今年深圳地铁开通几条线路（深圳又一条地铁今日开通）
今年深圳地铁开通几条线路（深圳又一条地铁今日开通）地铁5号线二期接下来的日子，请你多多指教深圳地铁5号线二期在11时08分正式通车迎客深圳地铁5号线二期
通车！深圳地铁5号线二期！
今天
2019年9月28日
是一个值得深圳人纪念的好日子
深圳地铁5号线二期
在11时08分正式通车迎客
深圳地铁5号线二期
接下来的日子，请你多多指教
地铁5号线二期
是原地铁5号线的南延线
这是深圳第一条
在前海片区内穿行的地铁线路
5号线二期北起桂湾站
经过前湾、前湾公园
妈湾、铁路公园、荔湾
南至赤湾站
总长7.6km，共设7站
【特别注意】其中，前湾站、铁路公园站、赤湾站为换乘站。
5号线二期
南北贯通前海蛇口自贸区
连接桂湾、前湾、妈湾三大核心片区
至此
深圳地铁的线路图又更新了
2019年版《深圳市轨道交通运营线路网络图》
地铁5号线二期
满载着深圳建设
中国特色社会主义先行示范区的理想
驶向粤港澳大湾区
开放与创新的未来
为中华人民共和国成立70周年献礼
这也是深圳
继2016年地铁7、9号线开通以来
时隔三年再次迎来新线通车
- 时间 -
5号线二期各车站的
服务时间和线网一致，为06:30-23:00
但末班车到达时间将发生变化
5号线二期开通后
因为原5号线往黄贝岭方向的始发站
由前海湾站变成了赤湾站
5号线二期开通前，原本往黄贝岭方向的末班车每日23:00从前海湾站发出；
5号线二期开通后，往黄贝岭方向的末班车将每日23:00从赤湾站发出，到达前海湾站时为23:15。
因此前海湾-黄贝岭区段的
末班车到站时间也会有所延后
- 票价 -
令人兴奋的是
地铁5号线二期上线运营后
地铁部分区段的票价将有所下调
有下调1-2元不等的（普通车厢）
也有下调1-5元不等的（商务车厢）
因为根据
“最短路径”的计价原则
5号线二期开通后，深圳地铁普通车厢共有150个起终点路径的票价下调了1-2元不等。
而商务车厢则有56个起终点路径的票价下调了1-5元不等。
其余交通起终点票价均水平维持不变，深圳地铁线网普通车厢最高单程票票价仍为14元。
【“最短路径”计价原则】若乘客从起点站到终点站有多种出行路径选择，则票价将以里程最短的路径进行计算。
以赤湾站至机场站的票价为例
按“最短路径”计价的话
乘客一趟就省了1元钱
最后诚意附上
5号线二期7个站点的信息
1、桂湾站：
工作日首末班车时间：
黄贝岭方向，首班车：06:35，末班车：23:12
赤湾方向，首班车：06:24，末班车：00:09
出入口信息：
D出入口：桂湾四路北侧（西）、前海金融中心、前海交易广场（在建）
E出入口：桂湾四路南侧（西）、听海大道西侧（南）、前海金融中心、前海周大福金融大厦（在建）、华润前海中心、前海交易广场
2、前湾站：
工作日首末班车时间：
黄贝岭方向，首班车：06:33，末班车：23:10
赤湾方向，首班车：06:26，末班车：00:11
出入口信息：
E出入口：前海国际足球场、前海法治大厦
3、前湾公园站：
工作日首末班车时间：
黄贝岭方向，首班车：06:31，末班车：23:08
赤湾方向，首班车：06:28，末班车：00:13
出入口信息：
A出入口：前湾四路北侧，听海大道东侧
C出入口：广深高速公路，前湾三路南侧，听海大道西侧
4、妈湾站：
首末班车时间：
黄贝岭方向，首班车：6:28，末班车：23:06
赤湾方向，首班车：6:31，末班车：00:15
出入口信息：
A出入口：八号路、振海路北侧（东）、妈湾社区服务中心、前海湾花园、妈湾一号路
C出入口：兴海大道东侧（北）、振海路南侧、博世路西侧（南）、蛇口海关、一汽大众锦龙4S店
D出入口：兴海大道东侧（南）
5、铁路公园站：
