快捷搜索:  汽车  科技

老小区加装电梯费用怎么分担(电梯行业从业10年)

老小区加装电梯费用怎么分担(电梯行业从业10年)第二,维修基金,前提是余额充裕可提取使用;第一,是政府补贴,多则十多万,少则两三万也有,如前面所说不同区不同;先说大家最关心的补贴问题。首先,目前每个区的政府补贴是有区别的,徐汇浦东宝山的补贴较多,杨浦的补贴相对较少。但政策也在每年变化。其次,对于立项成功的加装项目(如何立项和立项的条件后面细说)就可通过房办和街道去申请纳入本年度的补贴项目清单中了。目前由于项目不多,所以一般财政预算还是够的。但是一旦申请到了本年的补贴,项目要在本年度财政支付关账前(一般为12月中旬)完成(已取得电梯使用合格证的时间为准,非电梯安装完成时间。)万一过了,补贴一般不会取消,但要到第二年财政支付节点(一年两次,一次六月一次十二月)才能支付。不过,这样的话街道可能里会有一些微词,大概是担心房办觉得他们工作做的不到位吧对于费用,一般来源是三部分:

本人电梯行业从业10年,随着这两年政府支持,老房子加装电梯在新闻中的报道越来越多,相信很多土匪也遇到了这样的事情。那我就来细细说一说,希望给大家一些帮助

老小区加装电梯费用怎么分担(电梯行业从业10年)(1)

老小区加装电梯费用怎么分担(电梯行业从业10年)(2)


老小区加装电梯费用怎么分担(电梯行业从业10年)(3)

开帖先说一说本人对于老房子加装电梯的态度。本人过年32岁,家住老房子四楼,跑跑楼梯一点不累,但还是支持加装电梯。一方面父母年纪大了,过来的时候可以上下楼方便一点。另一方面,作为年轻人也会有腿脚不便的时候,比如崴脚了,比如现在腰间盘突出的发病率越来越高也发病也越来越早。电梯作为垂直向交通工具,确实能给生活带来一定便捷。

但是,对于反对加装电梯的住户,我个人也表示理解。因为一方面会涉及费用,一方面对于低层用户使用率低而且还有加装电梯后房价下跌、采光、隐私保护、噪音等问题。站在道德高度,说不能自私要为高层年迈或者疾病的住户考虑,可以这样要求自己,但是进行道德绑架并非理智之举。所以,本帖会有一部分探讨解决的办法。

朋友如果是关注商业中的灰色地带问题,这个帖子对你来说可能就没啥意思了。我主要想说的是加装电梯的政策,政府补贴,操作流程,注意事项等等,毕竟有很多老年人和受疾病折磨的人是非常迫切地希望能用上电梯却不知道如何操作。

朋友直来直往,我自然不会生气。确实,我吃电梯这口饭。不过利益相关方就谈不上了,第一目前国内有600多家电梯制造商,第二老房子加装这块,电梯厂商的利润也是微利,利润主要是在电梯加装一体化公司和钢结构提供商。其中的原因土匪如果感兴趣也可以分享。

先说大家最关心的补贴问题。首先,目前每个区的政府补贴是有区别的,徐汇浦东宝山的补贴较多,杨浦的补贴相对较少。但政策也在每年变化。

其次,对于立项成功的加装项目(如何立项和立项的条件后面细说)就可通过房办和街道去申请纳入本年度的补贴项目清单中了。目前由于项目不多,所以一般财政预算还是够的。但是一旦申请到了本年的补贴,项目要在本年度财政支付关账前(一般为12月中旬)完成(已取得电梯使用合格证的时间为准,非电梯安装完成时间。)万一过了,补贴一般不会取消,但要到第二年财政支付节点(一年两次,一次六月一次十二月)才能支付。不过,这样的话街道可能里会有一些微词,大概是担心房办觉得他们工作做的不到位吧

对于费用,一般来源是三部分:

第一,是政府补贴,多则十多万,少则两三万也有,如前面所说不同区不同;

第二,维修基金,前提是余额充裕可提取使用;

第三,以上两块仍然不足的情况下,就需要居民自筹资金了,具体资金的一个分摊方法,又是一个难题。

电视爆出来的价格是电梯加钢结构井道加可能的煤气管水管等管线变更的费用。朋友你07年做三菱,也是加装么?你说的价格是电梯的设备费和安装费总价吧。

其实我想过补贴一楼的问题,加装电梯后房产证上的面积是可以修改的,因为公摊面积大了。整装楼每户人家的公摊面积都变大了,而且对于老房子房子而言,加电梯房子的整体单价肯定是上升的。关键是怎么补贴一楼二楼,所谓不患寡而患不均,要大家做下来合理的评估一下加电梯后整装房子的升值价值,合理地分配这一块利益,补贴一楼二楼个人觉得如果整幢楼都理性一点,也可以尝试。当然我说的容易,要做到很难,因为从经济学上说公平和效率是一对矛盾。就当作一个思考方向吧

