李书福父子做VC（李书福父子做VC）
李书福父子做VC（李书福父子做VC）众擎基金成立于2021年5月，管理规模区间为0到5亿元，法定代表人为冯擎峰。冯擎峰为吉利控股集团高级副总裁、路特斯集团CEO。路特斯集团为吉利汽车旗下的超级跑车品牌。天眼查显示，2022年1月24日，武汉众擎私募基金管理有限公司（以下简称“众擎基金”）发生工商变更，新增股东包含吉利汽车创始人李书福、李书福之子李星星、吉利控股集团CEO李东辉，截止目前，三者分别持股10.018%、19.976%、10.018%。老一代企业家做投资也并不新鲜。如去年75岁高龄的娃哈哈创始人宗庆后获得基金从业资格证，娃哈哈创投正式在基金业协会完成登记曾掀起一阵热议。老企业家携手二代进军创投圈的例子也不少，前有万达集团董事长王健林出资5亿支持王思聪做投资，后有洽洽父女设立家族基金、做起VC等，场面热闹非凡。李书福父子入股一家VC背后江浙商圈浮现
“汽车狂人”李书福携手二代进军VC了。
投资界获悉，近期，武汉众擎私募基金管理有限公司（以下简称“众擎基金”）发生工商变更，新增股东包含吉利汽车创始人李书福与其子李星星等，注册资本已由1000万元增加至1667万元。
众擎基金刚刚成立不久，注册时间为2021年5月，其本身也即是吉利汽车系基金，该基金法定代表人为吉利高管冯擎峰。而此次李书福与李星星父子入股，众擎基金进入了聚光灯下。且值得一提的是，众擎基金旗下基金出现了百兴集团、圆通等江浙商圈的身影。
59岁李书福是有名的浙商代表。1963年，李书福出生在浙江台州一个贫穷的山村，开过冰箱厂、装潢材料厂，1995年，他创办吉利汽车，而后带领吉利成为中国首家可以生产轿车的民营企业。2010年，吉利斥资18亿美元收购欧洲老牌车企沃尔沃，震动资本市场。而李书福之子李星星是一位年轻的85后，也进入了大众视野。目前，李星星负责吉利汽车品牌领克亚太区业务。
老一代企业家做投资也并不新鲜。如去年75岁高龄的娃哈哈创始人宗庆后获得基金从业资格证，娃哈哈创投正式在基金业协会完成登记曾掀起一阵热议。老企业家携手二代进军创投圈的例子也不少，前有万达集团董事长王健林出资5亿支持王思聪做投资，后有洽洽父女设立家族基金、做起VC等，场面热闹非凡。
李书福父子入股一家VC
背后江浙商圈浮现
天眼查显示，2022年1月24日，武汉众擎私募基金管理有限公司（以下简称“众擎基金”）发生工商变更，新增股东包含吉利汽车创始人李书福、李书福之子李星星、吉利控股集团CEO李东辉，截止目前，三者分别持股10.018%、19.976%、10.018%。
众擎基金成立于2021年5月，管理规模区间为0到5亿元，法定代表人为冯擎峰。冯擎峰为吉利控股集团高级副总裁、路特斯集团CEO。路特斯集团为吉利汽车旗下的超级跑车品牌。
目前，众擎基金管理了2只基金，其中宁波智行引擎股权投资合伙企业（有限合伙）注册资本为2800万元，宁波蓝色引擎股权投资合伙企业（有限合伙）注册资本为6000万元，上述两只基金皆成立于今年1月。
股权穿透显示，上述两只基金出资人主要为吉利系，但也出现了百兴集团、圆通等江浙商圈的身影。其中百兴集团在两支基金中均有出资，百兴集团背后是75岁的常州富豪茹伯兴。而圆通系在宁波蓝色引擎股权投资合伙企业（有限合伙）持股16.67%，认缴金额为1000万元。
众擎基金成立时间短，但动作不小。去年10月，吉利路特斯科技、武汉众擎基金管理公司、武汉经开投资曾联合发起 “整车配套供应链前瞻技术产业基金”，基金规模为10亿元，目的是投资“新能源，自动驾驶，智能网联”方向的高成长性初创企业。
李书福和吉利汽车在资本市场的号召力不容小觑。操刀吉利并购沃尔沃的女投行家俞丽萍单飞成立南风资本，2020年首期基金募资超5亿美元。李书福本人与VC/PE圈的交集也不少。如他曾担任金沙江联合资本的LP。金沙江联合资本曾投出小牛电动等公司。
59岁浙江老板，
坐拥1700亿汽车巨头