首末班车时间：
黄贝岭方向，首班车：06:27，末班车：23:05
赤湾方向，首班车：06:33，末班车：00:17
出入口信息：
A出入口：香江金融中心、中国海油加油站、越宏亚新车二手车交易中心
B出入口：海诚威物流
C出入口：蛇口海关、前海自贸大厦
D出入口：顺丰总部大厦、世茂前海中心、信利康电商大厦
6、荔湾站：
首末班车时间：
黄贝岭方向，首班车:6:25末班车：23:03
赤湾方向，首班车：06:35末班车：00:19
出入口信息：
A出入口：泛海·拉菲花园二期、妈湾派出所、前海港湾花园、汉京确悦、观峰阁、德尚世家、前海康城华府
B出入口：南山花园、阳光玫瑰园、月亮湾公园、恒立心海湾花园、泛海·拉菲花园
C出入口：荔湾小学
7、赤湾站：
首末班车时间：
5号线往黄贝岭方向，首班车：06:21，末班车：23:00
2号线往新秀方向，首班车：06:15，末班车：23:00
出入口信息：
B出入口：左炮台路北侧、赤湾六路北侧（东）、港航路北侧（东）、港机大楼、山海津
C出入口：兴海大道西侧（南）、深圳市集装箱适载预检指定场站、罗湖保安公司地铁安检大队、顺生物流蛇口仓库、港航路、赤湾村
D出入口：兴海大道西侧（北）、蛇口站
E出入口：赤湾六路北侧（西）、赤湾学校、山语海苑
真是越看越激动
今天5号线二期的“头啖汤”我是饮定了
来源：深圳轨道办、深圳地铁
最新深圳地铁线路开通时间：2、3、4、5、6、8、9、10、12、13、14、16号线都有了
深圳地铁2号线三期工程：
预计2020年开通初期运营
是深圳中部发展轴向东延伸的一条重要线路，线路西起罗湖区新秀站，途径莲塘口岸、莲塘北片区，东止莲塘站，顺接8号线一期工程。线路全长3.78公里，共设莲塘口岸、仙湖路、莲塘3座车站，均为地下车站。2号线三期已完成“洞通”，全面进入安装装修阶段，预计明年开通初期运营。
深圳地铁3号线三期工程：
预计2020年开通初期运营
地铁3号线南延工程由深圳市市政工程总公司承建，全长1.45公里，共1站1区间，起点为福保站，终点为既有车站——益田站。
福保站位于红花路与益田路交叉口西侧，沿红花路布置，车站为地下两层岛式车站，全长550米。3号线南延线计划2020年10月底开通试运营。
深圳地铁4号线北延：
计划2020年底开通试运营
4号线三期工程（北延线）是深圳市重要民生工程之一，工程均在龙华区范围内，线路总体呈南北向，由4号线二期工程终点清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站，其中清湖北站为高架站。预计2020年底建成通车。
▲4号线北延线线路图
深圳地铁5号线二期工程：
2019年9月28日
已开通！
深圳地铁6号线一期工程：
深圳地铁6号线二期工程：
预计2020年开通初期运营
6号线包含一期和二期工程
预计明年同步开通初期运营
(记住喔是同步开通）
其中6号线一期工程位于
宝安区、龙华区、光明区
是联系核心城区与中部综合组团、
西部高新组团的城市组团线路
线路起自深圳北站综合交通枢纽，
终于松岗站
线路全长约37.626km，设车站20座
其中松岗站、公明广场站、翠湖站、观光路站、上屋站、红山站6座车站为换乘站，可与5号线、4号线、13号线、6号线支线、11号线换乘。
目前，车站和区间主体结构工程已全部完成，已全面进入车装安装装修、铺轨阶段。其中车站附属结构开工率93.1%，完成率33.3%，安装工程已完成80%，装修工程已完成52%，轨道工程已完成76%。
二期工程为6号线一期南延线
是深圳市中西部轨道交通线路
北起深圳北站，南至科学馆站
线路全长约11.77公里，设站7座
均为地下站，其中换乘站5座