我还真碰到过,整幢楼除了5楼70岁的老头其他人家都同意的理由同你所说,我能跑能跳不需要

确实,道德绑架就没必要了,适当地考虑一楼二楼的利益我觉得是开展加装项目的关键。但反过来说,也有一楼借此狮子大开口的。所以这个是最难解决的问题。

对于电梯配置数量的问题,有专门的课题叫垂直运输的交通流量分析,不是拍脑袋拍出来的。电梯配置数量不在于使用率,在于高峰时间的电梯使用情况,对于住宅楼就是上下班时间。对于你说的四个门洞共用一部电梯,你试过就知道了

四个门洞一台电梯,你试试就知道了。

不是解决了问题才有意义,思考的过程不也是一种意义么?哈哈

不同电梯厂商和加装公司及钢结构公司价格不同,是否需要动管线也会有费用差异。不过一般不会少于40万一台。分摊的话,要开业主大会大家同意签字的,没有一般的方法。个人认为按楼层高低,楼层高的适当多分担一点。

钢结构的成本我不知道,加装公司的成本我也不知道。电梯厂商的话,你可以看一下电梯行业上市公司今年的财务报表,比我讲有说服力。

首先,你说的不让一部人利益受损,也是我所想的。不过加电梯后对于某些房型确实会影响一楼的采光的问题。所以我才会提出补贴一楼的想法,这样一楼如果不能接受现有居住环境可以拿着这些补贴加上把房子买了去换新房子。

因为我觉得,老房子加装电梯后从整幢房子来说,是产生价值的。

其次,你说的强推的问题,目前是不存在的,因为加装现在是一票否决,就是只要有一户明确不同意,立项就无法通过。

第三,你说的房子的居住属性,这点我也同意。

不过这是要根据国家的发展阶段来看的。北欧处于第四阶段,新加坡发展公租房,而我们国家处于第二阶段,房子由于前些年的政策,已是完全的商品化了,能早一点退出金融属性已是不错。所以,我想说的是,就目前的情况,通过房屋的商品属性,通过市场,通过补贴一楼,或许是无奈之举,但也不是为一种可以探索的方法。毕竟,高层老年居民和长期卧床病人也有改善的需求。所以我说公平和效率是一对矛盾。

即使有补贴,也没多少人愿意加装。如果真的向你说的是定向补贴,老早都来抢啦。补贴有一定作用,但不是关键。

其实对于政府补贴,我个人的理解是:第一,确实想为老龄化的社会问题做一些事;第二,就是抛砖引玉,怎么说?现在政策上补贴最多不会超过整个合同总价的30%,其余动用维修基金及老百姓自筹。而现在加电梯的多为上世纪八九十年代的售后公房,维修基金有限的。所以大概率是要老百姓摸钱出来的。而项目成了之后,税收还能收一部分回来。对于整个财政来说,等于花了不太多的钱,拉动了内需,给了部分企业利润,也在一定程度上为老龄化问题提供了一个探索解决方案的途径。在制订政策的时候,除了社会福利和民生问题,我相信经济帐肯定也是算过的。说的不对的地方,有识之士斧正。

推到重来的问题是钱从哪儿来。财政有那么多钱么?有开发商愿意做么?棚改都还没做得过来,售后公房就要推倒重来?不现实的。

兄台的观点我是比较能接受的,其实个人觉得影响确实有限。很多问题本来底层就有,不患寡而患不均是真正的原因。而我觉得老公房加好电梯整个房子肯定会升值的,对于一楼担心的房子贬值,可量化的前提下可以适当补贴一点。另外,更正你一个说法,不是无主机电梯是永磁同步无齿轮主机

你讨论的是四个门洞装一台电梯的问题。对于你的说法,首先一点是否有这种四个门洞里全是老年人而没有上下班高峰的情况?即使有,确实没有了高峰,但是老年人肯定一样电梯出来就是家门口,那装在那个门洞口呢?装的里家门口远还不如不装。另外,对于你说的外卖的情况,只能说明下楼的次数会减少,而非高峰的上下楼情况本来就是住宅楼配置电梯时所不考虑的。你说的并不能说明年轻人都不上班,没有上下班高峰。没有电梯的时候大家都没有便利过,有了电梯再不方便就不一样了。和以前家门口的传呼电话一个道理。

谢谢支持另外,对于有些土匪担心价格虚高的问题,按照业主大会制度的要求,具体选哪一家供应商价格是多少是要公示和投票的,是一家一家的统计投票,投票最多的供应商当选。所以,担心价格虚高的土匪,如果有想加装电梯又担心吃亏被宰的,如果业委会按业主大会章程行事,则放心交给他们,行使好自己的投票权和监督权。如果业委会哈无搞,私信楼主,楼主教你们怎么让他们规规矩矩办事。哈哈哈