翻看李书福过往的经历，是浙商白手起家的故事。
1963年，李书福出生在浙江台州一个小山村，和多数知识改变运的故事不同，高中时他以3分之差与大学擦肩而过，但李书福很快展现出做生意的头脑。
21岁时，李书福与人合伙成立了石曲冰箱配件厂。1986年，26岁的李书福又组建了黄岩县北极花电冰箱厂，1989年，北极花冰箱销售额已经达到4千万元。但彼时政策规定冰箱需由国家定点生产，李书福被迫将工厂关闭，而后李书福南下深圳大学读书，但很快他又回到家乡做起了买卖。
1991年，他创立了吉利建筑装饰材料，进军装潢行业，生产镁铝曲板和铝塑板。由于洋品牌价格高，国产品牌占了很大的优势，他迅速了打开市场。当时海南房地产市场也很火热，李书福也曾南下，但不幸遭遇房地产泡沫，五六千万元血本无归。
此后李书福“决心做实业”，先是从摩托车开始。1993年，他花费数千万元收购了浙江临海一家国有邮政摩托车厂，并成功研制出四冲程踏板式发动机，取名“吉利”。接着又与行业老大“嘉陵”合作生产“嘉吉”牌摩托车，出口至美国、意大利等32个国家。1999年，吉利摩托车产销43万辆，产值达15亿元。
几乎同一时间，李书福也杀入了轿车领域。
1994年，李书福在临海征地850亩，筹建吉利“豪情汽车工业园区”。1996年，李书福买了奔驰回来研究，开始造车，后来他还拜访了四川德阳监狱下属的一个汽车厂，与对方合资成立了四川吉利波音汽车有限公司，后改名吉利汽车。
2001年，中国加入世贸组织之际，吉利成为中国首家可以生产轿车的民营企业。2004年，吉利汽车通过买壳实现在香港上市，获得超过20亿港元融资。2010年，李书福斥资18亿美元收购有86年历史的欧洲老牌车企沃尔沃，成功缔造了“蛇吞象”案例。
自2017年以来，吉利汽车连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。去年，吉利汽车总销量为132.8万辆。截止目前，吉利汽车市值超1700亿元。
近年来，李书福之子李星星也渐渐进入大众视野。李星星生于1985年，大学毕业后进入吉利工作。2016年，他曾担任吉利集团副总裁，目前其为吉利控股集团董事会监事，吉利汽车品牌领克亚太区总经理。2021年6月，李星星和蔚来资本共同领投二手车交易平台“车小多”的A轮。
创投圈热闹一幕：
老一代企业家进军投资
不止李书福，近年来许多老一代企业家皆活跃在创投圈。如和李书福同为60后的段永平，连红杉中国沈南鹏也忍不住称赞段：他几乎一个人极度专注在几只股票或者几个公司上。
又比如娃哈哈创始人宗庆后。去年，75岁的宗庆后获得基金从业资格证，娃哈哈创投正式在基金业协会完成登记，一时曾掀起一阵热议。
类似李书福父子等企业家联手二代做投资的代表也有。最广为人知的是王健林父子。2009年，王思聪从英国伦敦大学学院毕业后，其父王健林支持其创立了普思资本。普思资本曾投资美团、闪送、笑果文化、乐乐茶、硅谷投资人彼得·蒂尔创办的大数据服务公司palantir等。
杉杉父子也是典型。杉杉郑永刚被人津津乐道的是其跨界企业家的身份，他带领杉杉从服装企业变身为560亿市值的锂电池材料公司。他在投资上的本事也被称道，2015年申通借壳艾迪西一案，郑永刚曾收获超10亿元。同时他在支持其子做投资。2015年，杉杉控股与郑永刚之子郑驹共同出资设立了青杉股权。青杉为源星资本LP，也曾投资全媒体广告交易平台“媒体星球”等公司。
洽洽父女也是一例。洽洽成立于2001，早期主要生产瓜子类食品，2011年上市，是中国“炒货第一股”。2013年，家族办公室刚刚开始兴起的时期，洽洽陈氏父女也成立了家族投资基金昕先投资，昕先投资曾下注热门咖啡品牌永璞咖啡天使轮。2021年7月，上海创味来投资有限责任公司成立，由洽洽食品股份有限公司全资控股，注册资本2亿元，法定代表人为洽洽食品董事长陈先保之女陈奇。
凭借着广泛的个人声誉和深厚的资源积累，老一代企业家攒局做投资或者支持二代做投资无疑如鱼得水。
