空难历史赔偿记录（这场空难152人遇难）

空难历史赔偿记录（这场空难152人遇难）虽然失事客机上的两个“黑匣子”在历经数周的搜索后已全部找到，但由于调查工作进展缓慢，法国方面指责科摩罗政府在调查工作中故意拖延，受害者家属则认为也门方面阻碍了法院对也航作出裁决。2009年，救援人员在事故搜救现场（来源：美联社）2009年6月30日，也门航空公司一架客机在印度洋科摩罗群岛失事坠毁，机上载有142名乘客和11名机组人员。大多数乘客来自科摩罗，有66人来自法国，另外还有乘客来自西班牙、埃及、沙特阿拉伯、叙利亚和约旦等国。据报道，这批乘客首先乘坐A330客机从巴黎戴高乐机场抵达也门首都萨那，然后在萨那转机，飞往科摩罗首都莫罗尼。但客机在即将飞抵莫罗尼机场时坠入印度洋，坠毁客机型号为空中客车A310。报道称，机上152人遇难，只有一名当时才12岁的女孩巴伊亚活了下来。据悉，她在客机撞落海面时被弹出。巴伊亚不谙水性，身上没有救生衣，在海上漂了近12个小时，最终获救。

极目新闻记者 孙喆

综合美联社、法国24电视台等媒体报道，法国一家法院将于周一（当地时间5月9日）举行2009年也航坠机案听证会，整个听证过程预计将持续四周。

据报道，由于也门冲突，也门航空公司的相关代表不会出席本次听证会，但该案唯一生还者巴伊亚·巴卡里（Bahia Bakari）将于本月23日抵法，并以证人身份出席。

相关报道截图（来源：法国24电视台）

2009年6月30日，也门航空公司一架客机在印度洋科摩罗群岛失事坠毁，机上载有142名乘客和11名机组人员。大多数乘客来自科摩罗，有66人来自法国，另外还有乘客来自西班牙、埃及、沙特阿拉伯、叙利亚和约旦等国。

据报道，这批乘客首先乘坐A330客机从巴黎戴高乐机场抵达也门首都萨那，然后在萨那转机，飞往科摩罗首都莫罗尼。但客机在即将飞抵莫罗尼机场时坠入印度洋，坠毁客机型号为空中客车A310。

报道称，机上152人遇难，只有一名当时才12岁的女孩巴伊亚活了下来。据悉，她在客机撞落海面时被弹出。巴伊亚不谙水性，身上没有救生衣，在海上漂了近12个小时，最终获救。

2009年，救援人员在事故搜救现场（来源：美联社）

虽然失事客机上的两个“黑匣子”在历经数周的搜索后已全部找到，但由于调查工作进展缓慢，法国方面指责科摩罗政府在调查工作中故意拖延，受害者家属则认为也门方面阻碍了法院对也航作出裁决。

据悉，2009年，也门航空公司曾宣布将向每位空难事故遇害者的家庭提供2万欧元的赔偿金。2015年，在民事诉讼中，法国两家法院命令也航向受害者家属支付3000多万欧元的赔偿金，有家属表示，赔偿进展缓慢，自己被告知还要“等上几年才能拿到赔偿金”。

而这一次，也航面临的是刑事诉讼。“等了13年，我们终于等来了刑事审判。”受害者协会的主席阿苏马尼说。

报道称，也航坠机案现有560名原告，该航空公司被指控犯有“过失杀人罪”和“意外伤害罪”，将面临高达225000欧元的罚款。

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