公交车司机为什么要放杯水（一趟公交下来如何让一杯水不洒）

公交车司机为什么要放杯水（一趟公交下来如何让一杯水不洒）1号车1号选手在一号车发车位准备发车。该选手来自郑州上街公交公司，驾龄11年，退伍军人。9月24日上午8时44分许，比赛正式开始。公交驾驶员是如何炼成的?大河报•大河客户端记者现场为你体验和打探。赛场：过五关斩六将，11个比赛项目10分钟定胜负

大河报·大河客户端记者 宁田甜

9月24日上午，郑州公交集团2020年驾驶员技能竞赛正式拉开帷幕。

郑州公交集团从上万名车长中选拔出37名，参加最终驾驶技能的角逐。

一趟公交车下来如何能让一杯水不洒?

公交驾驶员是如何炼成的?

大河报•大河客户端记者现场为你体验和打探。

赛场：过五关斩六将，11个比赛项目10分钟定胜负

9月24日上午8时44分许，比赛正式开始。

1号车1号选手在一号车发车位准备发车。该选手来自郑州上街公交公司，驾龄11年，退伍军人。

发车前，工作人员在前车门操控台上摆放一大杯红色液体。据介绍，整个比赛下来，要根据杯中所剩液体的刻度测量溅出液体，从而评判车辆开行平稳度。

上午8时55分许，1号车准时到达停止线。

这时，裁判测量停车准确度，“九环，离靶心停车的圆心还差一点点，一号选手难免有些紧张，这个成绩很不错了。”

另外，在该公交车厢右后部，记者看到，有一个电耗仪。

据工作人员介绍，比赛前，车厢后部一个开关开启后会显示车辆当时的电量，而行车当中会显示耗电数据，结束运营会显示车辆电量情况。这一指标，也是比赛考核要点之一。

随后，记者跟随其中一辆考试车辆体验车长驾驶技能比赛。

S弯路正进倒出、通过单边桥、通过限宽门、窄路掉头……

每一道关卡，都并非那么容易。

坐在车上的记者感慨，要练就娴熟的驾驶技能胜任车长岗位，是需要钻研琢磨和付出的。

一号选手受访时说，他驾龄十年之久，能参加这场比赛收获很多，能来参加比赛的都是公交集团精英中的精英，驾驶技能方面需要学习的地方还有很多。

记者现场了解到，此次参赛的37名车长，是从郑州公交集团万余名车长中经层层选拔推荐出来的，他们将通过理论知识考试和现场技能操作的形式展开激烈的技能比拼。

根据比赛流程安排，参赛选手们将在两天时间里分别完成理论知识和技能操作的测试考核。其中，理论知识测试包括社会责任与职业道德知识、公交客车安全节能驾驶知识、纯电动公交车规范操作和日常维护知识等内容，考试成绩占总成绩的30%;技能操作考核包括驾驶技能、节能比赛、驾驶技巧3大项目，主要考核驾驶员S弯路正进倒出、通过单边桥、通过限宽门、窄路掉头、港湾车站停车、通过起伏路面、连续通过障碍、终点靶心定点平稳停车以及规范操作、节能驾驶等方面内容，成绩占总成绩的70%。

公交车长是如何炼成的?

想成为一名公交车长，难不难?

据参赛的选手说，十年历练，才修炼成能参加比赛的程度，“提升空间还有很大。”

郑州市公交集团有限公司机务处处长翟景森介绍，公交车长的成长周期基本上在两年左右，经过层层考核把关后，上岗前还需实习一年。

承办此次技能竞赛的郑州公交驾驶员培训中心，承担着全市公交车长上岗前的驾驶技能和岗位技能提升培训工作，在日常教学中就注重将节能降耗纳入长期常态培训计划中。该中心负责人介绍，公交驾驶员培训中心除做好车长入职前的驾驶技术培训之外，还结合实际开展了节能降耗教育培训、节能操作技巧、纯电动客车操作、安全操作注意事项等专题培训，为郑州公交节能降耗、提质增效，高质量发展打下了坚实基础。

来源：大河客户端 编辑：张朝