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沃尔沃v90 cc最值得入手哪一款(看着有腔调开着有品位)

沃尔沃v90 cc最值得入手哪一款(看着有腔调开着有品位)至于后备箱,五座模式下的行李箱容积就达到了723升,能吞下全家出行时的行李,而将座椅电动折叠放倒之后,1526升的夸张容积更是不会让你有空间上的忧虑,搬运大件物品或者当做一张临时休憩的床,V90 CC都能胜任。V90 CC同样给到了后排乘客无微不至的照顾,除了能享受全景天窗带来的通透感之外,中央独立的空调控制,两侧私密性极佳的遮阳帘以及ISOFIX儿童安全座椅接口都一应俱全。不仅如此,V90 CC还有一副修长干练的车侧姿态,尤其是D柱处的设计,锐利的折角处理让它完全没有了作为一台近5米大车的笨重感。另外,银色的前护板和黑色外扩的轮眉以及门板上黑色的防擦条都是一台跨界SUV该有的武装,既为它增加了一丝野性与霸气,还能有效的保护车漆不受损伤。进入车内,沃尔沃独有的斯堪的纳维亚设计风格在V90 CC车内被展现的淋漓尽致。大量简约的横向线条在延展视觉宽度的同时,还避免了视觉上的单调。而究其做工和用

善于享受生活的瑞典人用"Cross Country"来作为这台V90的后缀,其中所寄托的情感想必你也能读出一二。在天地同色,银装素裹的寒冬,开着V90 CC畅行在北欧的乡村道路上,这种电影中才会出现的唯美画面不知道会令多少人心驰神往。而这一次,沃尔沃想靠着V90 CC来将这种独具一格的情调传递给每个人。

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当然,跨界旅行车的魅力远不止在于表达了"乐观生活"的态度。对于国人来说,更是打破了认知中对于车辆属性的"边界"。它既可以弥补轿车在通过能力和载物能力上的不足,同时也避开了SUV笨重对于操控性的影响。因此不论从感性层面还是理性层面,"旅行车"亦或是车迷口中的"瓦罐车",都是"腔调"的代名词。

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作为在旅行车领域最有话语权的沃尔沃,早在1953年就涉足了这个当时还尚未被开辟的细分市场,并靠着PV445出色的实用性迅速走红。随后的时间里,沃尔沃一直都是该领域的领导者,"P220"、"145"、"V70"等经典车型成为了一代瑞典人心中深刻的记忆。而眼前的这台V90 CC则是沃尔沃最新的得意之作。

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即便它不是2020年的最新作品,但用"撩人"二字去形容它也丝毫不过分。瑞典独特的自然地貌给了沃尔沃制造这台V90 CC的灵感。它有着比一般旅行车更高的身姿,210毫米,堪比SUV的离地间隙让它的活动范围不再限于柏油公路,四驱的加持让它在面对复杂路面时变得更加从容。而沃尔沃精髓之作--雷神之锤大灯和维京战斧尾灯则成为全车的点睛之笔,优美惊艳的造型时时刻刻都能抓人眼球。

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不仅如此,V90 CC还有一副修长干练的车侧姿态,尤其是D柱处的设计,锐利的折角处理让它完全没有了作为一台近5米大车的笨重感。另外,银色的前护板和黑色外扩的轮眉以及门板上黑色的防擦条都是一台跨界SUV该有的武装,既为它增加了一丝野性与霸气,还能有效的保护车漆不受损伤。

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进入车内,沃尔沃独有的斯堪的纳维亚设计风格在V90 CC车内被展现的淋漓尽致。大量简约的横向线条在延展视觉宽度的同时,还避免了视觉上的单调。而究其做工和用料,V90 CC即便算不上最铺张的那一位,但也是同级能将豪华与温馨融合最好的那一个。精致的门把手、柔软宽大的前排座椅,以及棕色的皮革配色,身在其中你会感受到来自嗅觉、视觉和触觉上的多重放松,很是惬意。

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配置上,V90 CC有着时下流行的全液晶仪表盘,中控9英寸的触控屏幕也不算小,车内几乎所有的功能都集成在了屏幕内,初次上手可能要多摸索一会,这或许就是为了追求极致简约而做出的牺牲。与此同时,CarPlay和在线导航等常用功能这套系统也能够支持。

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V90 CC同样给到了后排乘客无微不至的照顾,除了能享受全景天窗带来的通透感之外,中央独立的空调控制,两侧私密性极佳的遮阳帘以及ISOFIX儿童安全座椅接口都一应俱全。

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至于后备箱,五座模式下的行李箱容积就达到了723升,能吞下全家出行时的行李,而将座椅电动折叠放倒之后,1526升的夸张容积更是不会让你有空间上的忧虑,搬运大件物品或者当做一张临时休憩的床,V90 CC都能胜任。

动力方面,V90 CC全系搭载了一台2.0T 48V的轻混系统,车辆最大输出功率250马力,与之匹配8速自动变速箱和AWD四驱系统。整套动力在V90 CC上的出力特性可以用温和与细腻来形容,很符合旅行车的调性,若不是刻意的大脚油门,它都不会破坏车内任何一位成员的心情。

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底盘部分,V90CC采用了前双叉臂,后多连杆的独立悬架,而调校则是纯粹的欧系风。偏硬朗的悬架可以给予车辆足够的侧向支撑,对于震动的化解也是一步到位,干脆果决。与之相辅相成的转向系统同样能给驾驶者营造轻巧,利索的驾驶感受,配合车内开阔的视野,完全没有驾驶大车时的压力。

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一向把安全放在第一位的沃尔沃还在V90 CC车内装备了一整套主动安全系统,就拿最常用的自适应巡航系统来说,配合车道保持系统,可以有效缓解市区拥堵路段和长途驾驶时的疲劳感。

写在最后:有人会说在北京、上海这样的大都市,V90CC这样的旅行车压根难以"施展拳脚"。但在这些车主眼中,V90 CC代表的是心态,代表的是他们处事的态度和想法。话说你有勇气放弃轿车和SUV,转而去拥抱一台旅行车吗?

枫行视界:铁哥

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