历史上富察氏出了几个皇后（不一样的富察侍卫）

历史上富察氏出了几个皇后（不一样的富察侍卫）可以说是“侍卫”里的一枚“小鲜肉”建段刚满5年的天津供电段那么下面这群人就是负责护驾的“御前侍卫”啦“侍卫”中的小鲜肉

最近《延禧攻略》

刷爆了大家的朋友圈

剧中皇上和富察侍卫着实圈了不少粉

如果将高铁比作“皇上”

那么下面这群人

就是负责护驾的“御前侍卫”啦

“侍卫”中的小鲜肉

建段刚满5年的天津供电段

可以说是“侍卫”里的一枚“小鲜肉”

但在保障高铁供电安全上

它可是专业的

这辆车既不是客车

也不是货车

和“小鲜肉”有什么关系

小编询问过专业人士才知道

这可是“小鲜肉”的“宝贝”

JJC型接触网综合检修列车

什么列？

什么车？

检修什么？

由于接触网设备“悬”在近6米的高空

检修人员无法在地面进行检修作业

以往

作业人员需要爬到

可在铁轨上移动的“梯车”上进行检修

但因梯车的作业平台比较小

最多只能容纳两个人

且梯车底部还需要四名职工固定

影响作业效率和时间

检修列车装有175m长的贯通升降作业平台，可同时容纳多人多组进行“大兵团”集中作业，不仅改善了以往几人一组的小规格作业模式效率低的情况，还免了个别职工“你在上面干，我在下面看”的尴尬，有效提升了作业效率和工作质量！

车上还装有地灯，让职工如同“自带光环”一般，在夜间、隧道等照明不足环境下进行检修作业，这个检修列的功能还真有够“强悍”。

看完了“大宝贝”

我们再来看看“小宝贝”

以往，现场作业人员使用对讲机进行相互沟通联系，经常因干扰造成杂音，影响通话效果……

但有了单兵系统，这种问题就迎刃而解了。

该系统具备实时双向视频通话功能，无需耗费手机流量，就能让职工与盯控干部进行“视频通话”。此外，一旦发生设备隐患，系统可对手持单兵装置的人员进行GPS定位，实时追踪。通过图片回传功能，抢修人员可将隐患现场照片传输至终端。

您瞧，通过单兵系统，可以对设备运行状态、运行环境和现场作业行为进行实时掌握，做到“知己知彼、百战不殆”，不打无准备之仗。

虽然确保高铁供电安全的各项措施非常完备、有效，但仍然不能掉以轻心，万一碰上个几十年不遇的强降雪、暴风雨天气，仍然会对高铁供电安全造成不可抗拒的影响。

这可是“皇上”安危的大事啊~~~

他们创新故障应急抢修模式，在管内各重要高铁站区设立了高速铁路接触网应急值守点，专门负责高铁接触网设备的故障应急抢修。

拿上轻便的抢修包

登上高铁

分分钟就能抵达地点

进行抢修

抢修效率相比原来提升了近10倍

正是因为有众多忠诚、可靠，本领高强、智慧过人的“御前侍卫”的忠勇护驾，才使高铁列车畅通无阻地飞奔在祖国广袤大地上。

制作：天津供电段

编辑：王艺文 何威

投稿邮箱：bjtljtrmt@163.com