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最高配14代轩逸值得买吗(与轩逸同级仅8万出头拥有6DCT)

最高配14代轩逸值得买吗(与轩逸同级仅8万出头拥有6DCT)由此可知,别克英朗虽然搭载的是三缸机,但是它的外部造型、内饰、底盘悬架和驾驶感上都是非常不错的。另一方面,英朗原本11万出头的起步价格与轩逸相当,现已降至7万出头,终端的大力优惠政策,也是消费者难以拒绝的诱惑和优势。换句话说,该车10万就能落地,对于预算有限又想要一款合资车的用户来说,英朗算是最佳的选择,这也就不难理解为何英朗能够用三缸机征服国内消费者了。动力上,现款别克英朗有1.0T三缸和1.3T三缸两套动力总成。动力数据分别为:最大马力125P,最大扭矩170N*m;最大马力163P,最大扭矩230N*m。搭载的是6挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。其中,6DCT变速箱(6挡双离合变速箱)价格仅8万出头。实测油耗在7L左右。三缸机一直都是个槽点,部分人甚至相信三缸发动机"抖"而不能卖。不过这样的观点似乎在别克英朗身上不起作用。即便是3缸机,别克君越仍能在1—4月份以95942辆的惊人

美国通用旗下的别克品牌,一直都是美系车中的一股清流,是美国汽车史上的开拓者。高性价比的良好口碑,让其在合资车领域无往不利。今年美系轿车销量数据显示,别克英朗1-4月销量95942辆,这样的成绩可以说是非常的出色了。虽然与朗逸、轩逸仍有一定的差距,但是毕竟发动机是中国用户打心底所抵触的三缸机,所以能有这样的成绩,上汽通用应该满足了。今天我们就来说说这款别克英朗,看看它到底有什么本事可以让国民无视三缸机的存在。

最高配14代轩逸值得买吗(与轩逸同级仅8万出头拥有6DCT)(1)

别克英朗定位于一款紧凑型车,起步价7万出头,基本上一辆面包车的钱再加点就能买得起。别克英朗的前脸和卡罗拉有几分神似,车头都给人有点瘪的感觉,个人而言,是不太喜欢这低趴风,相反喜欢的是那种更加立体的车型。格栅有些像树叶状,中间由较大的镀铬条贯穿。左右大灯与格栅连接,整体前脸造型中规中矩。侧面线条没有其他车型那么明显,不过也能看见。尾部算是别克英朗的亮点,两侧大灯是象牙造型,且采用熏黑处理,使得该车看起来更加有质感。

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英朗的内饰设计仍然是采用了家族式风格,阶梯式的中控台,层次感更加分明,设计也相当时尚。和轩逸比起来,轩逸给人的感觉更加舒缓,但科技感没有英朗强烈。触控屏下方的按钮较多,但布局合理,就算有密集恐惧症的我也能接受。和轩逸一样,有全景天窗配置,尺寸为355mm*655mm*280mm。

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空间上,别克英朗的长宽高分别为4609mm*1798mm*1486mm,轴距为2640mm。英朗相比卡罗拉来说,宽度和高度是优势,不过长度和轴距却逊色于卡罗拉。身高185cm 的成年人坐在驾驶位置,头部空间有4指。保持前排不动,来到后排,头部空间为2指,腿部空间为 1拳4指。后备厢尺寸为1290mm*580mm*1030mm,后排座椅提供4/6分拆放倒,为收纳大件物品提供便利,但不能彻底放平影响了一些实用性。

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动力上,现款别克英朗有1.0T三缸和1.3T三缸两套动力总成。动力数据分别为:最大马力125P,最大扭矩170N*m;最大马力163P,最大扭矩230N*m。搭载的是6挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。其中,6DCT变速箱(6挡双离合变速箱)价格仅8万出头。实测油耗在7L左右。三缸机一直都是个槽点,部分人甚至相信三缸发动机"抖"而不能卖。不过这样的观点似乎在别克英朗身上不起作用。即便是3缸机,别克君越仍能在1—4月份以95942辆的惊人成绩让人可喜可贺。的确,三缸机也并不是我们想象中那么糟糕,它也有优点,目前美系车很多都在用三缸机,三缸发动机体积小,质量轻,少一个缸,热传递损失、摩擦损失比四缸机小,能提升效率。

悬架上,英朗前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,这是较为流行的前悬架,而后悬架采用的是多连杆独立悬架,这也是比较受消费者所喜爱的独立悬架。英朗均采用的是簧桶一体式的减振方式,这种布局方式为前后排争取到了更多的驾乘空间。英朗的横向稳定杆直径都比较粗,抑制侧倾的能力能够获得不小的提升。从悬挂结构来看别克英朗能讨得不少用户的欢心。

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英朗从发动机到油门调校都相对激进一些,动力反馈很好,初段和中段都有不错加速感。加速方面,是英朗的强项,也是强于轩逸的地方,不过三缸机和6挡手自一体的动力组合振动抑制确实逊色于4缸机。英朗的平顺性稍次于轩逸,不过节奏感很好,变速箱给人驾驶感不错。全力刹车的时候,英朗的脚感和轩逸很相似,前段有点偏软。仅8万出头拥有6DCT,与轩逸同级,三缸机,仍然受欢迎。

最高配14代轩逸值得买吗(与轩逸同级仅8万出头拥有6DCT)(9)

由此可知,别克英朗虽然搭载的是三缸机,但是它的外部造型、内饰、底盘悬架和驾驶感上都是非常不错的。另一方面,英朗原本11万出头的起步价格与轩逸相当,现已降至7万出头,终端的大力优惠政策,也是消费者难以拒绝的诱惑和优势。换句话说,该车10万就能落地,对于预算有限又想要一款合资车的用户来说,英朗算是最佳的选择,这也就不难理解为何英朗能够用三缸机征服国内消费者了。

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