小外，法国作为大陆型国家近些年来有“戴高乐主义”重新兴起的势头，法国经济相比于德国具有更大的自给自足特质，马克龙不止一次说过“北约已近脑死亡”，法国政坛也不乏有声音呼吁“退出欧盟、退出北约”，这些因素都在使得法国在此次欧盟经济危机中受到的影响程度较小，相比于被去工业化逼迫得火烧眉毛的德国，法国尚有精力顾及“欧盟团结”。

二是德法两国在发展对华经贸上的分歧，2021年中法双边贸易额突破800亿美元，同时期的中德经贸规模在2300亿美元以上，中德经贸占据了中欧整体经贸的19.9%。在对华投资上中德经贸关系的密切程度体现得更为明显，德国2021年对华投资16.8亿美元，占欧洲2021年对华投资的1/3，已有约5000家德国企业在华进行本土化发展。

德国巴斯夫集团今年9月在中国湛江投资的100亿欧元一体化基地投产，德国宝马集团MINI电动生产线计划从英国牛津向中国迁移，中德两国迅速扩增的合作规模和德国迫在眉睫的工业危机，使得德国对发展对华关系、尽快达成相关合作协议具有十足迫切性。这一背景下德法两国如代表“欧盟”共同访华，朔尔茨必然面临法国方面的重重掣肘，而德国的经济状况，已经不允许德国“从容”下去。

朔尔茨此次访华显然更多以“德国领导人”而非“欧盟国家领导人”的身份进行，中德两国作为工业领域优势互补的重要贸易伙伴，欢迎德方与华展开更多务实合作，为两国企业、民众创造更大合作红利。