楼主喜欢和各类人交流,我一般不随意给人贴标签

每个人都有熟悉的知识和不懂的知识,每个人也会有觉得显而易见的东西或许在别人看来难以理解。所以我觉得没啥好奇怪的,正常的范围内讨论一下也没啥。

关于费用这一块基本讲的差不多了,如果有问题的也可以提。明天看情况,大家想听的话可以说说立项的事情。

一般合同签订预付款支付后一到两个月不等。

我的态度开帖就说了。朋友有肚量,但是不是每个人都想你能够接受。所以我说道德绑架没有必要,只是探讨大家都能接受的方法。另外,你说的强推,钱从哪儿来还是问题,所有的问题说到最后就是经济问题。

今天简单说说立项的操作办法吧。如果有想加装的土匪,可以借鉴一下。

对于一幢楼的居民如果有部分人有加装电梯的需求,可作为申请人,有业委会和居委会协助牵头,制订初步方案。

方案要包括资金分摊和后期维护保养费用的方案。加装幢90%业主同意(且无明确反对,敲黑板了,这就是一票否决权),物业管理区域内业主三分之二以上业主同意(其他幢无一票否决权),可认为方案初步达成共识。

那是你们业委会没有按业主大会规章办事,业主也默认的结果。该行使自己的权力却不行使或者不知道如何行驶,给了不良商贩机会才是问题所在。我们做的项目,小区居民一票一票投出来的多了去了,居然还碰到过一票险胜的,像篮球绝杀样的,哈哈。

那是你没碰到过,不代表没有。正规的做项目,都是找几家过来,做好表格,包括价格和基本配置,公示。到了公示结束,居民投票。这个不是理想化,而是本应如此。你做产学研,做项目,可能和企业招标打交道多一些,我不否认其中会有灰色地带。但是和居民老百姓之间的招投标就是完全另一码事了,我估计你应该没太接触过。另外,征询的是要不要装,这个时候是不会有详细的报价单的,但是业委会或居委会应该提供一个大致的价格范围或者类似项目的报价作为参考。详细价格本来就是征询通过,确定要加之后才会叫几家供应商来报价的。

一口气说完立项流程吧,算有始有终,之后更不更看心情了。本来只是想普及一下加装的流程和政策,毕竟有太多老年人和腿脚不便的人想有电梯用,无奈确有被迫害心理甚重之人质疑利益输送的问题,而又不知道如何去维护自己的正常利息,告诉他方法他也不回信。你无法叫醒一个装睡的人,道不同不相为谋也正是此意。

朋友说的是根本,效率和公平本身是矛盾。

没有,你不想装就不装呗,我干嘛一定要说服你装呢,哈哈。本来就是有需要的人装。

你说到了关键,关键的问题在于量化。整幢楼升值了多少?一楼二楼又贬值了多少?这是很难量化的。升值的这部分又如何去做好每一户的分配?这才是问题的根本。一票否决权也有说过要改为以合理的理由方可一票否决,但是何为合理?这个标准如果没有,是无法做到一碗水端平的。

绝对的公平是没有的,我想说的也是尽量做到现行条件允许下的公平。为社会的进步确实有人需要牺牲一些利益,但所谓为众人抱薪者,不可使其冻毙于风雪。如果真的有人因为整幢楼的加装电梯而利益受损,应该给予一定的补偿。但是,还是如何量化的问题,这不是拍脑袋能想出来的,要多方调研作为基础。

你说的确实也反应了加装这一部分业务,电梯厂商面临的情况。加装的特点是跟踪周期长,单个项目台数少且不具备延续性(一个小区第一幢用了你的产品,其他楼不一定会用),投入协调的人力成本巨大,而利润一般,所以不是每家厂商都愿意投入去做的。

其实技术上还好,都成熟的。麻烦主要是在协调,与居民协调,与物业协调,与政府部门协调,烦是烦在这里。

朋友既说到人性,则从人性的角度与你探讨。中国先哲对于人性早有讨论,其中以孟子的性善说和荀子的性恶说最为著名,也最为广泛认可,从朋友的回复来说,我估计你是荀子的拥护者。而除了这两说只在,还有两说,一是人性既不善也不恶,一说是人性既有善也有恶。楼主支持的是最后一说,我认为每个人都是善与恶组成的矛盾体,每个人或多或少都会有善举,也都会有恶行。所以,当你行善的同时,没必要指责他人的小恶(罪大恶极就另当别论了),这也就是我认为不要道德绑架的原因。

和你讨论的是人性,所以楼主答复你的也是关于人性的看法。你的看法与我不同,我无意于非要说服你。而如果要说道德绑架,要说善恶,那你如何定义道德?那你的善恶标准又是什么?你可以说来与广大土匪听听。

朋友似有保留,那楼主就先来说说,权当抛砖引玉。道德二字,出自老子《道德经》,这个大家都知道。道是时间万物变化的规则,所谓道法自然,所谓道生一,一生二,二生三,三生万物;道者,朴。德,乃是指事物的根本属性。所以,道德一次原本是中性,而后来才引申为品德,公德。

欢迎头条的网友来一起讨论

https://club.kdslife.com/t_10066591.html

猜您喜欢: