suv也玩宽体江铃福特领睿正式上市（越级宽体---福特领睿13.98万起）

suv也玩宽体江铃福特领睿正式上市（越级宽体---福特领睿13.98万起）整台车的NVH表现还是可圈可点的，不过这里除了发动机噪音外。当速度保持在100km/h时，来自外界的风噪控制的非常不错，甚至要比同价位很多合资主力车型做得更好，而在胎噪方面表现一般，在高速条件下还是能有些许噪音传递到车内。在储物方面，领睿的设计很贴心，全车储物空间多达20余处，副驾前方中控台内凹的设计便于放置手机及小物件，电子挡把下方有巨大的掏空处理，放置一个背包也不在话下，中央扶手箱的容纳表现并不逊色汉兰达。内饰方面： 领睿的内饰同样是福特的家族设计，线条平直，造型简约，通过撞色以及镀铬、木饰的搭配，以及醒目的双联屏设计，车内的氛围营造的恰到好处，传递出一定的豪华感。同时，新车采用简洁大气的设计风格，配备两个12.3英寸的仪表盘与大屏幕，大尺寸中控屏幕集成了全液晶仪表盘和影音娱乐控制屏，看起来更有科技感。配置方面，新车将配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和腾讯TAI4.0汽车

江铃福特领睿是“福特中国 2.0”战略落地的新车型，也是江铃福特科技成立后的首款重磅车型。通过布局热门的SUV细分市场，为品牌增添了城市、家庭这类标签，随后为了站稳脚跟，进一步深入家庭化属性，同时江铃福特科技的全新角色定位是“挑 战者”，以 “先锋创新”精神，成为福特品牌挑战自我、颠覆自我的急先锋。 让全面高能超级高能品质，奔赴下一个新境。

外观方面： 江铃福特领睿的外观与江铃福特领裕有着非常高的相似度，家族化的特征足够鲜明，不过领睿在细节的设计上，呈现出了更多的年轻化，视觉感官上可以对两款车的目标用户群体有一定的区分。

江铃福特领睿配备了APA 5.0全自动泊车辅助功能，通过12颗雷达 4颗环视摄像头对车辆四周动态进行监测，这其中一颗摄像头就隐藏在了中网部分，可以有效的实现系统自动控制方向盘、刹车、油门、换挡器，进行侧方位、垂直泊车以及测斜泊车。

新车车侧的线条，甚至有些健硕的硬派风格，符合传统美式SUV风格。车身尺寸上，长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距2726mm，除了车辆宽度以外，领睿整体的数据不会有什么感激，但是进入车内尤其是后排，感觉非常大且宽敞。

内饰方面： 领睿的内饰同样是福特的家族设计，线条平直，造型简约，通过撞色以及镀铬、木饰的搭配，以及醒目的双联屏设计，车内的氛围营造的恰到好处，传递出一定的豪华感。同时，新车采用简洁大气的设计风格，配备两个12.3英寸的仪表盘与大屏幕，大尺寸中控屏幕集成了全液晶仪表盘和影音娱乐控制屏，看起来更有科技感。配置方面，新车将配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和腾讯TAI4.0汽车智能系统，可实现AR实景导航、福特派App手机互联、OTA在线升级等。

中控部分样为12.3英寸显示屏，领睿的车机搭载了腾讯TAI 4.0智能系统，囊括微信、腾讯地图、华为HiCar、百度Carlife等应用，同时可以通过语音识别进行控制，系统还支持多域OTA持续进化升级，涵盖车载娱乐、智能驾驶、?身电?及动?系统等板块。20余项高规格融合传感器方案，一线算力芯片Mobileye EYEQ4等数块高效能智能驾驶处理芯片，用的都是智能汽车级高规格硬件配置。

全景天窗尺寸不小，直接延伸到后排头部上方位置，可开启面积也足够大。整个内部空间的通透性非常好。

在储物方面，领睿的设计很贴心，全车储物空间多达20余处，副驾前方中控台内凹的设计便于放置手机及小物件，电子挡把下方有巨大的掏空处理，放置一个背包也不在话下，中央扶手箱的容纳表现并不逊色汉兰达。

整台车的NVH表现还是可圈可点的，不过这里除了发动机噪音外。当速度保持在100km/h时，来自外界的风噪控制的非常不错，甚至要比同价位很多合资主力车型做得更好，而在胎噪方面表现一般，在高速条件下还是能有些许噪音传递到车内。

福特领睿作为一台中型SUV，凭借其超越同级的宽体设计成功出圈，1935mm的越级车宽甚至成功超越中型SUV标杆汉兰达，辅以同级别更优的膝部空间 同级别更优的过道空间逐渐崭露市场头角，更传承福特百年基因，用新一代“势能美学”造型设计契合年轻人对个性化和运动感的审美追求。当然，福特领睿的优点不仅仅是这些，更硬朗的外观设计、更舒适的居家调教、更丰富的科技配置，让驾驶者觉得新车更像是一个外强悍内科技的车型 ，并能带给你安全感，也能细心呵护你的生活。可以说领睿有着十分强大的竞争力，无论是价格还是空间以及科技配置都是15万元价位车型中，具有很强竞争力的合资SUV，江铃福特领睿是一个不错的选择。