分别为银湖站、八卦岭站、体育中心站、通新岭站、科学馆站，可与9号线、7号线、3号线、1号线换乘。
目前7座车站已全部封顶，盾构区间掘进完成98%，车站附属结构开工率91.3%，完成率39.1%，车站安装装修已全部进场，安装工程完成55%，装修工程完成约38%。
▲6号线一期二期线路图
深圳地铁6号线支线工程：
预计2022年开通初期运营
线路功能:
6号线支线南延连接光明中心区与交通枢纽光明新城站片区，带动凤凰新城、光明小镇片区的发展，支持光明城枢纽功能的形成，可提升片区对黄江片区、大学城的辐射作用。未来与6号线支线一起，衔接东莞1号线，支持深莞一体化发展。
线路概况:
6号线支线南延起于翠湖站南侧，向南沿光明大道高架敷设，然后转向东南方向跨越翠湖公园后转入地下进入光侨路向南敷设，在光侨路与光明大街路口设置光明小镇站，其后在华夏路与光侨路交叉口设置华夏路站，线路继续转向东南进入三十八号路，沿着三十八号路向南敷设，最终在广深港高铁光明城站的站前广场设置光明城站。
深圳地铁8号线一期工程：
预计2020年开通初期运营
8号线一期工程共计6站6区间，全长12.34公里，是深圳市“东进战略”的重要组成部分，承载着市民“乘坐地铁去看海”的期待。线路开通后，深圳东部将迈入交通新时代，对于优化城市交通格局、带动沿线区域经济发展具有重要意义。
地铁8号线一期工程，由2号线三期工程莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12.367km。
线路共设站6座，分别是梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站，均采用地下敷设。
从图上不难看出
以后从盐田搭乘地铁8号线
可以经2号线三期直达罗湖、福田、南山
所以说
只有等地铁2号线三期通车之后
盐田人才能坐地铁到市区
那2号线三期啥时候能通车？
好消息是：深圳地铁2号线三期预计明年初期运营
深圳地铁8号线二期工程：
预计2024年开通初期运营
8月13日，
地铁8号线二期工程开工仪式举行，
这标志着直通大小梅沙的地铁正式开工建设，
预计于2024年建成通车。
据了解，
8号线二期工程从在建8号线一期工程的
终点站盐田路站末端接出，
东延至小梅沙，全长约8公里，
采用全地下方式敷设，共设4座车站。
深圳地铁9号线二期工程：
预计2019年开通初期运营
地铁9号线二期工程是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线，深圳地铁9号线二期工程，从已投入运营的地铁9号线，终点站红树湾南站向西延伸。
▲9号线西延线路图
线路东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，全长约10．8公里，设站10座。其中换乘站5座：前湾站换乘5号线，南油站换乘12号线，深大南站换乘15号线，粤海门站换乘13号线，红树湾站换乘11号线。
9号线二期工程（西延）预计于今年年内开通试运营，目前，所有车站正在进行装饰安装和设备调试。通车后，从前海至红树湾南站的乘车时间，将缩至约16分钟。同时也将大幅减少，从前海到市区的所需时间，方便了前海居民的出行。
深圳地铁10号线工程：
预计2020年开通初期运营
深圳地铁10号线工程线路起自龙岗区平湖中心站，终至福田口岸站，线路全长29．56公里，共设车站24座。
▲10号线线路图
项目建成后，将全面加强深圳东部与中心区组团间的沟通交流，为市民出行提供便捷选择，带动沿线经济发展，是地铁东进、均衡发展的重要线路。据深圳交委消息，10号线将于2019年下半年迎来首车接收，2020年建成投入使用！
深圳地铁12号线工程：
预计2022年开通初期运营
