快捷搜索:  汽车  科技

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)作为南京第一条开通的地铁,1号线带给南京人太多的回忆。2022 BIGGER NANJING这说明继油坊桥之后,又一座“桥”即将脱离终点站,“开往迈皋桥的列车即将进站……”这句话也将成为历史。PART 1 1号线的更迭史

#头条创作挑战赛#迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(1)

傍晚揣着手机正准备下班,忽然收到了南京地铁的推送,标题简明扼要地写着:

“地铁1号线北延线今起开始不载客运行”

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(2)

△图源:@南京地铁 官方微博

这说明继油坊桥之后,又一座“桥”即将脱离终点站,“开往迈皋桥的列车即将进站……”这句话也将成为历史。

PART 1

1号线的更迭史

2022 BIGGER NANJING

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(3)

作为南京第一条开通的地铁,1号线带给南京人太多的回忆。

2005年9月3日,1号线正式开通,蓝白色的列车穿梭在迈皋桥和奥体中心之间,男女老少纷至沓来,一齐感受这历史性的时刻。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(4)

△图源:南京电视台《直播南京》报道资料

南京人民终于开启了地铁生活。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(5)

只不过那个时候的地铁还没有屏蔽门,所以只要你胆子够大……

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(6)

△图源网络

在持续了五年的运行后,1号线实施分叉运营。由安德门往南延线,一直到延伸到中国药科大学。

这条分叉的南延线也是后来持续到今的1号线。所以虽然南京地铁现在没有支线,但是曾经是有过的!

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(7)

分叉运营一直到2014年的6月1日,小行站至奥体中心站四个站点停运,并入了地铁10号线。

于是分叉支线运营不复存在,却有了如今的一号线。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(8)

这条线直跨南京六个区,1号线也成为了南京十条地铁线路中客流量最高的一条。

但是,1号线的“延长事业”并未停止。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(9)

去年11月,北延线正式开始施工,从迈皋桥延至八卦洲大桥南。

经过将近一年多的施工和不断测试、完善,直至近日,终于宣布不载客运行。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(10)

“终点站迈皋桥”的时代好像真的快结束了……

PART 2

不再是终点站的迈皋桥,会是什么样

2022 BIGGER NANJING

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(11)

从05年到现在,这已经是迈皋桥以终点站的身份陪伴南京人民的第17年了

若是05年出生的宝宝,如今也半只腿迈进大学了吧。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(12)

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(13)

迈皋桥北延,它改变的不仅是终点站的名字,也改变了从迈皋桥上车的迈皋桥人。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(14)

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(15)

过去的迈皋桥人,享受着从家门口就能上车的得天独厚的优势,不用挤地铁,不用等座位。

找一个喜欢的靠边座位坐下,一直坐到头,都不用起一下身。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(16)

可当北延线不载客运行的消息一出,迈皋桥人们便不淡定了,不少网友留言感慨,留言内容大概分为以下几种:

1.受伤型

“我家再也不能一上地铁就各种座位任君挑选了。”

“刚搬到迈皋桥,以为不用挤地铁了,心碎了……”

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(17)

2.乐观型

“当时北延的消息一出就有心理准备了,燕子矶人更多,都等着1号线呢。”

“肯定指望不上座位了,能找个好站的位置我就满足了。”

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(18)

3.怀旧型

“在江宁上学,家在迈皋桥,1号线直接从头坐到尾,封校很久后坐地铁回家,一听到‘开往迈皋桥……’真是说不出的激动和温暖。”

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(19)

4.后知后觉型

“每次骑到迈皋桥停电动车都难,太挤了,想着北延线开通可能会分散下人流量,转一想不对,那迈皋桥不是起点站以后连位置都没有了。”

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(20)

对于延线的消息,有人欢喜有人忧,也有不少人表示“太好了,我家门口终于通车了”。

我恰巧住在油坊桥的西延线上,是延线事业的受益者。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(21)

当时得知2号线通到鱼嘴后,把我高兴坏了,终于不用再坐苦×的S3,在偌大的南京南转来转去了。

从鱼嘴一直到螺塘路上车的人群,都可以随心挑选座位,这一段的地铁仿佛一辆岁月静好的晚间巴士。

但一到油坊桥站画风就突变了,动作快的人迅速占领所剩无几的座位,余下的人只能挑个顺手的把手了。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(22)

不管怎么样,延线本身是一个好消息,有进展就会有进步,燕子矶、八卦洲的人民也终于可以在家门口坐上地铁。

至于迈皋桥人民,不同的人有不同的立场,自然感受也不一样。

PART 3

迈皋桥,城北之光!

2022 BIGGER NANJING

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(23)

无关迈皋桥延线,迈皋桥这个地方就一直在变,变的不光是“迈皋桥站”。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(24)

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(25)

从记忆深处最早的734、741,那是曾经迈皋桥的全部。

如今741厂成了中外合资的华东电子集团,734厂拆得一点不剩,老厂房里办起了国际学校,迈皋桥的工业存余也消失殆尽。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(26)

迈皋桥老街也是城北老居民的昔日荣光,过去粗犷豪放的老街,也变成秩序井然的民国风情街。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(27)

升级进阶版的迈皋桥老街颇有味道,踏入迈皋桥老街,仿佛一脚踏回民国。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(28)

作为一个城乡结合部,迈皋桥一直在努力摆脱农业和工业的残影,近几年也有不少人给迈皋桥贴上了“新玄武”的标签。

不管是老栖霞还是新玄武,迈皋桥一直带着老城北的光辉在努力改变着。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(29)

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(30)

迈皋桥当年也算借助地铁崛起的一个版块,如今1号线北延,无疑又是老城北一次亮相的机会。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(31)

也许如今的迈皋桥令人感到陌生,无论怎么改造都改不出心中的“象牙塔”,但时间的齿轮总是在不停转动,往前走是必然趋势。

尊重并保持期待,是我们唯一能做的。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(32)

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(33)

不管是本地人还是外地来宁的人,都不会陌生迈皋桥这个名字,这个刻在南京人DNA里的终点站,终于还是要成为历史了。

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(34)

迈皋桥地铁终点站(再见终点站迈皋桥)(35)

迈皋桥的存在意义不单单是一个地铁站点,这里承载了太多人的记忆。

宁漂人的初来乍到,迈皋桥原住民的一生,迈皋桥是他们生活成长的见证者、陪伴者。

猜您喜欢: