新余到吉安城际铁路什么时候动工（新余经安福至吉安城际高铁纳入江西）

新余到吉安城际铁路什么时候动工（新余经安福至吉安城际高铁纳入江西）3.红线—修宜井高铁2.黄线—新吉高铁江西赣西高铁路网说明：1.蓝线—长赣高铁

目前国家中长期铁路网规划和铁路十四五铁路规划都还没有正式以最终版文件形式印发，估计也已经接近确定了，从目前来看，除了正在为开工建设做准备工作的昌九高铁，长赣高铁，瑞梅铁路外，江西比较稳的能进入“十四五”铁路规划的有常岳昌高铁，咸宁至修水高铁，温武吉等3条铁路，其它像昌厦高铁，安景高铁，新余至吉安城际高铁，南瑞城际铁路，兴永郴赣铁路都没有显示100%能纳入江西“十四五”铁路规划的保证！而像长九池高铁，咸宜吉高铁在长赣高铁还为开工，更不用说开通运营的情况下，能纳入“十四五”基本不可能，基本上是要延到2025-2030年开建。

今天这里要说的是新余经安福至吉安的城际高铁争取纳入到十四五期间开建的重要性！

新吉城际高铁正线走向示意图，具体站点：新余北站-分宜站（仙女湖站）-安福站-吉安西站

新吉高铁示意图

江西赣西高铁路网

说明：

1.蓝线—长赣高铁

2.黄线—新吉高铁

3.红线—修宜井高铁

新吉城际起始站点目前都已通车。北联沪昆高铁、南接京港高铁，线路非常重要，对江西省有以下4点重大战略意义！

第一点：新建新吉铁路，正线里程短，投资不大，效益确很大，是江西境内除了南昌外，出现了第二座能够作为沪昆高铁与京港高铁的交汇城市，让新余从沪昆高铁线上一座普通的地级市变成八纵八横高铁网的枢纽城市，对新余城市未来发展是一大助力！

第二点：新建新吉铁路，途径安福近城设站，为未来2025-2030年开工建设的武深高铁（修水至宜春至井冈山段）在安福并站打下基础！使得未来武深高铁到达安福站后，既可以走西南方向去井冈山在沿长赣高铁，赣深高铁一路南下直达深圳，也可以走东南方向接上吉安沿京港高铁直达深圳，对江西境内2大高铁干线连接成网！

第三点：新建新吉铁路，途径安福近城设站，可以打通南昌-高安-新余-安福-井冈山全线时速350km/h的昌井高铁，纳入南昌1小时经济圈，同时让革命圣地井冈山通过连上省会进而高效通达华东，华北等地方，促进井冈山等革命圣地的经济社会发展！

第四点：新建新吉铁路，在江西境内京港高铁通道可以形成多路径！不仅仅是昌九城际，昌九高铁，昌赣高铁，赣深高铁简单线路，可以说在江西境内是一个路径网络，为应对未来京港高铁的饱和提前布局！保证江西南北向脊梁骨大通道20年不落后，让更多的江西省内县、市纳入京港高铁国家主通道！

江西省境内京港高铁通道各路径：

京港高铁通道路径1：九江南站-德安-共青城-修水-南昌西-接昌赣、赣深高铁、赣广高铁。

京港高铁通道路径2：九江南站-共青城东站-昌北机场站-庐山南站-南昌东-接昌赣、赣深高铁、赣广高铁。

京港高铁通道路径3：九江南站-共青城东站-昌北机场站-庐山南站-南昌东-南昌西-高安-新余-安福-吉安-接昌赣高铁、赣深高铁、赣广高铁。

京港高铁通道路径4：九江南站-共青城东站-昌北机场站-庐山南站-南昌东-南昌西-高安-新余-安福-井冈山-遂川-赣州西-接赣深高铁、赣广高铁。