作为目前全市唯一一条南北穿越宝安老城区的线路，12号线一直承载着市民的高度关注，尤其是不少宝安老城区的市民，都热切期盼着地铁能早日建到家门口。
▲12号线线路图
关于地铁12号线
地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永、大空港等片区后，终至宝安区海上田园东站，线路全长40.56km，是进一步支撑深圳西部发展，提升前海蛇口自贸区、空港新城发展品质的交通骨干线。全线沿主干道地下敷设，共设车站33座，其中换乘站18座，可与地铁1、2、5、11号线换乘，全线计划于2022年底投入初期运营。
▲12号线线路图
深圳地铁13号线工程：
预计2023年通车
深圳地铁13号线南起南山区深圳湾口岸站，北至宝安区上屋北站，线路全长22.4公里，16座车站，全部为地下线，线路两端均预留延伸条件。沿线设内湖全地下停车场，出入线与后海站接轨。
后海站为地铁13 号线南起第三个车站，与既有11 号线、2 号线换乘，位于中心路与海德三路交叉处。
地铁13号为轨道交通四期线路，也是重大民生项目之一。南起深圳湾口岸，由南至北穿过南山区、宝安区。全线长约22.45公里，设站16座，分别为上屋北站、宝石路站、罗租站、应人石站、白芒站、留仙洞站、石鼓站、西丽火车站、松坪站、科兴站、深大站、深大东站、科苑站、后海站、登良东站、深圳湾口岸站。其中，换乘站12座。
从南向北依次为深圳湾口岸站、登良东站、后海站、科苑站、深大东站、深大站、科兴站、松坪站、西丽火车站、石鼓站、留仙洞站、白芒站、应人石站、罗租站、宝石路站和上屋北站。
其中后海、科苑、深大、留仙洞可换乘已开通线路，深大东、上屋北可换乘在建线路，深圳湾口岸、科兴、松坪、西丽火车站、宝石路站为预留换乘车站。线路土建工程预计今年5月份开工，2023年5月底建成通车！
地铁13号线运行模式进行创新，将采用快车与普通车组合的越站运行模式设计最高时速100公里，也就是说从石岩到科技园、后海、深圳湾口岸最快只要半个小时！！！
▲13号线线路图
深圳地铁14号线工程：
预计2022年通车
地铁14号线工程起自福田中心区岗厦北枢纽，经福田区、罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站。全线设站17座，线路全长50.34km。起点预留延伸至会展中心条件，终点预留延伸至惠州条件。最高设计速度为120公里/小时，采用自动化无人驾驶技术。
▲14号线线路图
目前14号线各项工作正在平稳推进中所有工点已全面进入主体施工阶段，预计2022年建成通车。
深圳地铁16号线工程：
预计2023年通车
地铁16号线联系着
大运新城、龙岗中心城、坪山站及坪山区
等多个深圳东部组团
预计2023年建成通车
作为经过居民区繁多的线路
地铁16号线征地拆迁面积近48万平方米
前期工程浩大、任务艰巨
近日16号线多个站点取得突破性进展
▲地铁16号线线路图（以实际线路为准）
从2019年～2023年 深圳地铁平均每年将有不少于2条新线开通
目前深圳正在推进地铁三期和四期工程
在建的17条线路总里程近300公里
预计到2023年
全市地铁通车里程将达到568公里
深圳轨道交通三期、四期工程
《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》方案公示图。（深圳政府在线网站）
今明两年预计
共有8条线、79个站要开通
全长约117公里
2019年
5号线南延已开通、9号线西延线即将开通
2020年
将开通6号线、10号线
3号线南延、2号线东延、8号线一期
和4号线北延线
让我们一起为深圳地铁加油！
来源：深圳梦、深圳轨道办、深圳地铁、深圳特区报、深圳商报、深圳晚报
