特斯拉应该选21还是22款(特斯拉VS.双B你选哪一部)
特斯拉应该选21还是22款(特斯拉VS.双B你选哪一部)
随着特斯拉Model Y2022款电动的开卖,积极转型电动车发展的传统双B车厂,也不约而同推出企图力压对手的新车:奔驰EQA/B以及BMW的iX1, 一场新世代高级进口小型SUV大战即将爆发
iX1采用全新世代一体化设计语汇,创造独特车身比例; 内在部分采用悉心打造的主动式座椅,配备可消除乘车疲劳的按摩与腰部支撑功能,并透过具有创新触控、语音控制的BMW悬浮式曲面屏幕,打造先进的多媒体驾舱。 此外,可达438公里的续航里程,只要透过高速充电站,就可在29分钟内补充高达80%的续航里程。 有鉴于先前iX卖到缺车的成功,小两号的iX1的确也很吸引人。
EQB 强调更为宽敞、灵活且多变的空间运用特色,长达2829mm的轴距设定使其得以容纳第三排座椅,承载七人的宽敞空间; 此外,归功于第二、三排座椅具备独立式分离倾倒功能,用家可根据需求不同提供最高达1620L的宽广置物容积。
EQB 300 4MATIC采用前后电动马达组成的四轮驱动系统,得以发挥228匹最大马力及390牛顿米最大扭力。 在能源管理系统上,采用66.5 kWh电池模组佐以高效能源管理系统,即使车体较重,在WLTP测试规范下,仍具备423 km纯电续航里程。 此外,标配AMG Line跑车化套件所涵盖的专属外观设计、Nappa 真皮多功能平底跑车方向盘以及跑车型座椅等,同时开放「夜色套件」让全车质感更上一层楼。
总体来说,特斯拉Model Y无论尺码、动力与续航都明显优于双B,价格也略低。 但不少车迷认为特斯拉若论品牌高度,本来就不及双B「高级」,加上组装品质与内装质感也无法与传统汽车大厂竞争。
因此会想购买特斯拉的消费者,理论上并不会考虑其他品牌的电动车,毕竟特斯拉的完整配套措施(如完善的充电网络),并不是还有燃油车包袱的传统车厂所能比拟; 的确,这也是传统车厂目前所必须挑战的最大课题。 然而,我们也不能忽视由传统车厂积极推出的全新电动车产品,它们的产品力亦愈来愈成熟、愈来愈强大。 最后,就要看消费者如何选择了。