最新版国家铁路规划（多条谋划中的铁路获得官方回复）
最新版国家铁路规划（多条谋划中的铁路获得官方回复）而宿松-宣城的宿宣铁路已作为远期建设项目纳入国家发改委批复的皖江城际铁路网规划，目前正在开展相关前期研究工作。武安铁路与宿宣铁路其实安康高铁有不同的线路方案，无论是走信阳-随州-襄阳-十堰的湖北方案还是信阳-南阳-襄阳的河南方案，从最近沿线地区的表态来看，都在积极争取能够纳入“十四五”铁路发展规划。此外7月底安徽省发改委对相关代表的建议进行了集中答复，其中就涉及到合肥-池州铁路、宿松-宣城铁路、黄冈至安庆铁路。从回复内容可知，合肥-池州铁路已纳入国家“十四五”规划纲要，合安高铁庐江西站及池黄高铁九华山站已预留线路接入条件；池州公铁大桥已纳入国家《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》，正在加快推进项目可研报告及相关专题编报。下一步，将深化合池铁路建设方案研究，积极争取纳入国家“十四五”铁路建设计，尽早启动项目前期工作并实施建设。
对于一些谋划中的铁路项目，各省区市的代表一般会在相关会议中提出相应的建议，同时这些项目沿线地区的人们也非常关注这些线路的情况，会通过一些公开的网络渠道来咨询项目情况。此外，各省区市相关部门在介绍相关铁路建设计划时也会主动披露一些项目的情况。
而从以上几种方式传达出来的铁路项目情况也是官方的一种表态，所以本文就基于以上几点来为大家介绍一批谋划中的铁路情况，其中部分线路将会争取尽早启动建设。
合康高铁不同线路方案（仅供参考）
像安徽省最近就对多条谋划中的铁路进行了回复，比如7月初安徽省发改委铁建办就合康高铁项目情况答复网友：合肥-安康高铁已纳入长三角交通运输更高质量一体化发展规划，安徽将积极争取纳入国家“十四五”铁路建设规划，并通过科学论证比选确定线路走向和建设方案。
其实安康高铁有不同的线路方案，无论是走信阳-随州-襄阳-十堰的湖北方案还是信阳-南阳-襄阳的河南方案，从最近沿线地区的表态来看，都在积极争取能够纳入“十四五”铁路发展规划。
此外7月底安徽省发改委对相关代表的建议进行了集中答复，其中就涉及到合肥-池州铁路、宿松-宣城铁路、黄冈至安庆铁路。
从回复内容可知，合肥-池州铁路已纳入国家“十四五”规划纲要，合安高铁庐江西站及池黄高铁九华山站已预留线路接入条件；池州公铁大桥已纳入国家《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》，正在加快推进项目可研报告及相关专题编报。下一步，将深化合池铁路建设方案研究，积极争取纳入国家“十四五”铁路建设计，尽早启动项目前期工作并实施建设。
武安铁路与宿宣铁路
而宿松-宣城的宿宣铁路已作为远期建设项目纳入国家发改委批复的皖江城际铁路网规划，目前正在开展相关前期研究工作。
另外黄冈至安庆铁路作为前期研究项目，已纳入安徽十四五规划。下一步将会同沿线市、县，深化项目研究论证，并加强与湖北省工作衔接，共同争取纳入国家相关规划，为早日实施创造条件。
此外广东省也有多条谋划的铁路传来消息，佛山市近期将对肇顺南城际的功能定位开展相应研究。本次研究将包括论证肇顺南城际建设必要性及建设时序以及在铁路网中的功能定位等几方面内容。在去年获批的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，肇顺南城际在规划中为远期及远景研究项目。
同时在7月，茂名北向(永州至茂名)高铁规划方案研究中标（成交）结果公告发布，将重点对该高铁进行规划方案研究，今年广东省十四五规划明确，将谋划推进深南高铁与广湛高铁之间的茂名至岑溪连接线。项目定位为兼顾南北通道和沿线城际客流的区域性高速铁路。
茂名北向高铁通道
另外，针对广深两地建设第二高铁的建议，广东省发改委答复表示，广州至深圳的确有第二高铁新通道，并且目前已列入国家有关规划。目前还处于规划阶段，接下来将组织开展项目前期研究工作。
而对于广东北上的第二高铁通道——广清永高铁，近期湖南永州、广东清远两市在对接广清永高铁项目规划建设工作时提到，争取年底前将广清永高铁列入国家“十四五”铁路发展规划，补充列入国家铁路2021年勘察设计计划，争取2022年同步规划、同步建设。
除了安徽与广东，广西境内也有多条谋划中的铁路获得官方回复，比如贺州至梧州城际铁路，近日广西在回复代表的建议时表示，该铁路已初步纳入广西“十四五”铁路建设规划，同时广西已先行委托开展了项目预可研和可研。接下来将争取项目纳入国家层面相关规划，并加快开展项目前期工作，力争早日实现开工建设。
贵港至玉林城际铁路、玉林至北海城际铁路正在加快推进等项目前期工作。下一步争取将项目纳入国家铁路“十四五”发展规划，力争早日开工建设。
广西铁路网规划
此外广西还正积极规划推进南宁经桂林至衡阳高铁、怀化至桂林高铁、贵港经玉林至湛江高铁等项目建设。
另外还有连接四川与贵州的泸遵高铁，近日在遵义泸州工作对接会中提及，希望两地共同努力，成立工作专班，建立项目联席会议制度和日常协调沟通机制，加快推动蓉遵高铁泸州至遵义段项目纳入国家铁路和成渝地区双城经济圈建设相关规划。
江苏境内的南京至宿迁高铁，近日宿迁在回复《关于加快推动宿迁融入淮河生态经济带建设的提案》时提到，宿迁已积极建议苏皖两省互相合作，推动项目规划建设，纳入苏皖两省“十四五”铁路网规划，共同争取纳入国家铁路网规划，力争“十四五”开工建设。
最后要说明的是，以上不少铁路是各省基于地方发展需要而提出的，因此是否能最终落地及建设时序还请以国家批复为准！
本文由@视怀 原创，欢迎关注，让我们一起关注中国高铁等铁路交通发展动态！
